全新一代宝马1系官图公布，不变的是三缸机
【懂车之道 新车】宝马1系对国人来是有特殊的情节，一直徘徊是否值得去购买，首先宝马1系是宝马家族入门级车型，对于不同用户来说以较低的价钱可以入手一台宝马自然很有面子，觉得这车比凯美瑞等车来得值；还有的用户认为既然买宝马1系就是买的豪华品牌，加点钱买宝马3系岂不是更好，更何况宝马3系的性能和操控要远优于宝马1系。
近日，宝马正式发布了全新一代宝马1系（底盘代号F40）的官图，基于FAAR前驱平台打造，新车采用两种不同的外观设计风格，并且还推出了M运动套件版车型，新车的外观造型设计起来很运动，更加年轻化。不止在外观方面做了升级，在内饰上也是进行了大量的升级如配备10.25英寸显示屏、全液晶仪表。
全新一代1系118i
全新一代1系由纵置后驱平台转为横置前驱平台，所以新车的车身比例有所更改，相比于现款在售1系，新一代1系具有前悬更加的长，车头更短，内部空间变得更加的充裕。新车的外观采用了宝马家族最新的设计，如采用尺寸更加大的双肾中网，天使眼大灯等，下进气格栅采用三段式式设计。
新车侧面造型设计起来也是很动感十足，车身侧面采用双腰线设计，两腰线设计起来都是十分的飘逸，新车轮毂造型设计起来也是十分的炫酷。车身尺寸方面，新车长宽高分别为
4319mm/1799mm/1434mm、轴距为2670mm。新车尾部造型偏向于圆润，尾灯造型设计起来也是相对有个性，排气管采用的是单排气管。
全新一代1系118i内饰
新一代1系118i内饰设计起来偏向于运动，新车的方向盘采用大量三幅式运动方向盘，并配备了全液晶仪表盘，在中控台上搭载了悬浮式中控屏，并偏向于驾驶员一侧，这样的设计显得更加的年轻。在中控台上、座椅都采用红色缝线。挡把区域的布局，布置了启动按钮、驾驶模式选择按键控制i-Drive系统的旋钮。
M135i xDrive
性能版本的M135i xDrive的表现要更加的激进，对于喜欢激进的年轻用户来说一定是非常的喜爱。那么性能版本的M135i xDrive与全新一代1系118i到底有何差别呢？道哥了解到性能版本的M135i xDrive在普通版本上进行了诸多的升级，增加了一套样式激进的M运动外观套件，双肾中网内部造型是不一样并经过熏黑处理，下进气格栅造型更加的宽大，新车两侧配有进气口，外后视镜壳、避震器、轮毂、刹车、排气都是不一样，轮毂标配18英寸，19寸树杈状轻量化轮毂为选装件，有这些套件的加持，所以M135i xDrive要更加的彪悍，性能十足。
性能版本的操控自然要比普通版更进一步，M135i xDrive装配了阻尼更大、弹簧行程更短的避震器，以此提升过弯变线时的支撑力度和高速行驶稳定性。M Performance刹车卡钳不可或缺，刹车碟直径也比普通版本大了不少。
新一代1系M135i xDrive内饰
M135i xDrive的内饰设计起来是要更加的激进，新车的中控台上增加银色装饰条，并配备了悬浮式中控屏。新车的三幅式运动方向盘还是也是采用镀铬装饰。此外新车的座椅更是采用了一套很有战斗气息的翻毛皮半桶椅，运动风格看上去更加的浓郁。
据悉，全新一代1系搭载了目前装配在宝马i3s上的ARB技术，该技术与DSC动态稳定控制系统协调工作，可降低前驱车过弯时转向不足的状况，提高车辆的过弯极限。
动力方面：宝马官方公布了新一代1系两款汽油版的动力参数，118i车型搭载1.5T三缸发动机，最大功率为103kW（140PS），峰值扭矩为220N·m，匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱，前置前驱布局，官方0-100km/h加速时间8.5秒。M135i xDrive搭载2.0T四缸发动机，最大功率225kW（306PS），峰值扭矩为450N·m，匹配8速自动变速箱，四轮驱动，官方0-100km/h加速时间4.8秒。宝马表示其在11月还将为M135i xDrive推M Performance套件，外观将更战斗激进，0-100km/h加速时间将进一步提升到4.7秒。
小编有话说：宝马新一代1系带来了诸多的升级和改变，并且提供了多种车型供消费者选择，喜欢普通选新一代1系118i，喜欢选激进的可以选择全新一代1系M135i xDrive，总之，萝卜青菜各有所爱。（图：来源吉利官方；文：懂车之道 罗涛 编辑）
