六一特辑 | 曾经的摩托追风少年，终于也变成了MPV奶爸
当一个男人将他的宝马摩托车毅然决然的卖掉，然后将家里的轿车换成了MPV，这究竟是青春的逝去还是激情不再亦或是家庭所迫？
其实都不是，唯一的一个原因就是。
他要当父亲了。
作为一个一胎奶爸，我之前有一台14款的卡罗拉，作为全球销量最好的车型，卡罗拉可以说在这几年当中吃苦耐劳，勤勤恳恳的陪伴着我度过了5个年头。
而选车时因为考虑到一个人的关系，本人在开车上也是比较佛系，只为城里省油代步用，综合考虑之后就选择了卡罗拉。当然卡罗拉的空间我非常满意，2700mm的轴距带来的是巨大的后排空间，平时一家短途出游也没有什么问题，一辆紧凑型车后排也能跷二郎腿（当然身高不能太高）。日系车的燃油经济性也是非常出色，但是1.6L自然吸气和CVT变速箱的这套动力总成告诉我，它与“操控”无缘。
当然，年轻人也是有个躁动的心。
在欧洲，骑着马，穿着盔甲的人，是骑士。而在中国，有这么一群人，他们身穿车服，头戴钢盔，以机械为坐骑，却又不甘心被囚禁在驾驶室里，时刻想放逐灵魂，和自然“零距离”，他们也是“骑士”。
作为曾经在日本留学过的人来说，深受日本汽车文化的影响，这也是我成为一名汽车编辑的契机，而同时在日本还有另外一种摩托车文化，也让我深受影响。
而在归国之后，第一件事就是想着考下摩托车驾照，2012年，刚工作一年的我，用多半年年的积蓄，买了一辆250cc的摩托车。我视这辆摩托车如珍宝，有时间就不停地擦拭，观摩，每天下班最兴奋地就是回家看一眼摩托车，就像是自己的孩子一样。
不同于汽车，我喜欢摩托车带来的陶醉感，骑车时风吹的感觉很过瘾。
从那个时候开始，我就想，总有一天会骑着摩托车走遍千山万水。
摩托车对我来说很简单，其实可以算作一种释放压力的方式吧。摩托车就像是我们的大玩具，每次遇到工作压力非常大的时候，什么事也不干，摩托车一骑，骑到晚上再回来，所有的问题就都想明白了。
在骑车这么多年的时间里，我的座驾也从最早的250cc，一路换到600cc、800cc，最终换成了俗称“水鸟”的宝马R1200GS车型。在骑车的这些年里，也曾经跑过不少长途，带我领略了祖国的不少大好风光。而在后座上，也从最早的独自一人，变成了孩儿他妈。
在宝宝即将出世的时间点上，面临今后的出行问题，曾经的卡罗拉也变得有些局促了。那么也不能免俗的，换车也就自然而然的提上了日程。
我也和身边已有宝贝的朋友交流后发现，大家考量最多的因素就是车辆空间和安全性。后备箱需要能放下一辆儿童骑行车、婴儿车、玩具等生活用品，为了方便宝妈照顾两个宝贝，7座SUV、MPV都在考虑内。
但是另外一个限制就是我家人数较多，经常性的会全家出游。而7座SUV或MPV非常实用。最终，权宜之下，我选了一辆MPV来当做家庭新的一员，而这想必也是大多数一胎甚至二胎家庭的选择。
作为曾经见证我和老婆爱情的搭档，在有了宝宝之后，也只能面临尘封的命运，属于自己的时间将会少之又少，与其让它在车库中蒙尘，还不如为它找一个能够善待它的人。
至少我也不算放弃了骑行，毕竟还能有个踏板摩托车作为上下班通勤代步。而当孩子长大之后，如果到那时孩子能跟我说，我们骑车吧爸爸，相信那真是一件十分幸福的事情……
回想起我身边的一个朋友，在有了孩子之后，也将曾经的性能车换成了MPV，车里更是摆满了玩偶，成了宝贝的游乐场，你甚至想象不出这是一个200多斤的魁梧身材，花臂纹身样样俱全，气场简直是十米之内生人勿近的男人的车。
人生总要有些割舍，毕竟对于我们来说，孩子才是永远最重要的，不是么？
