红旗首款SUV落地价超20万，能跟合资车拼一把吗？

徐留平调任一汽之后，提出的一个重要战略就是复兴红旗品牌。红旗作为中国自主汽车的一面旗舰，具有非常特殊的意义。而复兴红旗品牌，最重要的就是产品能否得到市场的认可。

一汽红旗之前推出的B级车红旗H5，是目前红旗品牌销量最好的车型，起售价14万多，目前月销量能达到3千辆左右，对于一款自主品牌B级车来说并不容易。

几天前，红旗的首款SUV正式上市了，命名为红旗HS5，是一款中型SUV。红旗HS5的尺寸在中型SUV中属于偏小号，轴距为2850mm，车长4.76米。比常规的汉兰达、锐界等中型SUV，要略偏小一些。

红旗HS5的造型设计很有范，尤其是前脸，具有典型的品牌特征。侧面线条也匀称而流畅。外观设计好评！但内饰设计的那个连体超大屏，就有点模仿奔驰的意思了，原创度不算太高。空调面板采用触控式设计，好看而不实用，无法盲操作。

红旗HS5全系都是搭载一台2.0T发动机，这台发动机的参数比较主流，最大224马力，最大扭矩340牛米，匹配爱信6AT变速箱。两驱车型官方百公里加速8.2秒，四驱8.7秒。整体看这台发动机的动力表现还是不错，但需要加95号汽油，而且6个前进挡的变速箱目前看略显过时了。爱信的8AT都已经在多款自主品牌SUV中配备了。

红旗HS5的底盘结构是麦弗逊式前悬、多连杆式独立后悬，不少网友认为红旗HS5的底盘来自上一代奥迪Q5，从这个结构看并不是。上一代奥迪Q5的MLB平台，前后均为多连杆式，而且奥迪Q5是发动机纵置的，红旗HS5是发动机横置，两款车的底盘没有任何相似点。

红旗HS5的定价非常大胆，全系指导价为18.38-24.98万元，最低配车型落地也要超过20万元。这个价格已经跟别克昂科威、大众途观L等主流合资的同级SUV差不多。比哈弗H7/H7L和传祺GS7等自主中型SUV价格要高一大截。

当然，这样的定价是一把双刃剑，一方面保持了品牌高度和红旗特殊的品牌调性，但另一方面恐陷入曲高和寡的境地，毕竟这个价位可选的合资SUV太多了，途观L、探岳、昂科威，这些车都不是弱者。红旗HS5要跟一大票合资SUV正面竞争，而对于红旗HS5来说，最大的优势就是品牌，另外就是外观造型不错、配置也丰富，其它亮点就不多了。