车主评车：4月份这十款15-20万元的车，为啥卖的最好？｜聚评
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引言 | 车主说好才是真的好
上期我们聊了10万元以内消费者最爱买的10款车，本期我们来看看15-20万元哪些车受消费者喜欢？同时，车主们对它们有怎样的看法？
走进本期的《车主评车》，车聚君带大家了解一番。
1雅阁
2019年4月销量：21,276辆
同比：+524.3%
一句话：500%暴击，亮眼。
“车主喜欢：
外观时尚大气，线条流畅，很符合年轻人的口味，跑在路上回头率很高；换挡平顺，动力随叫随到；方向盘指向准确，指哪打哪；内部空间大，设计合理使用方便；油耗低，目前为止1500km，平均油耗6.3L/100km；
“车主抱怨：
底盘悬挂有点硬，过一些小坑，滤得不彻底；轮胎比较挑路，水泥路上胎噪蛮大；车上多坐几个人，车子起步的时候明显吃力；老婆说车里的异味太浓，有点呛鼻子，坐久了之后头有点不舒服；方向盘稍重；
2奇骏
2019年4月销量：18,458辆
同比：+10.6%
一句话：这一价格区间最畅销的SUV。
“车主喜欢：
空间很大，不管是乘坐空间还是储物空间都不小；油耗表现在接受范围内，在市里跑的多，平均9个油；全面综合比较看，性价比挺高的；软包式的高级皮座椅，腰部支撑，坐上去很舒服；
“车主抱怨：
除了驾驶位，其他车窗都不是一键升降；车内味道比较大，这个虽然很多车都有这问题，但还是不太开心；后排无USB接口，这都什么年代了；后尾箱塑料材质，有点尴尬；车漆薄不用说，都知道；
3帕萨特
2019年4月销量：16,946辆
同比：+25.0%
一句话：曾经B级轿车的王者。
“车主喜欢：
外观年轻大气附带商务范，内饰设计豪华，做工细致；油耗表现可以，目前行驶4200公里，高速基本5.5-6.5L/100km，市区8-11之间，综合下来7.1L/100km；空间大，三个字：葛优躺；2.0T动力充足；
“车主抱怨：
座椅包裹性好，但是偏硬；三挡降二挡和一挡升二挡，顿挫明显；原地怠速关闭车窗偶尔能听到咕咕响，方向盘伴随有振动；胎噪有点大，隔音效果不是很好；悬挂偏硬，过坑时明显感觉到颠簸；
4凯美瑞
2019年4月销量：14,079辆
同比：+3.3%
一句话：销量不降就是赢。
“车主喜欢：
相比老款，新款凯美瑞更加时尚运动；座椅质感好，对身体的包裹和支撑很好；后排空间大，无论是头部空间还是腿部空间都很不错；油耗表现满意，单纯的市区百公里平均油耗7L左右；
“车主抱怨：
隔音效果实在是不敢恭维，高速状态下风噪和胎噪非常明显；底盘悬挂偏硬，在过一些减速带时，车内震感比较明显；新车上市不久，没什么优惠；轮毂尺寸有点小；4S店工作效率低，交钱订车到交首付再到走贷款流程，足足花了20多天时间；
5迈腾
2019年4月销量：12,537辆
同比：-38.3%
一句话：都是“Passat”，表现却截然不同。
“车主喜欢：
后排空间大，180cm的个子坐后排不管是头部空间还是膝部空间都没有一点压力；加速强劲，在高速上，只要你值得踩油门，超车迅速，并且油耗不高，表显7.5L/100km；内饰规整豪华，用料十足上档次；
“车主抱怨：
座椅太硬，从广州开车回河南，累得不行；屏幕显示分辨率低；后排中间隆起太高，影响乘客舒适性；备胎不是全尺寸，只有125的轮胎宽度，就像一个三轮摩托车的轮胎；换挡有顿挫感；
6途岳
2019年4月销量：12,129辆
同比：无
一句话：持续在万辆以上。
“车主喜欢：
外观大气时尚；方向盘指向精准；后排腿部空间大；关门声沉闷，让人感觉厚实感；超大面积的全景天窗，提升了不少档次和出游优越性，小朋友们非常喜欢；油耗满意，一般市区行驶9L，高速7.5L；
“车主抱怨：
新车气味很大，家里老人坐进去直接受不了，改坐其他车；起步偏肉，过红绿灯时经常被后面车按喇叭催促；价格有点贵，毕竟上市这么久了，优惠还这么少；高速噪音大，得把音乐开起来；
7昂科威
2019年4月销量：12,015辆
同比：-46.4%
一句话：销量快腰折了。
“车主喜欢：
内饰搭配和用料很满意，整个车内软性包裹材料用的很足很到位；四驱的动力很足，开起来澎湃有激情；自适应巡航好用，跑高速时省心又省力；外观看着沉稳大气，给人一种靠得住的感觉
“车主抱怨：
低速下，变速箱有轻微顿挫感，偶尔还有异响；车里的储物空间利用率不高，尤其是驾驶室的储物格，几乎啥都装不下；中控屏看着有点小，和这么大的车真不搭；大灯远光比较暗，射程感觉也不够；
8逍客
2019年4月销量：11,783辆
同比：-19.3%
一句话：日产同旗下车型，与奇骏一“增”一“降”。
“车主喜欢：
很满意油耗，半个月跑了2500公里，大部分是高速，行车电脑显示为5.8L/100公里；CVT变速箱加速平顺，没有顿挫感，开起来非常舒适；前排空间挺大，舒适度也好；转弯半径小，比较容易操控方向；
“车主抱怨：
后排空间相比人多时有点小，要是家里人多了就不太美好了；原车车灯不是太亮，要是路上路灯明了，车灯的光线就显不出来了；悬挂偏硬，长途后排乘客坐的很难受；内饰硬塑料居多；
9CR-V
2019年4月销量：11,506辆
同比：+360.4%
一句话：去年的“机油门”，还有印象吗？
“车主喜欢：
性价比高，要想的配置都有；外观霸气，最主要的是1.5T发动机配CVT变速箱，行驶很平顺，想暴力变成狼，想温柔变成了羊；目前行驶2788公里，有走泥路、街道、省道、国道、高速，表显7L，很满意；
“车主抱怨：
装配工艺有待提高，门缝大小都不一致，塑料面板高低不一致，后备箱的缝手指头都能塞进去；轮胎比较挑路面，胎噪大；新车气味很大；中控屏设计有点LOW；1.5T发动机的低速时噪音比较大；
10RAV4
2019年4月销量：11,150辆
同比：-5.0%
一句话：榜中日系第二款下滑车型。
“车主喜欢：
空间足够我用，后备箱能放不少的蔬菜水果，酒水之类可以放后座，很方便，坐人后面空间也够大，三个人不挤；油耗在接受范围内，市区平均的话也就8.5L/100km；性价比高，价格低端，但车子却不低端；
“车主抱怨：
避震有点偏硬，快速通过搓板路的时候，后排有点不舒服；内饰有点无力吐槽了，感觉跑10年前的水平差不多，满满的塑料感；车漆薄，小石子飞来就是划痕；发动机启停功能比较鸡肋；
车聚小结
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