廉价的全尺寸SUV，长近5米9配2把锁，土豪的“掌心”玩物

在中国有许多人喜欢美国好莱坞大片，而片中除了会出现乔治·巴顿战车这类型的"坦克"，还会出现帅气的皮卡，毕竟在美国销量排名第一的车型就是皮卡福特F系列，为何皮卡是美国最畅销的车型呢？除了和地域文化有关，还和美国的地理环境有关，地广人稀，皮卡既可以满足日常使用也可以当货车用，无论经过多泥泞的道路都能安然通过。

但是皮卡在国内道路上却很少见，一方面是因为国内没有对皮卡完全解禁，另一方面则是地域文化，美国农民都是富甲一方的土豪，而国内农民是平民，所以在国内皮卡也就成为工地的专用车，平民百姓很少会选择皮卡，但皮卡的实用性是不可否认的，尤其是像福特F系列的猛禽风靡全球，而国内却热度一般，原因除了贵，就是猛禽是一款皮卡，倘若猛禽是一款SUV就不愁热度了，所以由钧天机械在福特猛禽的基础上改装而成的勇猛者，就是在这种情况下诞生的。

钧天机械·勇猛者推出了标准版和豪华版，售价为77.8万-107.8万，两个版本的车身尺寸为5875*2040*2004（2160）mm，轴距都为3690mm，是5门七座的全尺寸SUV，相比较于福特猛禽轴距减少18mm，但无论哪一方面都比该价位的SUV尺寸大，坐在2米多高的勇猛者车内可俯视1773mm高度的途昂，虽然78万的起步价比猛禽贵，但对于百万的全尺寸SUV而言，算相当廉价的，是当下市场上最廉价的全尺寸SUV。

外观上，勇猛者在福特猛禽的基础上增加了不少特有元素，前脸变化不大，U型的大灯，格栅中间贯穿的饰条都与猛禽的LTD特别版相似，不同的是勇猛者的中网是一排排竖状的饰条构成，精致了不少。而侧身是整车变化最大的地方，勇猛者改装以后，原本是露天的货箱，已经和前部车厢无缝焊接，变成一个密闭的车厢，和百万级全尺寸SUV神韵极其相似。尾部上半部分和凯迪拉克凯雷德相似，下半部分仍旧保留福特猛禽的设计，整车气场十足。

内饰方面，勇猛者的前排和福特猛禽的内饰几乎一致，除了座椅的色彩搭配有所区分，其余地方难以找出差异，但豪华版后排差异巨大，两个独立老板座椅，还设有多样的多媒体功能。而配置上，勇猛者与福特猛禽大体一致，但部分配置比猛禽少，譬如勇猛者没有配备后排安全带式气囊、儿童座椅接口、车道保持辅助、道路交通识别以及主动安全系统等，且大灯也从氙气变成了卤素，对于七八十万的豪车来说，确实不应该。

动力方面，虽然和猛禽一样都是搭载3.5T V6发动机，但勇猛者的动力数据要小一点，最高马力仅为370马力，最大扭矩也才569牛米，马力上少了10马力，扭矩少了 103牛米，不过勇猛者的车身重量却轻了29kg，增加了后备箱的顶盖，重量反而轻了，让很多人感到不解。

不过好在猛禽当家的2把差速锁倒是被勇猛者保留了下来，越野性能还能够得到保障，倘若这2把锁被取消了，那就改得很失败了。

一直以来，福特猛禽在国内多半被当做人们的饭后闲谈，由于皮卡车身的缘故并没有很多人选择它，即便很多人都深知猛禽的越野实力，但终究无法走进大多数土豪的日常生活，但如今勇猛者的到来，或许能改变这一现状，百万内尺寸最大的SUV是它，全尺寸SUV中最廉价的也是它，勇猛者无愧于它的名字，相信它能成为土豪的“掌心”玩物。