工信部回应“水氢汽车”事件，揭全球"水汽车"发明者:有人离奇身亡有人锒铛入狱

电动知家 2019-05-28 14:10:03

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针对河南南阳备受争议的水氢发动机事件，28日下午五点，工业和信息化部独家回应了央视财经。

工信部表示，截至目前，仍未收到青年汽车公司该车型的产品准入申请，该车型未获得产品公告。按照《中华人民共和国道路交通安全法》规定，目前这款车型不能生产销售和上路行驶。

此外，针对社会各界关注的“骗补”疑问，工信部也回应，该产品没有列入《车辆生产企业及产品公告》，不能申请新能源汽车补贴。

据了解，新能源汽车推广应用补贴政策由财政部、工信部。科技部、发改委共同研究制定，在补贴清算过程中，企业的申请材料通过企业注册所在地财政、工信、科技和发改主管部门审核后，结果向社会公示，无异议后逐级上报至四部委，四部委组织开展材料的技术审核和车辆的现场审查，并将审核结果向社会公示，确保补贴申报公正公开。对违规谋补和以虚报、冒领等手段骗补的企业，追回违反规定谋取、骗取的有关资金，没收违法所得，并按《财政违法行为处罚处分条例》等有关规定对相关企业和人员予以罚款等处罚，涉嫌犯罪的交由司法机关查处。

近期“南阳水氢车”事件刷爆网络。青年汽车董事长庞青年近日回应称，水氢燃料汽车技术已成熟，不会延缓南阳项目进程。并声称“事实摆在这里，不是瞎编的”。

不过，据央视财经报道，水氢发动机的关键制氢技术专利发明人、湖北工业大学材料与化学工程学院二级教授董仕节表示，“目前距离大规模的技术应用还有一定距离”。

据董仕节透露，该技术制氢的原理是通过铝合金和水反应，产生氢气，然后氢气输送到原料电池，以产生电能驱动汽车。“9公斤铝合金粉能够产生1公斤的氢气。”

全国乘联会秘书长崔东树告诉北京商报记者，就目前来说，水氢发动机显然还不够成熟。而且即使这是一项成熟的技术，其商业化价值也很低，水制取氢气的成本并不便宜，要实现氢燃料车商业化，重点之一是通过技术提升来降低氢燃料成本。

目前市场上铝的价格已超过10元/公斤，按照9公斤铝制取1公斤氢气计算，生产1公斤氢气的材料成本约为90元，再加上块状铝制成铝粉的费用和能耗，这一技术并不符合节能和环保要求。

除车载制氢技术外，南阳市政府平台出资40亿元也是舆论关注焦点。根据双方的出资协议，“水氢”汽车等项目一旦评估，河南省南阳市高新区投资公司将按照51：49的比例，从市场上融资，投入到南阳洛特斯新能源汽车有限公司。

而据央视财经报道称，河南省南阳市高新区主任杨新亚认为，此前经过初步估算，出资双方认为青年汽车的品牌、资质、技术团队具备达到40亿元的无形价值。

杨新亚介绍，双方合作分两步走：目前，青年汽车租赁厂房建设南阳研发基地，进行氢能源公交车、物流车和车载水解即时制氢氢能源汽车等样车的试制。将来，在此基础上，将启动南阳氢能源汽车产业园项目建设，社会各界关注的40亿元投资就用于该产业园建设。

此外，过去多个与政府合作项目烂尾的青年汽车集团本身也备受质疑。5月27日，北京商报记者在中国裁判文书网上检索“青年汽车”这一关键词发现，共有821条相关案件信息。工商信息系统也显示，青年汽车集团已被法院列为失信被执行企业，庞青年本人也已被法院列为失信被执行人。

河南省南阳市高新区投资公司负责人尹召翼透露，在合资之前，公司已经调查到，青年汽车集团共负债50多亿元。尹召翼也表示，“车载铝合金水解制氢技术”只能是氢能源应用的一个补充，而氢能源现在也只是其他能源的一个补充，不管是市场空间，还是目前技术的可靠性，离商用的差距巨大。?

