2017上半年SUV销量5宗“最”，一大波神车都在这！

昨天立秋，转眼2017年已经过去大半，在7月销量即将放榜之际，砖叔就来盘点下，上半年SUV市场销量几宗“最”。

砖叔点评：在其它竞争车型纷纷走年轻化个性化路线时，新款H6的改变似乎让人觉得过于保守，外观造型上，它并没有进行大刀阔斧的整改，而是通过改动细节，提升精致感。从销量来看，这种看似不温不火、实用至上的做法，依旧赢得了不少消费者的青睐， SUV车型中唯一销量超二十万辆，就是最好的佐证。

砖叔点评：在提高产能解决提车难的问题后，博越销量稳步提升，目前月销量稳定在2万辆左右，并逐渐拉开与“互联网SUV”的RX5，以及选择“官降”的CS75之间的差距，上半年已经取得12万辆的销量佳绩。出色的原创设计、精致内饰，以及不错的动力表现，都是选择它的原因。

砖叔点评：与轿车的合资占主导局面不同，SUV则成为自主品牌的天下，销量榜前十中，只有两款是合资SUV。作为两者中销量更好的途观（另一款是昂科威），上半年交出了14万辆的销售成绩单，其中有过半还是来自于售价较低的老途观。途观有着经典耐看的外观造型，这类设计在很长一段时间都能保持不落伍，而大众品牌品质与高保值率，也是其销量的保障之一。

砖叔点评：作为刚进入市场的“新军”，宝骏510达成10万辆销量只用了5个月，它的销量一直稳中有升，6月份首次突破3万台，在同级车型中遥遥领先（小型SUV销量第二名是XR-V，6月份销量1.9万辆），这个销量成绩绝对强势。究其原因，起售价5万出头，顶配不足7万，还拥有多项同价位独有配置，超高性价比是其持续热销原因之一。而且，宝骏车型一贯的大空间也是重要卖点。

砖叔点评：按照宝骏最初的设想，新推出的510将与560携手冲击10万元及以下市场，前者是达到了目标，甚至超出了原本的预期，但560则下滑趋势明显， 6月份销量只有5千多台。虽然560价格不高，但优惠力度比同级小，而且手动智能挡车型的平顺性还有待提高。好消息是，匹配6挡双离合变速箱的560已经上市，有望扭转560销量不佳的局面。