感觉已经有很长一段时间没去外媒网站看谍照了,昨天突然想起来去看了一下,发现最近的谍照还颇有些亮点。大概是因为距离9月的法拉克福车展越来越近了,很多车企都在加紧测试自家的新车,这倒也给了外媒不少拍摄伪装车的机会。
下一代高尔夫竟然先曝光内饰
现款高尔夫自从2013年发布后,目前已经走过了6年的生命周期,作为目前世界上最受欢迎的两厢车之一,高尔夫换代的消息一直都颇受关注。从去年下半年开始,下一代高尔夫的遐想图、透过谍照制作的渲染图就一直层出不穷。
最近外媒又拍摄到了下一代高尔夫的伪装车图片,可惜的是外观仍是高度伪装,仅有大灯和尾灯露出,车身轮廓与线条看上去与现款车型没有太大差异。
不过这次,外媒拍摄到了下一代高尔夫的中控台。从照片上看,下一代高尔夫的中控台上,布局变化十分明显,现在大众车系惯用的镶嵌式中控屏已经被悬浮式中控屏取代,并且没有留下任何一个物理旋钮或按键;空调控制区域也被调整到了悬浮式中控屏的下方,并采用了触控方式,虽然从布局来看更为整洁,但这样的角度仿佛有些不利于驾驶者观察。
全液晶仪表盘也在下一代高尔夫上得到了运用,不过扁平化的设计让这个区域的造型看上去没有现在那么顺眼。就我个人而言,这次曝光的内饰让我最喜欢的还是方向盘,抛开设计感的提升不谈,光是如此粗壮的方向盘就能带给人一种握感优秀的感觉。
当然,高尔夫从来都会有较多的配置可选,可以肯定的是,中控台上的配置会因车型不同而不同,但看上去如此有握感的方向盘是否会出现在所有车型中?就得等9月的法兰克福车展揭晓了。
动力超越M3/4的M2 CS来了
宝马一贯都有为M系列车型推出性能更强的衍生车型的习惯,比如M3/4的CS/GTS车型,近期,宝马又对M家族中最年轻的成员M2下手了。
最近外媒在纽博格林北环赛道拍摄到了宝马M2正在进行测试的照片,从伪装车衣下外观件来看,这台正在进行测试的M2 CS已经露出了与普通版和雷霆版相区别的特征——引擎盖上隆起的“鼻子”、熏黑并且面积更大的双肾,以及尾部更明显的“小鸭尾”,都是凸显这台M2 CS特殊身份的地方。
此前,宝马已经将代号S55B30的3.0L双涡轮增压发动机塞入了M2雷霆版的机舱里,一举让M2加入了400匹俱乐部。而这次,宝马通过对这台发动机的重新调校,让M2 CS的动力跃升至445匹马力,扭矩仍然保持550Nm不变,动力数据已经超越了现款的普通版M3/4,十分强大。
据外媒透露,M2 CS还将采用大量的碳纤维材料来降低车重,让原本就不到1.6吨的车重再次降低。试想一下,比M3/4更强的动力、更轻的重量、更短的轴距,M2 CS在整体性能方面的表现一定会更加出色。
当然,M2 CS会和其他CS车型一样,采用限量发售,有消息称,宝马将在2020年3月正式开始量产M2 CS,而在全球范围内,仅发售2200台M2 CS,不知道到时国内会有多少配额呢。
宝马i家族即将增添SUV成员
最近外媒拍摄到一组宝马纯电动SUV的路试谍照,由于车辆覆盖着厚重的伪装,几乎看不到任何一丝细节。不过从露出的细长造型的车灯,以及硕大的双肾很容易便能联想到宝马此前发布的概念车——Vision iNext。
事实上,唯一一个角度的内饰图片中,方向盘下方iNEXT的字样也证明了这辆SUV的确是基于宝马iNext概念车打造的车型,由此可以推测,这部SUV将是宝马i家族的一位新成员。
由于宝马此前透露过iNext量产版本的正式亮相时间会在2021年,而目前宝马应该是在对其性能、操控等方面进行测试,所以关于iNext更多的细节,比如外观、内饰等,可能要等到明年才会被曝出,不过以i家族一贯大胆的设计风格来看,iNext的外观和内饰,肯定不会让人失望。
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