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每天重复两点一线的生活;每天都沉溺在繁忙的工作中;每天都为了所谓的梦想而背负着沉重的任务。但细想一层,其实你已经多久没有找回自己,放纵自己了?在不断追梦的过程中都是否真正享受过真正的快乐?如此无趣的生活你真的想要?
答案显然是否定的。正所谓“有趣的灵魂万里挑一”,那么要给自己的生活增添几分乐趣,选择一辆有趣的车辆其实就非常有必要了。在现在汽车都越来越千篇一律之际又选择出一辆有趣的汽车?下面车神探就为你推荐几款虽然冷门,但十分有趣的进口车型。
斯巴鲁BRZ
官方指导价:27.38万元-28.38万元
要说有趣,那就不得不提跑车了。在路面上,一辆拉风帅气的跑车绝对能够带来极高的回头率。虽然斯巴鲁RRZ不算是一款以拉风外观为主导的车型,但跑车该有的气势,斯巴鲁BRZ还是非常浓烈的。低矮扁平的车身带来了极低的坐姿,双门设计与溜背造型一个不缺席,身姿非常紧凑和有运动气息。内饰简约为主,金属材质与全黑配色的碰撞带来了极强的驾驶氛围。值得一提的是,上海车展上BRZ还推出了全新的2019款type-RS版本,设计细节、配置水平都有所提升。
但当然了,要数斯巴鲁BRZ主要卖点,还是要说其操控表现。极低的乘坐重心、最大可以喷发出200马力的2.0L自然吸气发动机、前置后驱布局、采埃孚SACHS减震器以及紧凑的车身,等等等等,都让斯巴鲁BRZ依然是一款操控利器。并且,BRZ的改装潜力也十分大,既有操控又拉风又高回头率,斯巴鲁BRZ绝对是有趣之选。
起亚斯汀格
官方指导价:27.98万元-31.98万元
说起起亚的轿车,可能大家想起的都是刚上市的全新K3以及偏向家用的K5、K4。但实际上,起亚还有一款十分运动、个性的轿车,那就是进口销售的斯汀格。虽然国内消费者较为陌生,但实际上在海外斯汀格的口碑是非常好的,个性运动的轿跑外观,豪华考究的内饰品质等等,单单是的静态体验就已经足以被斯汀格吸粉了。但斯汀格的真正卖点,还得数其性能和操控表现。
在华销售的斯汀格全新都是2.0T发动机,可以迸发出256匹的最大马力,353牛米的最大扭矩。没有引进3.3T发动机稍显可惜,但不论是该2.0T还是3.3T都获得了沃德十佳发动机之一,实力毋庸置疑。而且难能可贵的是,斯汀格还是一款前置后驱的轿跑车型,这些都足以证明斯汀格的操控实力。但较为可惜的是,斯汀格现时只是停产在售的状态,或者在不久的将来起亚斯汀格就不再在国内市场销售了。
雷诺Espace
官方指导价:25.88万元-32.88万元
毕竟MPV车型是为家庭以及商务接待用途而生的,因此谈起MPV,其给人的印象都是中庸、平和、实用、无趣的。但在雷诺Espace上这些特性却都没有,确实,雷诺Espace就是一款非常有趣的MPV车型。没有侧滑门,没有只会为空间服务的方正造型,甚至不论是车身尺寸还是实际观感,Escape都更像是SUV和MPV的结合体。
而Escape有的只是跨界且极具设计感的外观,够用又极高品质的内饰。不论是外观还是内饰的每一处细节设计,Espace都非常讲究,包括丰富的镀铬饰条、立体的前后大灯组、简约的内饰、中控台的竖屏、车内独立氛围灯等等。但要说空间表现,Espace反而不是重点,与同级相比只能算是够用。而在动力方面,雷诺还装备了1.8T发动机,实测百公里加速进入了8秒以内,可见驾驶方面Espace依然不那么MPV,依然有趣。
福克斯ST
现款官方指导价:24.28万元-24.58万元
在近日,全一代的福克斯ST旅行版在海外发布,但实际上这款车型引进国内市场的几率是非常小的。但全新福克斯ST引入华,则已经是十分肯定的。注意不是ST line,福克斯ST可是实打实的小钢炮。有消息称全新一代的福克斯ST已经进入到最后的测试阶段,有望会在今年6月份上市。相较于老一代,全新福克斯ST的变化非常大,除了配置、外观、内饰设计以外,对操控的变化才真正是重点。
全新福克斯ST用上了全新的2.3T发动机,动力数据全面提升,并且还新增了ELSD电控式限滑差速器、SLA悬架配置、CCD自适应可变阻尼减震、EPAS转向系统、更强大刹车系统以及同时推出了手动挡和自动挡,操控实力的提升可谓得到了大幅提升,甚至动力已经可以媲美更高一级别的四驱福克斯RS,十分值得期待。当然了,若是心急,现款福克斯ST就已经是一款前驱驾驶利器,其产品力依然不俗,乐趣依然丰富。
★ 车神探有话说
其实在现在,不论是车企推出的新车还是消费者自己选择的车辆,都已经是十分千篇一律,乘坐更舒适、空间更宽敞,但也是越来就越中庸和无趣。因此选择一辆让驾驶员在驾驶和使用过程中充满乐趣的车型,其实绝对能让平凡的生活中增加不少趣味。而上述几款车型,就绝对会让你在驾驶中、使用中露出笑容的车型了。