发动机可靠性最高的十大品牌，第一名实至名归，大众竟落榜！

英国独立汽车机械故障保险公司在对超过5万个样本进行调研统计之后，得出了一份关于各品牌发动机故障率的排行榜，从发动机可靠性最佳的前十大品牌来看，与大家心理预期有一定差距。一向以发动机技术先进可靠而被人熟知的德系品牌保时捷、宝马、奥迪、大众均未进前十，但第一名应该是毫无争议，一起来看看。

第十名：LAND ROVER（路虎），故障率：1.39%

估计不少人看到这就直接喷我了，老话说得好，开不坏的丰田，修不好的路虎，路虎的毛病多可是大家公认的。不过，在老款车型中，路虎一直沿用福特ECOBOOST发动机，该发动机稳定性还是不错的，单单评价发起机的话，进前十应该不奇怪。如今路虎捷豹国产化以后，情况就不好说了。

第九名：NISSAN（日产），故障率：1.32%

日系品牌给大家一贯的印象就是皮实耐用但内饰粗糙，发动机出问题的极少，可靠性前十中有四个日系品牌，证明日系发动机稳定性不差。但是日产部分车型发动机存在烧机油现象，且动力表现比本田丰田同规格的疲软得多。

第八名：Ford（福特），故障率：1.25%

福特作为第一个美国汽车全民化的推动品牌，拥有如此深厚工业底子的它，发动机可靠性是不会差的，你没看F-150在美国农村里跑得溜溜的，其他问题比如福特断轴、变速箱漏油等等先不说。福特的发动机技术如果存在问题的话，路虎极光不会选择搭载福特的2.0T发动机。

第七名：FIAT（菲亚特），故障率：1.18%

菲亚特可能颠覆了国人心中一贯的排名，大多数人还是停留在西耶那、派力奥那个年代。士别三年，菲亚特发动机质量可靠性并不差，在欧洲出售每85辆菲亚特汽车才有1辆出现发动机故障，故障率为1.17%。

第六名：Lexus（雷克萨斯），故障率：0.99%

整体质量可靠性终年第一的雷克萨斯仅排第六，让人略感意外。小编猜想可能是雷克萨斯首先走混动路线和涡轮路线的原因吧。

第五名： Jaguar（捷豹），故障率：0.97%

捷豹在相当长一段时间以来给人印象就是产品综合素质不高，可靠性也不好。而在推出了捷豹XF这款可以称之为惊艳的车型后，捷豹开始了转型，设计上的突飞猛进也带动了可靠性的发展。每103辆捷豹车才有1辆出现发动机故障，故障率为0.98%，成绩不错。

第四名：Volvo（沃尔沃），故障率：0.9%

沃尔沃主打安全与舒适，在整车的可靠性方面其实并不好，尤其是电气系统，但并不以发动机技术见长的沃尔沃其发动机故障率还是相当之低的。1/111，这是沃尔沃交出的答卷，故障率为0.90%。

第三名：Mercedes-Benz（奔驰），故障率：0.84%

作为汽车的发明者，奔驰现在也成为全球豪华汽车头号制造商。奔驰很早就引用涡轮技术，在涡轮方面比宝马成熟，而且在质检控制方面可能不及丰田雷克萨斯，但也属一流之等，但能作为唯一上榜且打入前三的德系品牌，让人意外。

第二名：TOYOTA（丰田），故障率：0.58%

这个排位和大家心目中对丰田的印象也基本一致。丰田商用自吸发动机的理念确实很“无聊”，耐用，安静为重点，动力平庸无激情，无论多新潮的车型都是配那堆均衡到吐血的GR系列发动机。

第一名：HONDA（本田），故障率：0.29%

国人赠予本田“买发动机送车”的美名。单从故障率来看，它仅为榜单亚军丰田的一半，实在让人惊艳，本田排第一应该是毫无争议！平均每344辆本田车才有1辆出现发动机故障，故障率仅为0.29%。自新思域用1.5T发动机起，本田全面进入小排量涡轮时代，动力也有了质的提升。