臻选 | 谁说便宜没好货？——几款家用小车推荐

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图文 | 奕非

一提到家用车，人们最关注的就只有两样东西：实用度和性价比。家用车不苛求在某一方面特别突出，但是总体均衡就足矣。今天为各位打算购置人生第一辆家用车的朋友挑选了几款代表，它们的落地价格均在10万元以内，都是“皮实耐造”的典型。

这款车是比亚迪品牌保有量最大的产品，曾经的市场占有率令对手只能望其项背。其身上仍旧会看到自主品牌设计起步的印迹，外观内饰都是借鉴模仿了丰田花冠，售价却只需花冠的一半。它的出现，极大的拉低了寻常百姓的购车门槛，成千上万消费者成为有车一族，这也奠定了日后比亚迪品牌升级的客观基础。

纵然如今的比亚迪F3已无法再现昔日的辉煌，但中国如此庞大的汽车市场包罗万象，仍有F3的一席之地。4.39万元的起售简直是“白菜价”，做个代步工具何乐而不为。

在老一辈的集体记忆里，“桑塔纳”这个名字俨然已成为了一种符号。几十年的风雨路，桑塔纳见证着中国汽车市场的变迁，堪称史诗般的传奇车型。夸它常青树也好，贬它老古董也罢，不可否认桑塔纳始终是一款很受欢迎的家用车。

目前仍在售的桑塔纳搭载一台1.5L自然吸气发动机，保留了手动变速箱。和现在各门各派层出不穷的新车相比，桑塔纳并没有什么花里胡哨的配置，全凭扎实的基本功获得最广大消费者的信任。那一句：“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”依然掷地有声，耐人回味。

与F3、桑塔纳类似，艾瑞泽也是一款宝刀未老的家用车。作为奇瑞品牌销量的主力担当，艾瑞泽已经在紧凑型轿车市场摸爬滚打了许多年，培养了一大批低调务实而懂车的用户。若论其最大的优势，那必须是品质稳定且安全性好。

艾瑞泽5搭载1.5L自然吸气发动机，传动部分匹配5速手动或CVT无级变速，只要舍得踩，动力还是有保障的。以一辆家用车的标准来衡量，艾瑞泽5做到了无可指摘的水平，日常通勤再合适不过了。

回想前两年，宝骏310在小型车市场混的风生水起，曾力克本田飞度和大众Polo，一举夺得细分领域的“销冠”。310的成功给了宝骏启发，于是在310基础上打造的旅行版310W应运而生。相比于310，宝骏310W的身材进一步扩大，不管拉人还是载物，内部空间都会满足你的全部需求。

写在最后：与住房可保值升值的属性不同，汽车属于消耗品。理性告诉我们在经济条件有限的前提下，花费很大的代价去买一部车完全没有必要。量入为出，精打细算，推荐的这几款车肯定能成为你踏踏实实过日子的好伙伴。