说实话,我觉得腾势很有机会在国内市场中表现出色,毕竟背后有比亚迪和戴姆勒这两家实力雄厚的车企。但是,没成想,腾势这个富二代有点败家,从发布到现在,旗下的车型没有一点热销的迹象。而最近,关于腾势的消息又变多了,一个是比亚迪和戴姆勒双方再出3亿元来救腾势,另一个是腾势在今天开幕的深港澳车展上亮相了一款全新概念车。
![腾势4月仅卖了129辆,如今再推全新概念车还有救吗?]()
咱们都知道,腾势目前的市场表现极其差,在4月份销量仅仅只有129辆,这样的成绩所占的市场份额,不用想也是微乎其微。而造成这样的原因,和腾势在市场中产品单一,销售渠道匮乏离不开。产品单一就不用多说了,腾势目前只有一款腾势500的车型在售,而在销售渠道上也是少之又少。三四线城市就不说了,在北京这样的特一线城市,销售网点也是很难找。此外,腾势在品牌营销上,品牌建设上总感觉是一个舅舅不疼姥姥不爱的品牌,可能缺钱了,找比亚迪爸爸和戴姆勒爸爸要点,但是到了真正的管理上就显得有些不闻不问了。
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而在今天开幕的深港澳车展上,腾势亮相了一款全新概念车Concept X。从造型上来看,其实新车已经无限接近量产车了,硬朗的SUV风格下,还显露着一些科技感,整体显得科幻而霸气。对于这款概念车的设计,我觉得要打一个比较高的分数,而在车内空间方面,据了解会使用7座设计,满足更多的用户需求。动力上,根据厂家介绍,续航里程会超过500公里,百公里加速会在5秒内。所以,能够看出这款车的定位肯定比较高,毕竟各方面的表现都不差。
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目前的腾势其实没有什么太大的希望,而未来的腾势想要凭借着这款车型翻身,除了这款车型本身的表现,在品牌建设,渠道建设上,也一定要努力才行,不然这样的“富二代”照样会被市场打得体无完肤。