全新一代宝马1系官图发布！换用前驱平台全面革新！

万众期待，日盼月盼，终于等到了它的到来。日前，宝马官方正式发布了全新一代宝马1系的官图，这次的官图展示了普通两厢版以及更高性能的M 135i两款车型。新车基于FAAR前驱平台打造，这预示着宝马1系将全面告别后驱时代，另外，新车或于9月份开幕的法兰克福车展上首发亮相。

由外观上来看，新车有了不小的改变。前脸方面，换用了全新的设计，宝马标志性的双肾形进气格栅面积更大，天使眼样式的前大灯组也是进过了调整，显得更为细长和富有攻击力。新车的前保险杠也是经过了全新的设计，普通两厢版车型采用了全黑进气格栅的设计，并且配合上了LED的雾灯；而M 135i则采用了更大的进气格栅设计，增加了刹车通风口，取消了雾灯，造型上更加见棱见角，相对来说更具动感。

而且，全新一代的1系前发动机盖延伸到车头的线条更加圆润，为其上这种攻击性增添了一丝亲和感。另外，普通两厢版车型采用了竖条式的进气格栅，而M 135i则升级为了更具动感的亮黑色网状设计。

车身的侧面，由于采用了前驱平台，车身的整体比例经过了重新调整，可以明显看出的是引擎舱变得更短了，从而提升车内的成员空间。其长宽高分别为4319/1799/1434mm，轴距为2670mm，比上一代车型更加短和宽，所以整体显现出了更为紧凑的感觉。另外，普通两厢版车型采用了与车身同色的外后视镜罩、镀铬窗框线；而M 135i则采用银色外后视镜罩和亮黑色窗框线，更显运动感。同时值得一提的是，新车将会提供多种样式的轮毂，基本车型将会配备16英寸的钢制或合金轮毂，高配车型会提供17英寸的合金轮毂，而更高性能的M135i xDrive标配18英寸抛光合金轮毂。值得一提的是，M运动套装版本和M135i xDrive还可进一步选装19英寸的更具视觉冲击力的运动型轮毂。

新车尾部，在普通版车型上，反而偏向于简洁，全新的LED尾灯带有“L”型的灯带，辨识度有所提升，整个尾部呈现出来的感觉有点像是全新3系。另外，普通版车型采用了单排气的设计，而M 135i车型则在造型上更为能够抓住观众的眼睛，这其中包括了两边的导流口、带有黑色扩散器的后保险杠以及升级为双边单出的排气，强调的是整车的运动属性。

内饰方面，新车采用了宝马最新的家族设计，与全新宝马3系的设计几乎如出一辙，更加简洁之余也提升了整车的精致度和档次感。值得一提的是，新车将会提供10.25英寸的全液晶仪表和中控液晶显示屏，而且有9.2英寸的全彩HUD以供消费者选装。另外，新车也换装了全新的“大鸡腿”——仿水晶电子档杆，再加上全新样式的三辐式方向盘，整体呈现的高级感相比于老款车型有了不错的提升。

由于采用了FAAR前驱平台，全新1系的车厢内部空间也有了不小的增长，其中，后排乘客的膝部空间较老款车型增加33mm，头部空间也增加了13mm。 除此之外，行李厢空间也较老款车型增加20L，达到了380L，而折叠后排座椅后，则可以扩展到1200L。

动力方面，全新一代的宝马1系也有多种动力可选，海外则有汽油和柴油的不同选择。其中，汽油发动机中，入门的118i车型则搭载的是1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率为140马力，峰值扭矩为220N·m，匹配的是6速手动或者7速双离合变速箱，其百公里加速为8.5s。而顶级的M 135i xDrive车型则搭载的是宝马最强大的2.0T四缸涡轮增压发动机，其最大功率为302马力，峰值扭矩为450N·m，匹配8AT变速箱，并且标配xDrive四驱系统，其百公里加速时间为4.8s，而从11月开始，M135i将提供M Performance套件供选装，届时其百公里加速时间可提升至4.7s，另外，其极速被限制为250km/h。

柴油版车型方面，116d车型搭载的是1.5T柴油发动机，最大功率为116马力，峰值扭矩为270N·m，匹配6速手动或7速双离合变速箱；而118d则搭载2.0T柴油发动机，最大功率为150买来，峰值扭矩为350N·m，匹配的是6速手动或8AT变速箱；而顶级的120d xDrive车型则搭载能够产生190马力、400N·m的2.0T柴油发动机，匹配8AT变速箱和标配xDrive四驱系统。对于全面采用前驱平台的1系，你怎么看？欢迎留言！

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