宝马M3和M4曾经推出过不少特别版,而且每一款的“特别”都是货真价实的“特别”,而并非徒有虚名。下面就来盘点一下,宝马这些年推出过的M3和M4特别版。
1988: BMW M3 EVOLUTION
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比方说1988年的M3 EVOLUTION,当年宝马就把一个2.3升的直列四缸引擎放到了它身上,并且把动力调校到了220匹马力,再搭配全车轻量化设计,让它成为了当年的轿跑车代表!
1990: BMW M3 SPORT EVOLUTION
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这其实是E30 M3的列祖列宗了,因为它的引擎排量更大,从2.3升变为了2.4升,马力也上调到了238匹。最有意思的是,宝马把M3调教成一辆能跑街的轿跑车,而且当年只做了600辆。海外有不少车迷都认为这是必须收藏的一辆特别版。
2000: BMW M3 TOURING
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有图有真相,这可不是P上去的,不过这款车也只有一辆,是属于原型车的级别。有可能是当年宝马设计师的灵光一现,所做出来的产品吧。
2001: BMW M3 GTR
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左边是历史上第一辆搭载V8大心脏的宝马M3,而且这辆车是由homologation制造的。当年跑街的版本车架会更硬而且更具动感,也因为减轻的缘故,加上380匹马力的加持,开起来会特别有劲。
2003: BMW M3 CSL
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E46 M3是第三代的M3,它原本搭配的是3.2L直列6缸引擎,最大马力343匹,0-100km/h加速仅需要5.2秒就完成。而在2003年,宝马推出E46 M3 CSL,虽然同为3.2升直列6缸引擎,但最大马力能输出360匹。减轻重量的小技巧当然少不了,车顶、内饰以及运动套件等,能用碳纤维的地方都用上了碳纤维。最重要的是,这代M3在纽博格林赛道上出7分50秒的成绩,让不少人都迷上了这代M3 CSL。数据是最好说明的东西,当年限量1383辆M3 CSL一推出就全数卖光。
2005: BMW M3 CS
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在经历了M3 CSL的好评后,宝马决定乘胜追击,推出了M3 CS版本,当中除了不少CSL的元素以外,还包含了更多的改装套件,比方说BBS锻造轮毂,M-Track功能、大尺寸的制动系统以及Alcantara的内饰设计。
2010: BMW M3 GTS
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来到E92第四代M3,由于喜爱的人数多。宝马在2010年就推出了 GTS版本,搭配碳纤维车顶、钛合金排气、轻量化内饰以及不少“佛系配置”,即没有空调、音响、以及后座等与舒适有关的设备。因为宝马就是想给你一辆最纯粹、最极致的车型,当年只制造了135辆。
2016: BMW M3 COMPETITION
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这一代M3可以说是最多人熟悉的一代了,它搭配了3.0升直列六缸涡轮增压引擎,马力能达到444匹,而且加入了全新的避震系统和防倾杆,加上全新限滑差速器,你会在湿滑路面上漂移漂得非常尽兴。
2016: BMW M4 GTS
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现今的M4其实就是以前的M3 Coupe,那么M4最出名的特别版,莫过于GTS了,它搭载的直列6缸涡轮增压引擎,最大马力能输出493匹,比起普通M4能增加68匹。减重这个理念在现代也是非常重要的,M4 GTS身上搭配了非常多空气动力学套件与碳纤维套件,让它比普通M4轻了62KG。百公里加速仅需要3.8秒,在纽博格林赛道的成绩则为7分28秒。
2016: BMW M4 COMPETITION SPORT
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这款是西班牙限定的Competition Sport版本,最大马力444匹,百公里加速在4秒左右能完成。别看马力只有这么点,这款车可只是全球限量60辆!
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