把10代思域改成一辆老旧车，这种风格不是所有人都能接受！

改装车 2019-06-01 22:24:39

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来源：改装车（微信号：iModifiedCar）

作者：改哥（转载请保留该段文字，否则必举报抄袭者）

很多人最开始都不清楚自己喜欢的是什么，直到某一天遇到某个人才会有"一见钟情"的感觉。这种感觉放在其他方面其实也通用，例如你刚开始心心念念的是这款车，而当某天突然遇到另外一款车的时候，才会发现什么才是"怦然心动"的感觉。

今天我们和大家分享的案例来自厦门，车主小年在2016年的时候本来是想买本田XRV来代步的，但是去逛4S店的时候无意看到了10代思域的展车，于是二话不说就下了订金，等了两个月之后才提到了爱车。

其实在2016年的时候，10代思域还没有多少人来玩。所以买车3个月了，小年还只是做了一些小小的变动。例如给后视镜和中网贴一些各种颜色的膜，卡钳喷成红色等。"因为是小白当时不懂，后来在当地看到一辆改了绞牙的飞度，觉得真是一低遮百丑。我当时还不知道有绞牙避震这种东西，记得只是跟改装店老板说也给我降一下，后期才慢慢开始去了解。"

玩了一段时间绞牙，总是因为通过性的问题而头痛。也正是在这个过程中，小年浏览了各种改装案例，看到那么多车子趴下来的效果非常棒，于是就被HellaFlush这种风格所吸引，准备转移方向，做个安安静静的姿态玩家。

"因为这也是我自己的第一辆车，当时玩绞牙的时候没人一起玩，都是自己在摸索，换了好多套轮毂，也换了两套排气，花了很多没有必要的钱。后来玩了气动，因为没找到靠谱的安装师傅，来来回回拆装了两三次，后期因为朋友介绍认识了一位气动杰德车主，给了我很多建议。从那时候开始，走的弯路就越来越少了。"

其实无论是什么爱好，都要找到志同道合的朋友才会有更多的交流，才会有更多的提升。而改装车不仅要找到志同道合的朋友，更要找到靠谱的技师才能达到出色的效果。

最近两年，国内出现了一种非常个性的外观玩法，车主们选择将车身做旧，营造出比较"沧桑"的视觉感受。小年看到之后也喜欢上了这种风格，于是从厦门开了1100公里去到上海，找到深夜永久的凌健康。

"这辆车让我最满意的就是这个膜，'高达做旧风蚀'出自深夜永久凌健康之手，这让我很骄傲的。无奈前段时间停在外面，被电动车刮花了，我自己去补了一下黑漆，感觉太山寨了，就用力擦了一下，导致现在后杠花的地方很多，过段时间需要再稍微修正一下。"

（视频来源：声浪片场）

不过改装的路上也并不是一帆风顺的，就在今年4月份去上海做风蚀回来的路上，小年在高速上遇到了前轮炸胎的问题。"那时候是早上4点多，刚好进入福建境内，外面很黑很冷，因为在高速上没办法直接拖车，所以先叫的高速救援，等了2个小时，当时车子停在高速旁边，外面又冷，大车又多，躲在车里又很危险。后期下高速又找不到合适的型号，只能勉强换大一号的轮胎慢慢开回家。"

车子开回家之后，轮胎边裂了，漏气很快。因为这套Work轮毂是阶梯边，10.5J的轮毂要装225/35/18的轮胎，非常难炸。而小年发现自己身边的一些轮胎店的技术不够，所以每次他都会发往广东去搞轮胎，在运输过程中又把轮毂搞变形了，到现在整个胎还是没装好，只能胎边塞一条内胎勉强装上使用。

改装车看起来很美好，其实每个车主经历过的问题都是别人想象不到的。另外呢，思域这辆车也不是很让人省心。"现在这辆车最让我头疼的就是内饰异响太严重了，去了4S店检查完，一段时间又出现了，真是无解。还有就是我目前的Airbft的避震太硬了，非常难开，调节阻尼的也生锈了，怎么弄也调不了。"

现在车子的前轮倾角是6度，后轮倾角是8度，达到了完美卡边的效果。不过小年不会经常和别的车主那样降到最低，因为降到最低会把膜给损坏掉，所以有的照片是没有拍到降到最低的状态。

厦门虽然是一座比较文艺的城市，但是这里对改装车的宽容度不算高，而且也很少会有大型的改装车聚会。所以小年也会去外地参加改装车聚会。"去年10月参加了一场广东惠州iAcro聚会，当时因为入选不了精品车，只能停在赛道外，有点尴尬。今年5月份还参加了一场当地组织的异类聚会，虽然规模不大，但是大家还算玩得非常开心。"

拥有了这辆车之后，小年了认识了很多的车友，大家有着同样的兴趣爱好，很快就融入到了一起。不过呢，这两年的时间钱包也越来越瘪了，前前后后应该花了有一辆思域的钱。"家里人一直很反对改车，不过我觉得既然改了就要改完，不想半途而废。虽然长辈们可能也是为了我们好，但是年轻就那么一回，可能以后年龄越来越大了，想改也没机会了。"