车趣｜各种脑洞大开的魔幻现实主义停车楼

“仍有相当多的潜在车主因通勤/购物无法停车而搁置买车计划。” - 《Everyday Science and Mechanics》1932 年 1 月（《每日科学与机械》）

“自动泊车系统”概念正是因为大量停车位的需求以及有限可用土地而产生。1905 年，法国巴黎的 Garage Rue de Ponthieu 车库最早使用了 APS（automated parking system）系统 - 这是一座具有突破性设计的钢筋混凝土建筑，其内部有电梯可将汽车调度至车位，然后由泊车员将车挪进相应位置。（上图：位于纽约的一座电梯停车楼，约 1920 年）

20 世纪 20 年代，一种形似摩天轮的 APS 系统被引用，使用这种装置在原本只能停两辆汽车的空间可以放下 8 辆汽车。因其机械结构简单、占地面积小的特性，它可被安置在建筑物内部。（上/下图：巴黎 Le Marbeuf garage 停车楼，由建筑师 Albert Laprade 和 L. E. Bazin 设计，1930 年）

下图：Nash Motors 公司在 1933 年芝加哥 Century of Progress International Exposition（世界博览会，主题为“一个世纪的进步”）展示自家设计研制的电梯停车楼。

世界上第一个无人停车场于 1951 年在华盛顿开张。但特区寸土寸金，因地产升值原地改建为写字楼。（下图：位于芝加哥的电梯车库，1936 年）

美国是当时建设电梯停车楼最多的国家。时至 20 世纪 40 年代末和 50 年代初，美国已有 Bowser、Pigeon Hole 和 Roto Park systems 等各种成熟的系统厂牌。（下图：位于芝加哥的电梯停车楼，约 1941 年）

至 1957 年，美国各地已建成大小共 74 座各式电梯停车楼，其中有一些至今还能正常运转。不过，因为后期频发的机械故障以及单位等待时间过长，人们对 APS 系统的兴趣逐渐消减。

建造和维护成本更低的旋转式停车楼逐渐成为国际主流设计。（下图：位于意大利威尼斯罗马广场的 The Autorimessa Piazzale Roma 停车楼，约 1950 年。）

当然，机智的建筑设计师们将 APS 系统进行了改良，其中的部分成功设计沿用至今。（下图：位于德国卡尔斯鲁厄的“autosilo”（具有升降机的塔式）车库，1955 年 6月）

也许你会说：“这很魔幻现实主义么？自动停车楼现在哪都有啊！”是的，但如今日分享照片这样的场面恐再难复刻，这些现被视作经典的老爷车用同未来般方式泊车，实在天马行空。