随着消费升级和汽车产品不断推陈出新,消费者面对的不再是所谓的老三样、新三样,而是海量的不同特性的商品。消费者该如何做出抉择?笔者认为真正理性的购买决策不是人云亦云、也不是只选最好的,而是找到符合自己对产品使用场景、价格预算范围、个人身份象征等多重综合因素下的产品。
相比于合资品牌占主流的轿车市场,SUV市场更多是中国品牌在大放异彩,前十榜单就有多台中国品牌车型上榜,消费者面对这些抉择,如何才能找到上述所描述适合自己的产品类型,我们就通过一组中国品牌SUV对比来体现。
首先我们选取了SUV销量榜首的哈弗H6,H6无疑是中国品牌SUV崛起的一个缩影,率先抢占市场、有着比较综合的产品力,市场保有量大;同时我们也选取了一台新生代SUV,上汽MAXUS D60,D60主打的个性化定制,在上海车展上完成了内外饰造型亮相,预计会在今年第三季度正式上市。
一台是市场公认,综合性比较强的老牌SUV,一台是即将上市,主打年轻个性化的新生代SUV,它们相遇会产生怎样的火花呢?
哈弗H6设计思路依然是满足主流审美需求,也就是所谓老少通吃,不求有功,但求无过。同时H6正在尝试向科技化转型,将取消“红蓝标”的划分,统一使用黑标。
在细节上,H6增加了一些符合主流设计的语言,包括了使用了前雾灯镀铬装饰、车窗镀铬装饰、四出排气设计等等。
上汽MAXUS D60外观更加引人注目,“智聚八方”八边形格栅点缀“MAXUS”英文标,视觉语言更加夸张。全LED分体式大灯点亮后显得囧囧有神,贯穿式LED尾灯在夜晚能够带来非常强的辨识度。
同时D60外观支持个性化定制,能够提供8种外观颜色、3种格栅造型、4种轮毂造型以及3种刹车卡钳可选,适合那些追求车身个性化的年轻人。
比起老款,H6内饰的质感有了一个档次的提升,采用了贯穿式的空调出风口,偏向驾驶员一侧的中控台以及四辐皮质方向盘,不过依然是偏稳重的设计思路,耐看性不错。
H6使用了9寸的彩色液晶屏,支持常规的音乐、导航等功能,操作不算复杂,上手比较容易;中低配车型采用的圆盘的机械仪表,如果想要数字仪表,则只有在顶配车型上才搭载12.3寸的数字虚拟仪表。
D60内饰主打科技氛围,引入眼帘的就是一块14寸娱乐大屏,分辨率为1600*1200,搭载的是上汽阿里的斑马系统,除了常规的语音、导航之外,还可以通过语音唤醒以及手机APP远程来控制车辆功能,除此之外,D60还配备了同级唯一的W-HUD显示以及液晶仪表盘。
在个性化定制上,D60提供包括灰色、黑色、红色等4种内饰格调可选,对于那些追求运动氛围的消费者来说,可以选择Alcantara材质的座椅。
空间也是这个级别SUV的消费者所看重的一项指标,不求多大,但要足够用。H6运动版车型比起普通版车型稍长出49mm,达到4649mm,属于比较标准的紧凑型SUV。它的定位就决定了这台车大部分使用场景为五人以下,或者以小两口为主,算是比较中规中矩。
具体乘坐体验上,身高在1米75左右,第一排座椅调到最低位置,头部还能剩一拳左右的空间,保持一个合适驾驶位来到第二排,座椅头部空间依然剩余一拳,腿部空间剩余约一拳四指的距离,空间还算比较充裕。第二排座椅支付4/6放倒,美中不足的是新款车型后备箱开口不算大,放置行李不太方便。
D60比起H6,在空间上优势比较明显,车长为4720mm,比起H6普通版本多出了120mm,已经算是进入了中型SUV的行列,从直观视觉也能看出两者外形尺寸的差异。另外在车高、轴距上D60保持优势,不过在车宽上D60与H6比较接近,后者仅比前者多出了3mm。
具体乘坐体验上,同样的乘坐者,同样座椅位置最低,D60第一排头部空间约为一拳一指,差距不大;来到第二排,头部空间约剩余一拳一指左右,腿部空间在两拳上下,前两排空间表现与H6差距不大,作为五座车使用,空间足够使用。
两者车型差距主要体现在后备箱空间上,D60后备箱空间纵深更大,能比H6至少多放下一个行李箱,对于那些追求大空间的消费者来说比较讨巧。在个性化定制上,D60还提供2+3,2+3+2以及2+2+2三种座椅布局可选,也就是说D60还可以成为一台七座车,在第三排空间上,空间不能说宽敞,但刚好够用,在不牺牲第二排乘客空间下,第三排腿部空间依然能剩余两指距离,短途乘坐没有什么问题。
两台车都配备了不少安全配置,像我们常见的安全气囊、侧气囊、气帘均可选择,除了基础的被动安全防护之外,H6和D60都提供一系列的主动安全配置供选择,例如说ACC自适应巡航功能、AEB主动刹车功能、LKA车道保持功能,能够在人出现疏忽或者反应不及时时刻起到防护作用,不过D60相比与H6还多出了一项LDW车道偏离预警功能,同时D60将不像H6那样该类配置搭配在固定车型,D60可以通过个性化选配来实现自由定制,更加人性化。
总结
结合对比,可以看出哈弗H6与上汽MAXUS D60有着截然不同的性格特征,H6保守稳重,走大众路线;D60颜值高够个性,走的是自由定制的路线。当然我们也很难去判断孰优孰劣,只能说适合不同的人群需求,H6更加适合那些拿来作为家用,没有过多对于个性化需求的大龄青年群体,D60则比较适合标新立异,喜欢打造个性爱车的年轻群体。
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