近1000马力布加迪SUV曝光？谁再说SUV垃圾我第一个表示不服！
自从兰博基尼Urus和劳斯莱斯库里南诞生之后，似乎就开始掀起一阵超跑SUV风。先是此前法拉利首款SUV假想图曝光，到近日，外媒又曝出了布加迪首款跨界SUV的假想图。新车或将搭载与兰博基尼Urus同款4.0L V8双涡轮发动机，同时还将会加入混动版车型。
从假想图来看，布加迪首款SUV车型的前脸造型与布加迪Divo十分相似。标志性的"马蹄"形中网格栅设计，同时两侧还开了硕大的进气口，气势十足。此外，前大灯采用了超薄式的设计，有种藐视敌人的感觉。与此同时，前翼子板处做了扇热孔的设计，为刹车和发动机带来更高效的散热效果。
↑（布加迪Divo）
车身侧面，升高底盘后的布加迪SUV，与以往布加迪超跑的低趴形象截然不同。但细节方面仍然保留了其他车型的影子，假想图中，布加迪SUV采用了溜背的设计，凸显其运动的一面。在侧面的车门处添加了"D"字型的黑色饰条进行装饰，另外，刹车卡钳采用蓝色进行装饰，跟车身颜色相呼应。
动力方面，据外媒透露，该款布加迪SUV车型有望搭载与兰博基尼Urus同款4.0L V8双涡轮增压发动机，输出650马力，最大扭矩850N·m。传动系统匹配8速手自一体变速箱，同时配备全时四驱系统，0-100Km/h加速时间为3.6秒，极速达到305Km/h。
（兰博基尼Urus，V8发动机）
除此之外，首款布加迪SUV车型还将会加入混动系统，这套动力系统可提供近1000马力的最大综合功率，并采用超轻量化的车身设计，为提速带来更有利的条件。1000马力的SUV你见过吗？拥有这般性能表现，可以说连兰博基尼Urus都不用放在眼里了。
跑车界兴起的SUV风
如今，跑车厂家打造SUV，已经成为了跑车界的新风潮。在众多的跑车品牌中，保时捷算是最早涉足SUV领域的。保时捷卡宴最早亮相于2002年的日内瓦车展，新车一亮相就受到了大众的青睐。
上市后的保时捷卡宴更是占据了保时捷车型销量的重要比重，同时中国也成为了保时捷的第一市场。小志从搜狐汽车了解到，保时捷2018年全年交车256255辆，同比增长4%。其中，中国市场以全年交车80108辆以及同比增长12%，成为了保时捷2018年的最大市场。
在SUV市场这块大蛋糕下，保时捷可以说是赚的盆满钵满。其他跑车品牌看到这一市场后，自然是想要从中分得一杯羹。接下来，就到玛莎拉蒂首款SUV——Levante。该款车型于2016年3月正式亮相，新车延续了家族式的设计风格，同时还采用了无边框车窗设计。
虽然同为跑车品牌下的SUV车型，但玛莎拉蒂Levante却一直是不温不火，甚至已经开始走下坡路。搜狐汽车显示，玛莎拉蒂2018年在华累计销量10696辆，同比下滑32%。其中，Levante车型累计销量仅为6939辆，全年销量暴跌25%。看来SUV这块大蛋糕，也不是随便都能吃得下的。
当然，其他的跑车品牌自然也是不会看着保时捷独享SUV市场这块大蛋糕的。如今已经开始混迹SUV市场的豪华品牌车型还有，兰博基尼Urus，顶级豪华品牌劳斯莱斯旗下的库里南。而即将亮相的有，阿斯顿·马丁DBX。此外，已开始蠢蠢欲动的有，法拉利、布加迪。
即将到来的阿斯顿·马丁DBX
虽然目前法拉利和布加迪还处于假想图的阶段，但更值得期待的就是即将跟我们见面的阿斯顿马丁DBX了。据悉，阿斯顿·马丁首款SUV——DBX，将会于今年第四季度正式亮相。
其实，早在去年年底阿斯顿·马丁DBX的原型车就已经在威尔士拉力赛做测试了。DBX将会搭载来自AMG的4.0L V8双涡轮增压发动机，另外，高配版的车型则采用5.2L V12双涡轮增压发动机。而新车具体的参数目前还未透漏。
在不久的将来，跑车品牌旗下的SUV们，又将会是一场大比拼。各大跑车厂商们开始涉足SUV领域，SUV车型已不再是一台臃肿的机器，在兼顾空间实用性的同时，还拥有着不错的性能表现。那么今后跑车品牌的SUV市场究竟谁能主宰呢？我们一起拭目以待吧。
图片来源：@网络
✏ 撰稿人 | 姜维业
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