儿童节,随川普小哥看看这些具有乐趣的降价车型,点击下方视频找“乐趣”。
这不,六一儿童节就来了,朋友圈成为了各位大孩子的舞台,这正好验证了“所有大人都是小孩,虽然只有少数人记得”。那么在六月一日过出属于成年人的儿童节,也是情理之中的事情,毕竟我们一直装大人也挺辛苦的。
既然这样,汽车生活(ID:myautolife)便收集了一些车型的降价信息,毕竟汽车是许多男孩子从小到大最好的玩具,接下来我们一起来看看这些“大玩具”们现在的终端售价多少。
凯迪拉克ATS-L
降价幅度:10万元
优惠后售价区间:
17.38万-32.88万元
近期谈论降价车型,大多数都会提到凯迪拉克ATS-L。的确,谁也没有想到凯迪拉克ATS-L作为性能车领域的标杆,现今有着如此高的优惠。这样的做法虽然对老车主造成了极大的影响,但是对于新车主来说无疑是一大福利,仅需不到20万元就可买到6.2秒百公里加速的豪华品牌轿车。
说到这里就需要提一下,能够在车市寒冬中存活的确需要极大的勇气,如果都没能活下去后期怎样提升品牌形象?所以部分车企可以学习凯迪拉克的营销手法,先取得市场销量然后考虑品牌溢价。
日产途达
降价幅度:1.4万元
降价后售价区间:
15.58万-23.18万元
对于一辆硬派越野车型来说,注定其面临的是小众市场,以往小众市场的销量并不显得那么重要,但日产对于途达寄托了一定提升销量的期望,所以途达的终端优惠必然要增加。那么对于不到20万元的途达来说,能优惠1.4万元已经十分不错了。从产品来看,途达基于纳瓦拉打造而来,4驱系统、差速锁、非承载式车身等越野神器装配,保障了它的越野能力。但途达将成本过多的用于提升越野性能,其内饰设计与用料就较为简约了。
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奥迪Q5L
降价幅度:6万元
降价后售价区间:
32.28万-42.80万元
对于大部分人来说,可能不需要一辆硬派越野作为玩具,那么一辆具有一定越野能力的城市SUV则是较好的选择。因此我们可以看见,这代奥迪Q5L换装分时四驱,以提升燃油经济性更偏向于城市用车。同时加长后的奥迪Q5的车长接近4.8米,在同级别中属于领先,更适合家庭用车。
大众CC
降价幅度:3万元
降价后售价区间:
21.68万-27.18万元
或许在这一代大众CC上市前夕,大众也没能想到受尽关注的新一代CC销量如此不景气,当然CC销量下滑的具体原因,肯定不是产品力方面的原因,大多数人都认为与其较高的定价有关。所以,现在大众CC终端优惠幅度较高,甚至传出顶配CC的员工内部价优惠高达7万元,如果喜欢一辆溜背式轿跑车型,那么你不妨考虑大众CC。
2018款宝马MINI
降价幅度:2万元
降价后售价区间:
16.38万-29.38万元
不可否认,MINI娇小的外表下隐藏着优异的操控性,这源于它轮胎尽可能的布局在车身四个角,从而带来卡丁车一般的操控体验。同时,MINI也从代步工具转变为一种生活方式,代表着年轻向上的都市生活,这一点从各地MINI车友聚会都是俊男靓女中也可看出。