四驱，254马力，领克03+手动挡只卖18万？
据领克官方消息，旗下首款性能车领克03+，将会在6月1日开幕的第二十三届深港澳国际车展上正式亮相。然而，近日网上就流传了一张疑似领克03+的售价表，新车或将推出共计3款车型，疑似售价区间为18.88-20.98万元。
据曝光的相关信息显示，领克03+不仅有提供自动挡车型，还有此前未出现过的2.0T+6MT车型，售价为18.8万起。要知道，此前领克03+预售价曝光的时候，被很多人吐槽卖贵了，而且作为一款性能车连手动挡车型都没有……
此次曝光的相关信息，无疑是让一众钟情"纯粹"的性能车迷喜出望外的，而且新车起步价相比搭载低功率2.0T引擎的2.0TD 自动劲Pro车型仅贵了两万，似乎也挺"合理"的。毕竟前者除了输出功率更大之外，还配备四驱系统，仅仅是这两个"升级"就不止两万了。不过，正当大家议论什么时候去订车的时候，领克昨天官方就出来"打脸"了，辟谣此次疑似售价不是真的。
要知道，领克03+是配备了沃尔沃的T5动力系统，还有四驱系统的加持，如果提供手动挡车型，理论上是会备受"好评"的，但是实际上又有多少人会买单呢？
由于国情问题，在国内手动挡车型已经逐渐边缘化，甚至被贴上"廉价"的标签，所以进入国内配手动挡的性能车也几乎绝迹了。其中福克斯ST就是活生生的例子，作为在国内市场30万以内唯一一款手动挡的性能钢炮，无论是动力性能，还是驾驶乐趣，都要比国产高尔夫GTI要好上不少。理论上，大马力+手动挡的性能车是会受到更多"玩家"青睐的，但是无奈就是卖不过国产高尔夫GTI，而且能见度并不高。而全新的福克斯ST已经加入自动挡车型，就不知道是否会同时引入自动挡和手动挡了。
对了，还有"买发动机送车"的本田，也有一款手动挡性能车"死得"不明不白的，它就是2014年上市的九代思域Si。该车搭载一台拥有207马力的K24Y6引擎+6速手动挡，指导售价19.98万元，而当时六代高尔夫的售价是23万多，但这样并没有打动多少"一日开本田，终身耕田"本田粉们。据说，当时这台本田性能车共限量420台，无奈市场反响一般，最后也是只能打折销售。
而领克03+作为领克进军性能车细分市场的车型， 是不会那么轻易去尝试拿手动挡车型出来当炮灰的。毕竟如今的车市环境并不乐观，各家车厂都在想着怎么开源节流，如果推出一款"叫好不叫座"的手动挡车型，那就是等于将钱推下海了。
但不可否认的是，自动挡车型拥有更好的便利性和实用性，在城市中走走停停的交通免去了踩离合器换挡的"多余"动作，而且动力来得更直接。而手动挡对于那些狂热的驾驶爱好者来说，或许少了离合器踏板和手动换挡杆就不是真正的开车了。他们不是为了省油、不图方便，纯粹为了胜过一切的驾驶乐趣。只可惜，像笔者这样喜欢开手动挡的驾驶爱好者只属于少数派。
图片来源：网络
✏ 撰稿人 | 邹文豪
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对于性能车，大家更喜欢手动挡，还是自动挡呢？
