每日新能源：吉利缤越PHEV正式上市 蔚来自建工厂落户北京
新能源事件
1、补贴后售13.98-15.98万元 吉利缤越PHEV正式上市
5月28日，吉利缤越PHEV正式上市，共推出3款车型，补贴前售价区间为17.28-19.28万元，补贴后售价区间为13.98-15.98万元。该车定位为“高动力智慧插电混动SUV”，是吉利BMA基础模块架构下首款插电混动SUV，外观整体设计基本延续了燃油版车型，采用了双色车身，搭载一套基于1.5TD发动机+7DCTH变速箱+三元锂电池的混动系统。
缤越PHEV混合动力三电系统中的电控、电机、电池均全面按照功能安全最高的“ASIL D”等级进行开发，全力打造最具安全保障的插电式新能源系统，是目前国际通用电子电器系统安全标准“ISO 26262”之下，安全等级最高的“三电”系统。
点评：吉利又一次走在了前列。
2、蔚来获100亿元投资 自建工厂落户北京
5月28日，蔚来与北京亦庄国际投资发展有限公司（简称“亦庄国投”）签订框架协议，蔚来将在北京经济技术开发区设立新的实体“蔚来中国”，并建设新工厂生产其第二代平台车型。亦庄国投将通过其指定的投资公司或联合其他投资方对“蔚来中国”以现金方式出资人民币100亿元。
亦庄国投也将协助“蔚来中国”建设或引进第三方共同建设蔚来中国先进制造基地，生产公司二代平台车型，蔚来计划把北京工厂打造成中国先进汽车制造基地。双方正着手完成最终具有约束力的交易文件。
点评：蔚来看来不缺钱了，接下来就看技术水平了。
3、因电机控制单元存隐患 共计47辆宝马i3被召回
日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2019年5月31日起，召回部分宝马i3纯电动和增程式电动车，共计47辆。
本次召回范围内的车辆因驱动电机控制单元的电路板生产错误，可能导致电机控制单元失灵，造成车辆在行驶过程中电源关闭和失去驱动力，增加发生事故的风险，存在安全隐患。
点评：宝马呀，电动车还没打开市场呢，真可得长点心了。
4、合众汽车计划生产透明A柱新产品
合众汽车总投资50亿元的年产10万辆新能源乘用车智能工厂项目落户宜春经开区。根据合众汽车的规划，基于HPC平台打造的合众V（暂命名）将在宜春工厂投产，该车型可视为曾在上海车展亮相的Eureka 02的量产版。
合众V定位纯电动中型轿车，在尺寸上预计与特斯拉Model 3相当。新车或将搭载AR-VIEW行车系统、透明A柱以及OTA整车云服务等智能化技术，起售价有望低于20万元。
点评：透明A柱能带来什么？只是噱头吗？
5、江淮新能源iEVS4万里公测第二季正式开跑
5月28日，江淮新能源万里公测第二季在合肥举行发车仪式，正式开跑，首站目的地直指首都北京。本季活动的主角——江淮iEVS4将开启一段长达数万公里的公开测评之旅。
据悉，iEVS4具备L3级别的自动驾驶功能，能实现车辆随叫随到、最高速度达到100km/h的全速自适应巡航、自动避让障碍物、自动泊车，以及车道偏离预警、超速预警、变道辅助、盲点监测、倒车辅助等功能。
在接下来长达两个多月的时间里，江淮新能源将通过各个渠道实时播报万里公测第二季的实况。
点评：明明有实力，为什么就是打不开市场呢？
6、特斯拉官方发神秘预告图
特斯拉官方微博今日发布预告，将于5月31日发布重要信息。海报图中除了“蓄势，待发”字样并没有更多可参考信息。这也引发了网友的各种猜想，到底是新车还是新技术？
从目前特斯拉产品来看，特斯拉旗下Model X、Model S刚刚进行更新，Model 3也才交付不到半年时间，而Modle Y虽已接受预定，但2021年才能正式生产，因此，车型换代消息的可能性不大。而对于电动车厂商而言，除了新车之外，技术升级、自动驾驶、售后服务等也都是非常重要的环节，或许此次信息披露将围绕这些进行。
点评：产品问题不断，倒是卖关子水平提高不少。
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