卡罗拉很牛叉了，再推一个“瓦罐版”，你来一辆如何？

自1996年卡罗拉首次推出后，如今23岁的它在全球140余国的销量已经累积超过了4000万辆。在中国市场，卡罗拉也同样受欢迎，常年居于轿车销量单月总榜的前五。在2019年4月，根据515汽车销量网的数据显示：卡罗拉的单月销量超越了日产轩逸达到了30403辆位列榜单第二，而关于这款全球最受欢迎的产品，还有一些衍生车型，比如卡罗拉旅行版。

这款车旅行版在日前日内瓦车展之上首次亮相，英文名为Corrolla Trek。有意思的是、Corrolla Trek是与自行车品牌Trek联合推出的，与燃油版相比，旅行版卡罗拉更具个性。

从外观上看，Corrolla Trek采用了最新的丰田家族式设计语言。它的前大灯及LOGO采用了贯穿式设计，整体的造型如同展翅的海鸥，狭长的前大灯十分独特，令人印象深刻。此外前进气格栅采用了夸张的大嘴式设计，蜂窝状中网则进行了熏黑处理。进气格栅下方的保险杠采用了银色护板，显得十分美观。

从侧面看，Corrolla Trek整体的线条显得使得十分凌厉，拥有角度较为明显的前倾式线条，五辐式的轮毂中间的纹路如同一朵花的形状。国产版卡罗拉目前的尺寸分别为4620mm、1775mm、1480mm，轴距为2700mm，Corrolla Trek的尺寸应该不会与普通版相差太大，但为了赋予Corrolla Trek更好的通过性，丰田方面将它的底盘设计抬高了20mm左右。

内饰上，Corrolla Trek采用了三辐式方向盘，采用了大尺寸液晶仪表盘及悬浮式设计的中控大屏，营造了不错的科技气息，可以看出、在Corrolla Trek身上，丰田的年轻化理念得到了很好的展现。此外空调出风口的设计在紧挨中控大屏的下方，出风口下方则集结了部分物理按键，整体给人一种时尚感。据悉在配置上新车未来将配比全景天窗、JBL音响、自动大灯、方向盘加热等配置，不过由于目前官方公布的信息并不多，具体的配置我们还不得而知。

在动力方面，Corrolla Trek将搭载1.2T涡轮增压、1.8L自吸混动、2.0L自吸混动三种动力。其中1.2T版本最大功率85kW、最大马力116Ps；1.8L混动版最大功率90kW，最大马力122Ps；2.0L版本最大功率132kW，最大马力180Ps。传动方面，则匹配的是6速手动变速器及Direct Shift-CVT无级变速器。作为一款家用车，这样的动力绝对够用，适用于通勤也适用于旅行。此外预计这款车燃油经济性也将会有较好的表现。

据悉，Corrolla Trek将会在2019年8月率先在欧洲市场上市，随后有望引入国产，但国产版车型是否拥有混动版本还需要丰田官方的确认，有业内人士推测Corrolla Trek引入国产的混动版本将是1.8L+电动马达的版本。

写在最后：

Corrolla Trek拥有浓郁的跨界气息，旅行车在中国一向属于小众范畴、跨界旅行车也不例外。但随着年轻一代消费者成长起来，“世界那么大，我想去看看”的思想伴随左右，将会给旅行车带来更多的市场。此外作为跨界旅行车，Corrolla Trek拥有灵活的空间排布，可以做到一车多用。通过Corrolla Trek，丰田可以进一步完善其在中国市场的产品矩阵，在消费者消费观念转变的今天，Corrolla Trek也能为丰田的将重心转移至中国市场的计划提供更多可能性。

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