每日新能源：比亚迪宁乡电池生产基地开工 捷豹XJ轿车今年7月将停产
新能源事件
1、投资50亿 比亚迪宁乡电池生产基地开工
近日，比亚迪位于长沙宁乡的动力电池生产基地项目在宁乡高新区正式开工建设。据悉，此次开工建设的宁乡动力电池生产基地一期，总投资50亿元，占地面积640亩，全年达产后年产值约100亿元。此次项目主要包括动力电池电芯、模组以及相关配套产业等核心产品的制造，将打造华中新能源汽车动力电池战略基地。
据悉，2019年前四个月，长沙比亚迪累计产值逾60亿元，同比增长46%，其中电动车销量同比增长了100%。长沙已成为比亚迪全球战略布局中，集乘用车、客车、卡车及专用车等产品线最齐全的新能源战略基地。若在长沙宁乡建成动力电池基地，将在占据一定地理优势。
点评：比亚迪的工厂版图又进一步扩大。
2、捷豹XJ轿车今年7月将停产 或2020年推电动版
据报道，捷豹今年夏天将暂停XJ豪华轿车的生产，这款车明年将被一款电动车型取代。
近年来，XJ已成为捷豹最不受欢迎的车型，销量远远落后于其他车型。数据显示，该车型在美国仅售出1579辆，今年迄今仅售出502辆。捷豹的目标是让电动XJ车型成为一款能够与奔驰S级等高档汽车竞争的车型，或者与将上市的保时捷Taycan竞争。
点评：靠电动版就拯救一款车型？捷豹想什么呢？
3、腾势全新品牌标识和概念车明日首发
今年上海车展期间，腾势汽车在奔驰展台发布了全新的品牌标识及全新概念车预告图。而最新消息显示，腾势将在明日举办的深港澳国际汽车博览会中正式发布全新品牌定位。除此之外，全新腾势概念车Concept X也将进行全球首发。
点评：老东家已处漩涡中，腾势的未来……
4、北汽新能源获11.55亿元国家新能源汽车推广补贴
北京新能源汽车股份有限公司于近日收到北京市财政局拨付的新能源汽车2016年度中央清算补助资金2493万元，与此同时，还收到了北京市财政局预拨2017和2018年度中央新能源汽车推广应用补助资金11.3亿元。
数据显示，2016年至2018年，北汽新能源销量分别为5.2万辆、10.3万辆和15.8万辆，并先后推出了EH、EU、EX、EV、EC、LITE等六大系列十余款纯电动乘用车，覆盖微型车到中级车产品市场，产品种类包含轿车、SUV及微客等。但是，今年1-4月北汽新能源累计销量为3万辆，同比下降了2.50%。
点评：北汽新能源下滑幅度还在可接受范围内。
5、西雅特有望在未来两三年内引进国内
近日，江淮汽车与大众集团在西雅特总部签署协议。协议的签署，确定了西雅特将通过国产实现在中国的战略布局，并有望在未来两三年内引进西雅特的品牌和产品。
在此次江淮汽车、大众集团和西雅特三方的合作中，有三个重点值得一提，分别是：2021年前引进西雅特品牌，电动化的共同开发，以及一座全新研发中心的建立。在协议签署12天后，江淮大众新能源乘用车项目研发中心就迅速开工，由此也能看出江淮大众对于引进西雅特品牌的迫切。
点评：一个相对小众且极具个性的品牌，西雅特的未来仍处观望中。
6、路特斯纯电动Type 130更多预告图发布
日前，豪华高性能汽车品牌路特斯发布了一段关于全新电动跑车TYPE 130的预告视频，视频的最后向大家展示了新车的大概轮廓。据悉，路特斯全新电动超跑预计将会能够与法拉利、兰博基尼或保时捷的顶级产品竞争，最大功率可能超过1000匹马力，采用电动四轮驱动，续航里程400km左右，售价大约1800万人民币，采用限量方式销售。
新车将是一款纯电动超级跑车，其最大功率有望突破735kW（1000PS）。同时，新车的底盘系统由路特斯与Williams Advanced Engineering共同研发，更多来自F1的技术将使得路特斯TYPE 130拥有不俗的性能，有望搭载双电机或多电机的电驱动系统，实现四轮驱动模式，未来将成为超1000PS纯电超跑领域中的有力竞争者。
点评：超豪华纯电动汽车，啧啧啧……
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