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在自主品牌尚未成熟之际,20万元价位其实一直都是自主品牌的定价天花板。毕竟在当时,消费者认为20万元的更好选择是合资品牌,而自主品牌的产品力难以支撑到该售价。因此哪怕一个自主车企在10-20万元价位十分成功,但只要推出超过20万元的车型,就一般都难以得到消费者的认可。
但随着自主品牌实力的提升,如此观念显然是不适用的。毕竟现在自主品牌从品牌力乃至研发水平,都已经丝毫不输不少合资品牌甚至进口品牌。因此,去到20万元以上的价位,也已经越来越多消费者愿意考虑和选择自主品牌了。所以,车神探下面就推荐几款产品力彪悍,且售价在20万元左右的自主品牌车型。
领克01
官方指导价:15.08万元-20.08万元
作为自主豪华品牌,领克01作为领克品牌的第一款车型其售价就突破了20万元,确实看到了领克十足的底气和信心。同时出人意料的是,领克01的市场反应非常好,上市不久月销量就已经近万辆。从大家都不熟悉到实现月销近万辆,就足以让我们看到了领克品牌的研发实力,以及领克01的产品实力了。
就单是外观设计,领克01就呈现出了极其成熟的设计水平。不论是前脸、C柱、尾部,领克01都通过细节设计体现出了极高的品质感和层次感,像是分体式前大灯、熏黑式的尾灯等等,十分考究。内饰方面,领克01更是有着出色的豪华感,而这就主要归功于其十分精细、丰富的用料,包括布质面料、翻毛皮面料、拉丝饰板、软性材质等等材质的加持,使得领克01不论是触感还是观感都十分出色。
动力层面上,领克01全系标配了2.0T发动机,动力够用,但领克01真正亮点还是其极其高级的驾乘表现。可以说,领克01确实有着豪华品牌该有的品质表现。
广汽传祺GS8
官方指导价:16.38万元-25.98万元
其实广汽传祺推出“三个八”战略中,不论是哪款车型的产品力都是十分出色的。而要数其中哪款车型最受消费认可,那就是广汽传祺GS8了。广汽传祺GS8推出开始就可谓是来势汹汹了,从开始的对标汉兰达,到销量一度逼近万辆,足以看到了GS8的受欢迎程度。虽然现在销量有所下滑,但其产品力依然是不俗的。
广汽传祺在设计上的提升绝对是大幅度的,因此单看GS8的外观,相信就已经吸引了不少消费者。确实,硬朗但又不乏细节的外观设计,不论是气场还是精致度都很好地兼顾了,颜值十分高。内饰方面,与硬朗的外观设计不同,GS8内饰更偏向于豪华风格。棕/黑配色配合上大面积的木纹饰板和翻毛皮材质,触感十分细腻,而鸥翼式的全对称中控台也让内饰更显宽大。而要数GS8最吸引人的地方,那就是其宽敞的7座空间了,十分适合家庭用户。
动力上,GS8全系搭载了2.0T+6AT的动力系统,动力虽然不会特别强悍,但胜在行驶轻快,质量稳定。确实,GS8产品力的完善度还是稍逊于汉兰达,但考虑到其更实惠的价格和依然不差的产品力,如此一来GS8的可买度就非常高了。
长安CS95
官方指导价:15.98万元-22.98万元
相比起广汽传祺GS8和领克01,长安CS95的定位甚至更加高,达到了中大型SUV级别,因此不论是日常使用还是其外观的气场、档次感,都绝对是同价位的合资SUV难以给到的。并且在今年4月份,CS95还进行了一次年度小改款,实力再次得到了大幅提升。
虽然只是小改款,但2019款CS95的改变绝对大幅度的。像是在外观层面,CS95一改老款憨厚的姿态,变得更加凶悍和魁梧,例如是霸气十足的蝴蝶样式前格栅、更精致的LED大灯组、贯穿式尾灯等等,再配合上其巨大的身躯,气场上甚至有几分林肯领航员的意思。而内饰的变化就更是脱胎换骨了,大量横向线条大幅拉伸了车内横向效果,而且贯穿式空调出风口、全液晶仪表、12.3英寸的中控屏以及金属感十足的按键,都让CS95的层次感、档次感非常出彩。
动力方面,全新CS95搭载了2.0T+6AT变速箱,充裕的动力让CS95这台大家伙十分灵动和活跃。同时更值得于一提的是,CS95的行驶品质依然是足够出色。可以看到,不论是产品定位还是配置水准乃是动力水平,长安CS95都是全面越级的表现,性价比十分亮眼。
吉利博瑞GE PHEV
官方指导价:19.98万元-23.28万元
从博瑞时的最美自主车再到博瑞GE的发布,博瑞系列始终吸引着极高的吸引度,这点从博瑞GE在路面上越来越高的能见度就可以看出了。而来到最新的博瑞GE,更是分别推出了MHEV以及PHEV。而今天要说的就是博瑞GE PHEV,值得一提的是,现时博瑞GE PHEV还有3.8万元的补贴,性价比进一步提升了。
外观上PHEV版本与MHEV版本是基本一致的。立体的回形前格栅、锐利的前大灯再配合上其流畅的溜背造型,博瑞GE PHEV外观十分动感和有辨识度,丰富的线条也让尺寸并不小的博瑞GE PHEV更显力量感。而内饰上就更是博瑞GE PHEV的拿手好戏了。盾牌式中控台巧妙地融合了12.3英寸中控屏和各种按键,既简洁但又不乏设计感。木纹饰板、金属饰条与大面积的烤漆面板融合起来十分上档次,而且用料也丝毫没有马虎,博瑞GE PHEV内饰确实有着媲美豪华品牌的舒适程度。
动力方面,作为插电混动式车型,博瑞GE PHEV搭载了单电机混动技术路线,即是吉利官方所称的P2.5架构,是由1.5T发动机、7DCT变速箱以及电机组成。而体验上,博瑞GE PHEV的纯电行驶里程可以到达60公里,而综合使用的最大扭矩可以达到425牛米和192千瓦的最大功率,动力性能十分不俗。又有豪华感,同时又能兼顾动力性能和燃油经济性,而且还能享受到新能源政策优惠,博瑞GE PHEV确实是一款综合实力非常强的选择。
★ 车神探有话说
上述4款就是车神探认为值得推荐、值得购买的20万元左右的自主品牌了。综合来看,是否仍然自主品牌的产品力是不如合资品牌?答案显然是否定的,像是上述这些车型,其行驶品质、设计水准、车型定位甚至做工技术都已经是越级水准,所以若是你仍然在考虑一些低配、简陋的合资品牌车型,不如看看上述这些更加全面和高体验的自主品牌,相信会让你大有惊喜。
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