E-NCAP最新成绩单：奥迪e-tron居然干不过大众T-Cross？

关于安全碰撞测试，美国有IIHS，中国有最新的C-IASI，欧洲也有自己的E-NCAP。尽管它们针对汽车碰撞评测项目的侧重点不尽相同，但是它们的专业性、可参考性都是业内数一数二的。近日，E-NCAP在2019年最新一期的安全碰撞报告也已正式发布，其中获得5星评价的车型里面包含有不少在中国市场已经上市或即将上市的新车。下面，买车君就为大家推荐几款值得入手的车型。

此次参与测试的全新一代马自达3为两厢版本，其中在车内乘员保护方面获得了98%的分数，接近满分，是此次测试名单中单项得分最高的车型。除此之外，在儿童保护、行人保护等方面也表现不错。

在很多人印象中，日系车属于不耐撞的类型，可全新马自达3的表现告诉我们，走性价比路线的紧凑型家轿一样可以给你足够的防护。虽然全新马自达3下半年量产后可能会与海外版有些许不同，但整体安全性应该相差不大。相信在全新发动机黑科技和高安全性的加持下，全新马自达3会给马自达带来足够的生机。

大家都知道卡罗拉卖得好，可谁又清楚它的安全性到底有多出色？在E-NCAP测试中，全新卡罗拉获得了5星成绩，其中车内乘客保护项目拿到了95%的高分，侧面碰撞更是拿到了满分的成绩，整体的安全表现十分优异。其实，欧版全新卡罗拉能如此安全，除了TNGA架构功不可没之外，还与它的安全气囊数量多有很大关系。据悉，国产全新一代雷凌（美版卡罗拉设计）全系标配了8安全气囊和胎压监测。如此看来，主打高安全性的新一代雷凌又多了一个杀手锏。

既然雷克萨斯UX和丰田卡罗拉都已进入5星名单，那么同样基于TNGA架构打造的全新一代RAV4入选也就没什么值得好惊讶的了。不过，我们都普遍以为SUV会比同级别的轿车安全，可全新一代RAV4和新一代卡罗拉告诉我们，轿车在对车内乘员的保护上可以优于SUV。虽然全新一代RAV4在部分项目上略逊于全新卡罗拉，但是相对于旧款车型，新车不仅获得了5星成绩，其单项成绩也拔高了不少。

上汽大众T-Cross是一款基于MQB A0平台打造的小型SUV，它的到来明显是为了与缤智、XR-V它们争抢蛋糕。不过，要与缤智这些久经沙场的对手相抗衡，自然要有自己的优势。从T-Cross的碰撞测试成绩来看，安全无疑就是它最明显的优势之一。作为一款小型SUV，T-Cross依旧拿出了97%的车内乘员保护成绩，仅次于全新马自达3，这不得不令人刮目相看。相信有了这个碰撞成绩的加持，T-Cross在国内的销量预计也会飙升得更快一些。

在此次E-NCAP的碰撞测试中，丰田无疑是最大的赢家，这也证明了TNGA架构在提升车辆安全性方面确实有独到之处。另外，大众T-Cross、雷克萨斯UX等车型的上榜也告诉我们，只要厂家肯花心思，车身小也可以很安全。值得一提的是，以上入选车型有几款很快就会在国内上市，注重车辆安全性的朋友可以参考下。