据央视报道称，河南省南阳市高新区表示，将更审慎对该项目做进一步可行性研究，严控风险，确保在资金投入方面不出问题。

揭全球"水汽车"发明者:有人离奇身亡有人锒铛入狱

汽车喝水就能跑，这是天方夜谭吗？其实，在国际上，“水燃料”的概念由来已久。美国、日本、巴西、斯里兰卡、俄罗斯等国都曾有发明家尝试研发“水燃料”汽车。盘点全球关于“水汽车”的报道，大多是骗局，“发明者”有的离奇身亡，有的则锒铛入狱。

>>美国

水燃料汽车创始人离奇死亡

据《星期日泰晤士报》报道，美国人斯坦利·梅耶斯可谓是水燃料汽车的创始人。上个世纪80年代，梅耶斯制造的一部水燃料汽车从洛杉矶开到纽约（大约3000公里），只用了83升水，这个研究成果一度震惊世界。

据梅耶斯介绍，该车不需要使用汽油等燃料、以水作为动力。水受到电路共振后，会分解成氢和氧。他以喷射装置取代了火花塞，把氢/氧混合物引入引擎气缸，然后将其燃烧回水蒸气，以产生净能源。

报道称，梅耶斯还申请了水燃料的专利，有人曾向梅耶斯出价10亿美元购买他的技术，以便使他停止这项研发，但是最终遭到了他的拒绝。后来，有三名专家验证过他的水燃料电池后，指出“这并不是什么革命性的发明，只是使用了传统的电解。”最终，法院认定梅耶斯有欺诈行为，勒令他向投资者偿还2.5万美元。

1998年3月20日，梅耶斯离奇猝死。当天，他在一家餐厅用餐途中，突然跑到外面去，痛苦大喊“他们对我下毒”，之后惨死。经过调查，验尸官认定有高血压问题的梅耶斯死于颅内动脉瘤，但他的死因依然引起了各种阴谋论猜测。不少梅耶斯的支持者认为，有人为了让这项技术永远失传而暗杀了他，因为该技术触犯到众多利益集团，对石化以及汽车制造业造成冲击。

梅耶斯的兄弟史蒂夫则声称，梅耶斯跟比利时投资者吃晚餐，并拒绝了对方用重金收购专利的要求后，在停车场死亡。史蒂夫还表示，在一个礼拜后，有人偷走了梅耶斯的实验设备和水燃料车。

>>巴西

公务员研发出“烧水”摩托车

梅耶斯死后，很多发明家仍继续研究梅耶斯研发的被称为“水燃料圣杯”的技术。

据《每日邮报》报道，2015年，一个叫理卡德·阿齐维多的巴西老人研发了一辆加水就能跑的摩托车，声称只需1升水就能行驶500公里，同时也不会产生含碳废气，十分环保。阿齐维多将这辆水动力摩托车命名为“T PowerHO”，运作的原理十分简单，他利用一个汽车使用的电瓶提供电力，将加入的水电解成氧气与氢气，氢气燃烧产生能量，推动引擎，为摩托车提供动力。这样一来，进去的是水，从排气管出来的只是氧气，不会对环境造成污染。

阿齐维多是名巴西公务员，他用了6个月的时间，花了1500美元研发这项技术。为了证明灌到水箱里的真的是水，不是汽油燃料，阿齐维多还现场演示喝了几口。他还向现场的德国记者展示，即使使用河里的混浊水，都不会影响摩托车前进。

当时，阿齐维多的技术也受到了质疑。有人指出，摩托车蓄电池电解的氢气根本不足以跑500公里。阿齐维多解释说，车上使用的是类似一级方程式赛车所使用的能源回收系统，发动机燃烧产生的动力反过来又会给蓄电池充电，因而能大幅延长电池寿命，摩托车可以连续行驶10个小时。也有人说，电解效率太低，根本不足以提供动力。阿齐维多表示，他进行了6个月的试验，使用了多种化学添加剂，已经能使电解效率提升350%。虽然添加催化剂会增加成本，但与汽油发动机相比，提高的效率足以弥补成本。不过，这项发明最终也无疾而终。

