2019年最大轮胎破产案，53亿“轮胎王国”1.5亿贱卖！
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出品 | 车与轮编辑部
编辑 | 杨巍
轮胎行业下行，近两年来轮胎企业频繁破产倒闭，一些曾经的巨头企业都没能熬过“寒冬”。近日，小邦在拍卖网站又发现一家轮胎企业破产被以1.5亿价格拍卖，这家企业就是曾经风光无限的中汽轮胎河北有限公司（以下简称中汽轮胎）。
据了解此次拍卖的是中汽轮胎的整体资产，其中包括有车间、厂房、仓库、土地以及一些基本报废的原材料，用于制造的设备早已被用于抵债出售了，而留下来的就是这些孤零零的残破厂房。
这个曾经誓言打造中国北方“轮胎王国”的企业，就这样成为了历史，或许用不了多长时间就会被人忘却。
53亿打造“轮胎王国”
中汽轮胎成立于2013年，当时中汽轮胎这个项目被视为是吴桥引进的该县招商史上的“巨无霸”项目。
据了解，中汽轮胎项目投资了53亿，占地1500亩，光一期建成就能年产3600万条子午线轮胎，生产车间、仓库、锅炉房、办公楼、研发中心一应俱全，为了达到更好的效果还特地建立了一个17层的综合办公楼。
并且二期还追加了两条轻卡轮胎的生产线，而这两条生产线完成，能够将中汽轮胎的产量进一步提升。同时为了搭配研发，中汽轮胎还巨额投资建设中国首个汽车轮胎全地形实验场地。
中汽轮胎所用的设备，全部采购于国际知名原材料制造商，意大利钢丝、纤维帘布两用压延生产线、德国费舍尔裁断机、荷兰V MI一次法成型机、德国特勒斯特内衬层生产线
同时还采用了纳米氧化锌，增加白炭黑用量，采用芳烃油等国际先进的配方材料，来提升轮胎品质。
曾经预计年收入能达到47亿之多，每年纳税2.7亿，还能为当地解决2000多人就业问题，有媒体称：“中汽轮胎项目距建成后，届时这里将成为中国北方的‘轮胎王国’”。
但就是这样一个53亿打造的辉煌无限的轮胎企业，仅仅用了6年时间就一步步走向衰败。这也是截止目前为止2019年轮胎行业最大破产案件。
破产重整无果 再次破产
中汽轮胎的辉煌并没有持续多久，2017年9月1日中汽轮胎因经营不善，向河北省吴桥县人民法院申请破产重整。经过了两年时间，原本想依靠破产重整重获新生的中汽轮胎，在2019年5月15日的一则法律裁判文书中也被批报正在走破产程序。
而2019年5月28日，为了清偿债务法院司法拍卖了中汽轮胎的全部资产，6月28日将正式开始拍卖，曾经的“轮胎王国”正式宣告倒塌！
频繁被列失信被执行人行列
而在调查过程中，车与轮还发现中汽轮胎在短短的6年时间里，就多次被列入失信被执行人名单当中。
1、一年两次失信人信息
2017年中汽轮胎分别被吴桥县人民法院以及沧州市运河区人民法院列为失信人。
2、一年5次列为被执行人
并且从2017年的8月到2018年8月短短一年时间内，就有5次被法院裁定为被执行人。
担保牵连
经过仔细分析，小邦发现申请重整，被列失信人，裁定为被执行人中汽轮胎的“不幸遭遇”都是从2017年开始发生，于是小邦仔细翻看了近两年中汽轮胎的法律诉讼，发现2017年8月至今，中汽轮胎基本都是以被告身份出庭，而这些诉讼中都有一个关键词“担保”。
1、担保牵连承担千万债务
2018年9月的法院裁定书中披露，因为担保问题查封中汽轮胎河北有限公司名下的址于河北省沧州市吴桥县北侧宣惠河东侧土地。
2、担保公司成被告，承担连带责任
由于为某公司担保，结果担保公司出现合同纠纷，导致中汽轮胎必须承担近500万合同的连带责任，这时中汽轮胎已进入破产重整阶段。
担保公司频繁出现问题，中汽轮胎这个“巨无霸”被不断“啃食”，最终也就落得现在这种破产拍卖的境地，这也足以体现出，盲目担保对于企业的危害有多大。
担保威胁，中国轮胎企业常态
或许早年间，担保真让一些轮胎企业得到快速发展，但是随着经济形势和市场的变化， 担保早已不再是维系轮胎企业发展的最佳手段，甚至有时候还会给企业带来巨大麻烦。
不仅仅中汽轮胎被担保链“勒死”，永泰这个曾经的山东轮胎巨头，就因为担保和盲目扩张，导致其最终走向灭亡。在《“担保链”成“夺命索” 55家轮胎企业“危在旦夕” ！》一文当中，小邦也提到担保链对于中国轮胎企业的威胁，很多企业都深陷在互联担保泥潭中无法自拔。
小邦说：
担保链中的企业就如同木桶的木板，一家成为短板，其他企业就算能防止漏水，但水也会从短板处流出；如果一家企业消失，那么这个担保链中的其他企业就需要为这个消失的企业“买单”，替他偿还未完的债务。
收益和风险往往是成正比的，很多轮胎企业看到资本运作的好处，贸然采取激进的扩张政策。但依靠举债进行发展，着实不是长久之计，稳步发展才能让企业走得更久。
积累，沉淀和发展是一个循环过程，快速积累、耐心沉淀，稳步发展，产生一种良性循环。车与轮认为，质量、品牌、技术是积累过程，也是企业发展的基础。作为中国轮胎企业，想获取更大竞争力，就应该遵从这种良性循环趋势，这样才能触摸到更远的未来。
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