向上之作“红旗HS5”正式上市，售18.38-24.98万元

【懂车之道  新车】一汽红旗向来都是我们中国消费者关注的焦点，一有风吹草动都能掀起社会话题，足以看出红旗对于中国消费者的意义，大家都期望红旗能拿出它作为中国第一汽车的实力。

近一段时间，也相继推出了多款车型，但是市场的反馈平平。比如红旗H5、红旗H7。红旗虽然是第一汽车公司，也是中国“国车”，更是代表了中国汽车工业的一面旗帜，但是早些年红旗汽车的产品稀少以及家用车市场日益年轻化，所以早些年红旗品牌的发展一直不是很理想，足以看出红旗改革刻不容缓。

就在2019年5月26日，红旗汽车官方宣布该品牌首款豪华B级SUV红旗HS5正式上市。新车售价18.38万-24.98万，红旗HS5定位5座中型SUV，根据配置的不同，全新红旗HS5推出三个配置等级/五款车型，由低至高分别是：旗悦版、旗享版和旗领版，其中旗享版和旗领版还提供四驱版本，全系搭载2.0T动力，并提供前驱和四驱车型。

可以看到，HS5作为一汽红旗在年轻化路上又一款重要产品，全新红旗HS5还作为HS系列的承上启下车型，上有HS7，下有E-HS3，可谓身负重任。

外观上，全新红旗HS5继承了红旗U-Concept概念车的设计，整体看起来更为时尚，前脸方面，象征未来感的全LED前大灯搭配的是以中式建筑的屋檐为灵感的镀铬前格栅边框，内部由多根竖向镀铬饰条组成的飞瀑式格栅填充。仔细来看，HS5的头灯与红旗H5上的设计十分类似。

来到侧面，全新红旗HS5的侧身简洁、比例协调，侧窗轮廓饰条和C柱部分走势与某美系豪华品牌十分相似。搭配20英寸双七辐式亮面轮圈，让整个侧面看上去有几分高级感。车身尺寸方面，全新红旗HS5的长宽高分别为4760/1907/1700mm，轴距为2870mm。

车尾部分的设计要比车头低调不少，两侧不规则的尾灯由一条镀铬饰条相连，车尾还使用了双边共双出的矩形尾排，整体看上去依旧是庄重的设计风格。

内饰方面，HS5整体内饰设计与U-CONCEPT概念车整体保持相似，全系标配仪表/中控双12.3英寸一体式大屏，另外，中控部分大量引入触控操作。值得注意的是，方向盘上采用了红旗品牌全新的品牌Logo，这也是红旗一贯的设计手法。

配置方面，全新红旗HS5标配手机互联、全车4个USB接口、车联网服务、车载Wi-Fi，并支持手机App寻车、远程控制空调、启动/熄火、门锁控制、车辆状态显示和信息服务等功能。此外中高配车型还配有无线充电板和12扬声器Bose音响。

安全配置方面，侧气囊、侧气帘、无钥匙进入/一键启动、四门玻璃防夹一键升降、电子手刹、自动驻车、车身稳定控制、牵引力控制、防侧翻、上坡辅助、陡坡缓降、真空制动辅助、定速巡航、五种驾驶模式选择等均为全系标配；中高配车型提供抬头显示、盲点监测、预碰撞自动刹车；两款高配车型还提供自动泊车、车道偏离警示、带跟车功能的自适应巡航、疲劳提醒等。

动力方面，全新红旗HS5全系标配CA4GC20TD-32型2.0T直列四缸发动机，其最大功率224马力，满足国六b排放标准，传动系统匹配的是6速手自一体变速箱，部分车型还提供四驱系统。

小编有话说：可以说新车一上市，厂家就将它的竞争对手锁定为大众探岳、大众途观L、本田冠道、本田UR-V、别克昂科威、雪佛兰探界者及Jeep自由光等价位相近的5座合资中型SUV。足以看出，它在未来主打的市场方向是这一细分市场，不管市场表现如何，起码红旗走出了这一步，我们期待一下红旗向上之路更多精彩表现。（图：来源网络；文：懂车之道  陈凤媚  编辑）