>>日本

“水汽车”研发被政府叫停

在民间科学爱好者研发水燃料的同时，一些汽车制造商们也在探索这项新技术。

2008年，日本Genepax公司研发了一款“水汽车”，完全用水和空气做燃料，仅需1升水即可以80公里时速跑一小时，而且不管是雨水、河水或海水，任何水都可以。“只要你手里有瓶水加进去，它就能跑”，Genepax的CEO平泽表示。

据介绍，他们利用一种名为“水能量系统”的新燃料电池系统技术。此系统的主要特征是使用了一种名为膜电极组的技术，可以将水通过化学反应分解为氢气和氧气，进而以此推动汽车前进。在此新技术下，此燃料电池只需水和空气就能制造出氢，因此就可以不用再配备贮存高压氢的油箱了。而且，膜电极组不需要特殊的催化剂，只需一些稀有金属如铂、锂、钠等。

虽然公布了基本原理，但该公司表示，这项技术的核心不能公之于众，如果能够实现量产，则可以将成本降低至50万日元（约合3.2万元人民币）。这一研发成功一度引发热议，但随后被证明是假的。根据其基本原理，科学界推测这辆车实际上“喝”的并不是水，而是一种氢化物，生产这种金属氢化物所需的能量和带来的污染比汽油更严重。美国科技类杂志《大众机械》则直接将Genepax公司的这一发明称为“垃圾”。

2009年，Genepax公司关闭了他们的网站，还未来得及进入市场的“水汽车”也被政府勒令停止。

>>斯里兰卡

发明家涉嫌诈骗被捕入狱

2008年，斯里兰卡年轻的发明家特萨拉·爱德辛格通过媒体声称，他已经制造了一种装置，用于将汽油车改装为用水作为燃料的“水汽车”。根据他的说法，他设计的发电机能够使用1升水让汽车行驶80公里。

特萨拉说：“过去60年来，用水生产氢气的技术已经存在。在某些国家，水动力车辆也在研发。我的发明的特点是它能够以最小0.5安培的电流从水中产生这种能量，这在早期是不可能实现的。来自美国，澳大利亚和韩国的一些外国公司都找我购买这项技术。但是，我已决定将我的发明用于帮助我们国家自己的汽车行业发展。”

斯里兰卡媒体纷纷报道这项新发明，引发社会关注。斯里兰卡时任总理拉特纳西里·维克拉马纳亚克还专门去参观这辆“水汽车”。参观后总理表示：“要全面支持他的研究，把水汽车投向斯里兰卡市场。”总理还承诺为其提供设施，包括一块土地，用于将燃料动力发动机转换为水动力发动机，此外还提供银行贷款等。

令所有人没想到的是，就在总理视察几个月后，特萨拉因投资诈骗被捕入狱。法庭调查发现，一名富商在电视上看到了特萨拉的发明引起总理重视，认为很有发展前景，便从电视台拿到了特萨拉的联系方式，主动与他联系。特萨拉称这项技术虽然冒险但将带来利润丰厚的回报，并同意以五五利润分成的方式与其建立合资公司。特萨拉从富商那里拿到钱，说他要去新加坡购买车间设备，但他没有购买任何东西，自己将钱款挥霍。法官称，被特萨拉欺骗的富商有好几个，他涉嫌诈骗120万卢比。

提示：水氢发动机≠氢燃料电池

水确实可以制成氢气，而氢气参与氢燃料电池反应产生的电能确实可以驱动车辆。这种技术在业界被叫作“氢燃料电池汽车”，但基本原理不是以水为燃料，也不是燃烧氢气，而是氢气再次化学反应得来的电能。而水氢发动机和氢燃料电池是不能混为一谈的。

国际很多知名车企都曾研究出氢燃料电池汽车。早在上世纪90年代初，日本汽车巨头丰田就在开发燃料电池汽车。2014年，丰田第一辆氢气动力汽车“未来”上市，一度轰动世界。