既要便宜，又要面子，这三台合资车10万即可买高配！

对于工作了几年的年轻人来说，慢慢已经适应了职场的节奏，手头上也攒了点钱，往往都会考虑买辆车来提升生活质量。不过，限于预算不多，宽敞的空间、高科技的配置、强劲的动力……这些，都比较难实现，外形时尚炫酷、开起来又省心可靠的经济型小车，才是他们的首选目标。下面这3款，不仅来自合资品牌，更是小型车市场的销量主力军，预算10万元左右，不要错过。

三款车的定位为两厢车，车身尺寸威驰FS要比大众Polo、飞度要大一些，轴距表现也是占优势的。对于这3款车来说，Polo的身材要小巧一点，后排空间比较小。飞度得益本田的MM设计理念，注重细节设计，强调最大化利用空间，在座椅组合上更为灵活，后排座椅魔术收纳设计，既可以向上折叠，也可以放倒，展现平整的底部，在小同级别里，空间表现属于一流的水平。

动力方面，飞度的“地球梦”发动机动力，在同级里面比较强劲，匹配平顺性良好的CVT变速箱，操控起来容易上手；大众Polo的1.6L自吸与6AT的搭配默契，起步提速比较灵敏；威驰FS搭载的CVT变速箱, 动力输出更加平顺，营造出轻松自在的驾驶氛围，符合该车型的定位。

根据车主反馈的真实口碑油耗来看，大众Polo的油耗最高为7.5L，其他两款的油耗表现出色，同为6.5L。

底盘规格方面，三款车型均是前麦弗逊后扭力梁式结构，偏向于舒适性调教。德系车底盘做工的良好品质也体现在大众Polo身上，底盘厚实感要比飞度、威驰FS都要来扎实。毕竟是小型车定位，均采用电动助力转向，好开好停才是它应有的本质。

在配置方面，Polo和飞度显得不够厚道，超过10万的指导价，安全配置只有ABS、制动力分配这些基础的，刹车辅助、牵引力控制、ESP都没有的（Polo要选装），比较令人失望。相对来说，威驰FS要丰富一些，ESP、上坡辅助、多功能方向盘都是比较实用的配置。

大众Polo依然是小型车级别里的销冠，凭借着典型的德系做工，自家的品牌效应，让它家喻户晓。不过令人遗憾的是，Polo的配置比较简陋，很多配置都需要消费者选装，车内空间在同级别里面比较一般。

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“买发动机，送辆车”，是车主们用来形容飞度的流行语。本田的“地球梦”发动机，给飞度带来同级别里面一流的强劲动力表现，出色的低油耗，再加上注重车内空间最大化的设计，都让飞度在年轻消费者中受到欢迎。不过缺点也挺明显，内饰塑料感、配置简陋，有些跟不上时代脚步。 

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威驰FS最便宜的丰田车，秉承了丰田的“优良传统”，实用耐用够用。不过相对前面两款车型来说，它的配置是最丰富的。更换了新的CVT变速箱，让它的油耗表现出色，好开易上手，动力略小，满足日常代步还是可以的。