说到日系车,很多人都知道日系车的铁皮非常薄,但是对于日系摩托车来说,这个思维定向就不存在了,毕竟日系摩托车的车身用料和做工都不差,而且车身的紧密度非常高,本来摩托车就油耗低,而日系摩托车在油耗这一方面完全没必要偷工减料。
![]()
最近,在国内一街头一辆川崎250撞上出租车,对方车门凹陷,而川崎车身几乎没什么事。据悉,该款川崎是一辆川崎Ninja250 ABS摩托车,车价4万左右,定位跨骑车,车身采用2轮2座设计。
![]()
这款川崎采用的是249CC的双缸四冲程发动你挂机,最大扭矩为19.6牛米,最大功率为20kw,加速在7秒左右,配侧边单出排气,极速可达100多公里每小时,车身匹配6挡国际档,车长2010mm,车宽715mm,车高1110mm,车重只有158kg。
![]()
这样一辆价值4万川崎250撞出租车,看到车损那一刻,没想到日系车质量不差。原来,这款日系摩托车川崎250撞上出租车,只是车身漆面被蹭到,轻微损伤,反观出租车,车门直接凹陷了。
![]()
面对这样一幕,个人认为川崎250摩托车的性价比非常高,只不过车价有点昂贵,适合新手驾驶的同时,相比铃木GSX250R来说,川崎Ninja250就在加速上比铃木的250强悍,毕竟铃木GSX250R这款车太肉了一点,加速需要9秒多。