红旗HS5上市：豪华SUV的中国style

马拉松营销，一汽掌门人徐留平曾经在长安时就玩得很转、很溜。伴随着重庆国际马拉松赛影响力的逐渐扩大，长安汽车在那几年也迎来了爆发式的增长。

转战一汽之后，徐留平也是要把马拉松营销进行到底。日前，在2019长春国际马拉松赛事期间，民用化后的红旗汽车，推出了麾下首款SUV车型HS5。新车定位于五座豪华中型SUV，全系搭载2.0T动力，五款配置售价18.38-24.98万元。

自诞生以来，红旗车因其特殊的身份和地位，在外观设计上一直都“很中国”，而HS5的设计，更可谓集中国设计美学之所长。

HS5前脸，无疑是整车最为吸睛的点。进气格栅采用家族式镀铬直瀑设计，取名“高山飞瀑、中流砥柱”， 狭长的前立标也有名堂，叫“气贯山河”，前格栅边框灵感也是来自于中式传统建筑的屋檐，虽然还是红旗的经典元素，但经过重新改良和命名之后，看起来更有质感。

鹰眼式LED前大灯配合造型特别的4孔式雾灯，不仅光照更佳，也显得更独具匠心。 

从侧面看，红旗HS5显得饱满协调，不失气派。轮毂采用20英寸双七幅亮面设计，配合255/45 R20 米其林轮胎，既豪华也不失运动感。

尾部造型中规中矩，双排气筒强调性能，而汉字“红旗”标识起到很好的点缀作用。 

红旗HS5的长宽高分别为4760/1907/1700（mm），轴距为2870（mm），轴距上相比探岳、途观、探界者等都有不少优势，带来的直接感受就是，正常坐姿下第二排空间非常充裕。 

内饰处处体现着设计师在打造红旗HS5时的不遗余力。中控和把手等处均采用碳纤维饰条、镀铬条等材质；座椅采用Nappa真皮+Alcantara拼接形式，可进行12向电动调节；中控显示屏为双12.3寸液晶连屏，车内音响为专属定制的Bose12声音响系统。此外，还配备253色氛围灯、可加热式方向盘、智能清洁座舱、手机无线充电以及HUD抬头显示等豪华舒适性装备。 

智能配置方面，红旗HS5装载红旗智能驾驶HD2.5、红旗智能座舱HC2.0系统，其中的智能语音交互系统、OTA高速安全迭代等系统与功能均处于业内一线水平，其中，红旗IVI2.0智能网联系统拥有200多项交互功能，其语音识别系统采用科大讯飞最新语音芯片，识别度极高。

凭借手机，红旗HS5可实现远程操控，同时搭载自动泊车、在线音乐、以及智能家居等娱乐互联系统。

动力方面，红旗HS5搭载一台由一汽自主研发的代号CA4GC20TD-32型2.0T直列四缸发动机，满足国六b排放标准。其最大功率165kW，最大扭矩340N·m，搭配6速手自一体变速箱。在笔者的短程试驾中，感受到这款发动机不仅动力输出绵密充沛，与变速箱的配合也是堪称优秀。

新车具备经济、舒适、运动、雪地以及越野等5种驾驶模式，底盘采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架，值得一提的是，其顶配版本还配备可变悬架功能。

今年一季度，红旗实现销量1.33万辆，同比增长超过780%。其中，年轻群体购买红旗车的比重越来越大，也让红旗车愈发具有青春活力的属性。

红旗HS5的上市，标志着红旗SUV产品布局的逐步成型。可以预见，新红旗品牌战略下，HS5不仅肩负红旗品牌年轻化的重任，凭借其产品力，它也必将成为“红旗车2020年销量达到10万辆”小目标的主力军。

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