油价今晚或迎第8次上调！车主：呵呵了

早前国内油价在经历“两连涨”后出现下调，原以为油价能够保持连跌，但受到国际因素的影响促使国内油价继续呈现“抬头”趋势。据悉，5月27日24时国内将迎来第11次油价调整，并且上涨的概率较大，预计油价上调50元/吨（即0.04 -0.05元/升）。

截止5月27日13时，国内油价总体维持上涨趋势，在前10次油价调整中，出现“7次上涨、2次下跌、1次搁浅（不调价）”，涨跌幅比例失衡。面对持续稳涨的燃油价格，不仅增加了车主的用车成本，同时还加剧了民众对油价的担忧。

转眼国际，5月20日-23日国际原油价格经历了“大跳水”，从原来的63.1美元/吨跌至57.91美元/吨，并创造了年内最大跌幅。对此也有网友调侃，“原油价格暴跌的原因找到了，不就是青年发明了‘加水就能跑’的水氢发动机嘛！”本以为原油价格能够保持下跌趋势，但受到美国制裁伊朗、石油输出国组织减产石油计划等因素，导致国际油价供不应求，促使油价回升的机率不断增大。

加满一箱油或多花2.5元

依照最新原油变化率1.28%估算，国内汽柴油价格或上调50元/吨，每升油价或提高0.04 -0.05元/升。若以50升油箱为例，调价后加满一箱油将多花2.5元左右。对于一些少开车的朋友，2.5元仅仅是九牛一毛，可能还没来得及加油，加油又要变了！与此同时，对于驾驶运营车辆的司机，若按一天跑300公里计算，车辆油耗为7升/百公里，那么在下一轮油价调整前（6月11日）将多花17.5元，总体上并不会带来太大影响。

“8元时代”何时到来？

截止27日24时以前，国内各地油价基本稳定在“7元”左右，其中92、95、98号汽油的均价分别为7.07元/升、7.52元/升、8.25元/升。随着油价上涨，国内部分地区95号汽油或迈入“8元时代”，而92号汽油仍将稳固于“7元时代”。

按照去年油价“走势图”显示，4-5月的燃油价格基本处于稳增态势，而在6、7月达到峰值，8-12月油价出现较大跌幅。对此，也有业内人士分析称，2019年原油价格将基本维持“先增后减”的趋势，并且在年中达到顶峰，建议民众应随时做好心理准备，以免因油价的持续走高而引起过度舆论！

国内油价上涨符合大势

由于我国属于石油依赖大国，所以需要依靠大量的进口石油才能满足日常的生产生活需要。事实上，我国拥有一套较为完备的“成品油定价机制”，它主要挂靠布伦特、迪拜和米纳斯三种原油现货价格的加权平均值来计算，同时加上关税、消费者、增值税、运费等，最终决定具体的调价金额。

然而，成品油定价机制也并非完全依照于国际油价，而是存在一定的偏差，比如在去年中后期，国际油价出现了大幅下跌，但国内却不降反涨。面对这种情况，专业人士称：“国内成品油调价存在时间滞后、机械接轨、国内外油价不对称等情况。” 话说回来，国内油价仍将不断紧随国际油价的步伐。

油价上涨促成新能源发展

目前，新能源汽车正如火如荼的发展中，在去年新能源汽车销量大幅提高，全年累计销量达到98.5万辆，同比增长88.9%。除了新能源汽车所具备“免摇号、免限行”等政策外，日益波动的油价也时刻影响着民众的购车心理，不少消费者对新能源汽车的热情不断提高。当然，国内新能源汽车的发展也遇到不少瓶颈，面对充电难、续航里程短等问题，各大车企应不断推出新品来满足不断升级的消费需求。

写在最后

对于不少司机而言，油价跌涨或多或少会影响自身的经济利益，对于长期以汽车为生的人来说更是如此。值得一提的是，本轮油价调整将彻底打破“两连跌”记录，而民众对未来的油价走势并不看好，建议各位应提前做好准备，趁着油价适中，赶紧排队加油吧！