学小鹏、比亚迪？特斯拉也研发车载KTV！
在车里唱K一直是小鹏汽车的梦想，目前小鹏G3上已经搭载了唱吧APP，可以随时随地在车里KTV。近日，特斯拉也爆出类似想法，想在车内增加KTV功能，并将多款以Unity及“虚拟”游戏引擎为基础打造的游戏移植到其车辆上，甚至还可以使用车上的方向盘、刹车踏板来操控游戏。
特斯拉之所以这么做，也是得益于车内大屏设计。马斯克称，由于特斯拉车载屏幕尺寸较大，所以利用车辆屏幕操作游戏并不难。其实，在目前的特斯拉车型上，已经植入了不少小游戏例如：Asteriods（爆破行星），而这是仅仅是特斯拉研发车载游戏的开端。
关于新型游戏，马斯克表示，未来将会有“雷神之锤”（Quake）、传送门Portal、Roblox以及我的世界（Minecraft）等。而游戏的操控方式也会从单纯的屏幕操作，转向方向盘、踏板＋屏幕的多种操作模式。此外，令人意外的是，特斯拉正开发车载KTV模式，并计划在特斯拉Version 10车载系统中推出。
特斯拉想做的事情，小鹏已经实现了
其实，希望在车内唱K的不止特斯拉，还有小鹏和比亚迪。小鹏G3车型的Xmart OS系统里，拥有和唱吧APP深度定制的专属版本软件，可以实现和手机一样畅快的互联体验。甚至，何小鹏本人还在去年双十二当天亲自演示了小鹏G3的唱吧功能，和夏珩在车里唱的不亦乐乎。除此之外，小鹏G3还提供了魂斗罗和F1赛车等经典游戏。
比亚迪由于是采用了开源化的DiLink车载车机系统，使得各第三方软件公司得以为其开发车载APP，大家熟知的唱吧APP也不例外。说到游戏方面，DiLink可以说领先特斯拉车机不止一个身位，就连吃鸡这样潮流游戏也加入其中，并且操控手感和触控响应速度均表现一流。可以说，在歌唱和游戏这两方面，特斯拉根本拉不开和国内自主车型的差距。
但其实，在实际生活中，消费者用到车载游戏与歌唱功能的机会并不多。反而是语音功能会相对常用，例如打开天窗这样的便捷功能，采用语音操作体验的确出色，而特斯拉的语音目前在国内的实用性有所限制，既没有语音回馈，也不能用语音唤醒。当驾驶员打开导航，需要按语音键-说导航去哪儿-再按语音键，才能完成搜索地点的步骤，然后还要手动操作屏幕点击要导航去的地点，这样确实有些繁琐。所以笔者认为，特斯拉的车机系统还是首先应该改善语音操作的体验，例如小鹏、蔚来和威马都支持语音唤醒，就像唤醒苹果的Siri一样简单。只有在系统基础操作层面做到极佳的交互体验，才能在游戏、唱K等领域大展身手。
唱K不是重点 重点在于自动驾驶
其实说到特斯拉，大家最关心的真的不是特斯拉能不能唱K，而是马斯克天天念叨的自动驾驶。目前特斯拉自研的自动驾驶芯片已经设计完毕，正等待三星方面的供货，预计年底就可以搭载在新款的特斯拉车型上。马斯克还豪言，明年将有一百万辆自动驾驶出租车上路。
从之前马斯克公布的视频来看，特斯拉全自动驾驶还是有不错的实用价值的，但那仅仅是在美国道路比较宽，车流较为稀少的情况下得出的表现。若放在中国的路况，系统能不能对横穿马路的行人，川流不息的大货车以及人人喊打的外卖电单车做出及时反应，这才是笔者最感兴趣的。
作者 | 皆电 马编
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