永不磨灭的历史印记！经典跳灯车型大盘点（1）

世界上第一款搭载跳灯的车型是Cord Model 810，早在1935年就由Gordon Buehrig及其造型团队设计并打造出来，并亮相当年的纽约车展，在当时引发了极大轰动。不过该技术的完全普及历时30年之久。到了20世纪60、70年代，欧美国家开始流行跳灯设计，如莲花、法拉利、凯旋和保时捷等知名汽车制造商都采用了这种设计。

跳灯这种设计带来的前卫又突出的视觉效果，让大家至今难以忘记这种富有情怀的经典设计。虽然以现在的眼光来看，其科学性、技术性以及构造材质都已过时，但其魅力却从未减弱，反而随着时光流逝更加让人怀念。下面车叔就和大家一起看看那些采用了跳灯设计的最佳汽车。

尽管有少数人认为那辆被废弃于丹麦的沃尔沃的Venus Bilo是世界上第一部概念车；但其实，时隔五年后推出的别克Y Job才是汽车工业界公认的世界第一辆真正意义上概念车，而且相比Venus Bilo，Y Job拥有很多前瞻性设计，包括隐形翻灯（也就是我们所说的“跳灯”）设计。

1962年，莲花诞生了第一款采用跳灯设计的车型，即莲花Elan S1。这种设计非常巧妙，当前大灯关闭时，空气动力学的优势马上呈现，当打开大灯时，弹出的7英寸圆形大灯又符合美国法规，可谓一举二得。Elan S1是一款具有里程碑意义的汽车，除了跳灯这一时髦兼实用的设计，这辆车还拥有强大的发动机、最轻的车重、独立悬架和四个盘式制动器。

作为玛莎拉蒂首款搭载跳灯的车型，Ghibli由世界著名汽车设计师乔治亚罗设计，拥有硬顶版和敞篷版；动力方面有两个版本，分别为4.7L V8和4.9L V8。而且这款车还是Bora、Merak、Khamsin、Indy等车型的鼻祖。

奥兹莫比尔 Toronado是一款令人不容忽视的老牌汽车。这辆车搭载一台7.0升V8发动机，可产生385匹马力和644牛·米的峰值扭矩，提供前轮驱动。在这一点上，Toronado可谓是一款具里程碑意义的车型，因为它是美国汽车史上第一台采用前轮驱动的汽车。除此之外，这款车还采用了跳灯设计，使整个前脸看上去更加美观。

对于法拉利365 GTB这类十分讲究空气动力学的超级跑车来说，跳灯设计绝对算救了他们一命。而我个人喜欢跳灯设计也是从法拉利365 GTB / 4开始，明灯搭配跳灯的设计确实让人捉摸不透。但是在视觉效果上，跳灯加上粗壮的车身肌肉线条，就如一匹双眼炯炯有神的黑马在奔跑。讲真，法拉利加入跳灯阵营的时间不算很早，可他们所设计出的跳灯车型，全都是最棒的经典之作，可谓是一直被模仿，从未被超越。

今天的盘点就到此结束

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