新款X1有电子挡杆了！国产Model 3多少钱？

近日有消息称，下一代国产马自达3就叫“Mazda 3”了，而不是昂克赛拉，从此前申报图车尾的尾标是“Mazda 3”而非“Axela”也能佐证这点。马自达这样做，大概是为了统一全球车型的名字，让人不容易混淆，和现在天籁统一叫“Altima”一个道理。

马自达3，在2006年刚进入中国市场时就以此命名，只是2014年换代时直接用了日本本土名字“Axela”。个人更喜欢称呼它为马自达3，当时阿特兹还叫马自达6，人们很容易从名字上区分车型等级，简单明了。那么，大家更喜欢哪个名字，是马自达3还是昂克赛拉？

最近，宝马X1迎来中期改款。

变化主要集中在外观，前脸取消了现款圆形雾灯，改为“L”字造型，搭配上全新设计的保险杠，运动感更强。能看到，它的“鼻孔”又大了，而且从正侧的角度看和全新1系有几分相像。车尾同样在细节上有些许改动，尾灯内部用上更多的LED光源。据厂家描述，为了让它看起来更运动，他们加大了排气管口径。

内饰方面，基本维持现款造型，只在材质上有细微变化。细心的朋友应该注意到了，新款的挡杆换成了电子挡杆。

昨日特斯拉官宣，5月31号将有国产Model 3的大动作，估计是正式发布。

国产Model 3，动力性能和续航里程预计和进口版不同，根据官方放出的“暗号”：460、225、5.6、3、2、8、0、27800和56000，可推测它的NEDC续航里程为460km、极速225km/h、百公里加速5.6秒、售价32.80万元、AutoPilot选装费27800元、完全自动驾驶选装费56000万元。不过，以上完全是瞎猜，尚未得到官方证实。如果售价真是32.8万，加上完全自动驾驶都要38.4万了，相比目前42.1万的进口长续航版直接赠送完全自动驾驶功能，似乎也没便宜太多。

哦对了，现在特斯拉官微还在举办猜价格送礼物活动，感兴趣的朋友可以去试试。