车顶戴上绿帽，客厅搬入车舱，灯厂奥迪推出新概念车：AI:ME
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5月22日， 66岁的迪特·蔡澈将于股东大会后退休卸任戴姆勒集团CEO和梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁的职位。在菜澈刚刚卸任不久，宝马就在在Facebook,Youtube等社交媒体上发布了一段文字和视频。“退休意味着你可以和过去说再见，和未来say hello。感谢多年以来的竞争！一切顺利之余也要享受纯粹驾驶乐趣！”
而对于双方的隔空秀恩爱，同处德系三强的奥迪处境就略显尴尬了，对此，奥迪也微博中无奈的调侃道：“还是独处更适合我”。
奥迪虽然显得落寞了一点，但是也没有闲着哦。虽然BBA在豪华车品牌名次中你争我夺，不过要论电动车的发展，奥迪似乎比奔驰和宝马都要积极，隔三差五推出电动车概念车型来。就在上个月，奥迪才又首发了一款全新概念车型：奥迪AI:ME
这类的名字小编不得不说，是在考验车友们的数学能力吗？几何|A，为什么文字里面要插个符号？这款奥迪AI:ME外观延续了奥迪AIcon的家族设计风格，多边形的前脸护罩挂上经典的四环标志。
当然，被誉为“灯厂”的他，用上了最厉害的灯光科技，全车多处使用了菱形的矩阵式变色LED灯组。
据说通过这些灯组，不但能有效地提醒周围行人，还能将图标等警告标志投影到路面或周边墙面。
车身属于紧凑型尺寸，长4.3米，宽1.9米，高1.52米，轴距2.77米。
车内最多支持4座布局，车门采用对开门的设计，省去了传统的B柱，这点是刷新了小编的认知。
内饰上用的纺织布料、杜邦石、玻璃、木材等，营造出客厅的舒适氛围。
车顶的设计竟然还有绿植元素，真的很大自然了。很像客厅阳台的一角。
奥迪也正是想导入移动客厅的用车概念，将车内空间转化成崭新的生活场所体验。并且AI:ME会搭载L4自动驾驶技术。车主可以通过车内的眼球追踪技术、语音输入功能、触控功能等，实现人与车的互动。分分钟只需要透过眼神，就能控制车里的功能。
就在上个月，奥迪才又首发了一款全新概念车型：奥迪AI:ME
甚至为了降低开车的枯燥感，奥迪利用了VR技术，让司机带上VR眼镜，将开车演变成一场趣味横生的“驾驶游戏”。
当然，这些都还是奥迪AI:ME的概念化设计，是不是有被他的独特吸引到？
