我们都知道汽车开空调是费油的,毕竟不管为什么东西提供动力,都是要消耗资源的。但是具体费多少油,你有概念吗?空调是由压缩机膨胀阀、冷凝器蒸发器和鼓风机等等组成的,整个系统下来,压缩机是最大的“油老虎”。
本来我们踩油门,都是用来给车子提供动力,现在,空调一开,抽走了一份功率,你的油门要多踩点,才能达到之前的功率。所以就增强了油耗。很多人没想到的是,车载空调,其实比家用空调功率还大。
车子的油门到底之后,假设是1.6L和3.5L的发动机,最大功率分别会达到80千瓦和140千瓦。当然日常生活中不会踩到底。一般也就一半的样子。计算一下,开空调,小排量的车子的油耗会占10%到15%,大排量的车子没有占那么多。
具体到一个数字,按照百公里算,会消耗0.7L到1.5L的油。
除此之外,研究得出:相比之下,温度越高,湿度越大,越耗油。
春天的时候,假设气温20°C,50%的湿度普通天气,油耗要比不开空调多10%。
相同的温度,换成湿度极高的夏季梅雨时节,这个时候可能开空调要比不开多20%的油耗。
再极端一点的假设一下,把温度和湿度都翻倍,分别是40°C和100%。这个时候油耗最多能达到车子的30%!真的是不少了!
还有的朋友会问了,那么开风大风小,会对汽车有什么影响吗?其实这要具体看汽车的空调种类。车载空调和家用的一样,也分变频和定频的,怎么区分?听声音!
你按下那个A/C键(空调缩写),假如听到车子「嗡」抖一下,这是空调的压缩机启动的声音,那就基本上是定频空调了。假如没听到明显的震动和声音,就是变频空调。
定频空调的话,风量和油耗无关,即使你开小点风,也不会省油。
变频空调的话,则会根据我们设定的温度,自动地来调节压缩机的功率。温度越来越低,它的工作强度就越来越小。所以变频空调相对会省油一些。
最后建议大家,夏天即使会开空调,最好也要打开窗通一下风,散散色,散散有害气体,有益健康~