或8万起售 比亚迪宋MPV汽油版和混动版内饰有差异

今年4月份上海车展上亮相的比亚迪宋MPV狠狠地出了一把风头，但是其车内空间并未向媒体开放展示。比亚迪宋MPV有传统汽油版和双模混动版。最先推出市场的是传统汽油版，预计年内就能上市。目前，一组比亚迪宋MPV汽油版和混动版车型的内饰图曝光，让我们一探究竟。

之前令人惊艳的旋转式竖屏，只会出现在宋MPV的混动版本上，其动力系统采用1.5T直喷发动机，前后轴分别配置最大功率110kw，最大扭矩250Nm的电动机，实现双模四驱技术。拥有混动（HEV）以及纯电动（EV）两种运行模式，纯电续航里程达80km。在混动模式下，综合最大功率输出为333kW，峰值扭矩为740Nm，0-100km/h加速时间为4.9秒。而且宋MPV混动版本，不但有四驱版本，还会有一个省掉后轴电动机配置的前驱版车型。

宋MPV传统汽油版车型，配置1.5T发动机，最大功率113kw/5200rpm，最大扭矩240Nm/17500-3500rpm，分别搭配6速手动和双离合两种变速器。这也是比亚迪车型中目前广泛运用的动力系统。

传统汽油版宋MPV采用了与比亚迪秦相似的内饰设计，特斯拉风格的大尺寸竖屏，空调出风口分局屏幕两侧。与混动版的全触屏设计不同，汽油版的大尺寸液晶屏下方仍然保留了按键面板，可以实现对空调系统和多媒体系统的直接控制。此外汽油版车型还会有一个更低配的版本，屏幕尺寸进一步减半，只占据中控面板上半部分，下部则分别是多媒体系统和空调系统的按键面板。汽油版宋MPV配置双离合器变速箱的车型作为高配版本，采用的是电子手刹配置。手动档车型则是经济型的定位，配置了传统的拉杆式机械手刹。

宋MPV混动版因为整个中控面板的贯通式设计，让轿厢部分具有更强的横向拉伸感，看上去更加宽大一些。同时为了让屏幕无论横竖都不影响空调出风，因此将风口设计在了比较低矮的位置。另外可以看到，混动版的仪表采用了大尺寸彩色液晶屏的配置，两个指针仪表的内侧和之间位置全部都是信息显示屏幕。汽油版车型的仪表则只在居中位置配置了一个常规尺寸的矩形显示屏。

轿厢部分，汽油版和混动版的配置基本没有差别，采用2+3+2座位布局，第二排座位可单独前后滑动或向前翻折。空调出风口可以通过中部扶手箱后面的面板单独调节风量和风机开关。控制面板下方是一个储物格和双USB插口的配置，便于第二排用户为手机等手持设备充电。稍显遗憾的是，车顶虽然配置了全景天窗，但却是不能开启的全玻璃车顶设计。

外观方面，汽油版和混动版也没有太大差别。最大的不同就是汽油版车型仍然使用BYD的字母LOGO，而混动版则是“宋”汉字LOGO。值得庆幸的是，汽油版车型仍然保留了全LED大灯的配置，这也是宋MPV前脸设计的点睛之笔。此外两版车型都配置了全景监控系统，车头LOGO下方，和两侧后视镜下方，以及车尾都集成有摄像头。

侧面车窗与后风挡玻璃直接相连，形成悬浮式车顶的风格，第三排舷窗下方的镀铬装饰条上都内嵌了SPACE字样的铭牌，意在突出MPV车型的空间优势。不过汽油版车型只在车身左侧保留了汽油加注口盖板，混动版则在车身右侧多了一个充电插口盖板。

价格方面，汽油版宋MPV预计8万起售，而混动版总价将不超过30万元，经过新能源补贴之后，价格将进一步降低。