人家的孩子总是万能的，人家的汽车，为什么总是汉兰达

然而随着时间的磨砺你我都会努力成长，具备了人生阅历后，人们对很多事物会有新的认知。比如在汽车领域，随着增购或换购用户的日渐增多，这些用户在有了首辆车的用车经验后，选择第二辆车时会更懂得自己想要什么，知道自己的需求点在哪儿，并且哪些车能够满足自己。

对于这一问题，已是两个小孩父亲的同事小麦，最有发言权。在他看来，人生的第一辆车可以随着性子买，轿车、小钢炮随性买；但到组建家庭、娶妻生子之后，换购第二辆车时就必须考虑全家人的用车需求。正是有鉴于此，小麦在今年上半年换购了一辆广汽丰田全新汉兰达。

也许有人会问，为什么是全新汉兰达呢？又为何这么多业内人士都推荐它呢？

其实在笔者看来，中大型SUV领域有一个很有意思的事情，不少非常具有竞争力的车型在上市之初，厂商往往都会在内部资料中将汉兰达作为直接竞争对手，似乎是打败汉兰达，自己的车型就实现了终极目标一样。

这是为何呢？

因为汉兰达在这一细分市场中的市场表现，就如同iPhone在手机领域一样难以逾越。那么问题来了，为什么汉兰达在中型SUV领域有如此“优待”呢？为何它偏偏成了“靶心”呢？

其实这还要从这款车的产品力与市场认知度说起。

丨销量，才是最好的证明

自2009年首款国产汉兰达上市以来，其销量便一直高挺，在2017年，更是创下了破10万辆的傲人成绩。

令人惊讶的是，整个车市进入了寒冬期，各大品牌都在叫苦连天，而汉兰达1-6月份的销量达45318台，其中2018款全新汉兰达自3月中期改款以来，就累计订单4万台，在传统淡季的11月，依然能交出9039台的成绩单，实力不俗。

它，怎么做到？

丨口碑，是影响抉择的首要因素

买车对于一个家庭而言，并不是一件小事，所以在做抉择之前是需要深思熟虑的。然而，了解一辆车好坏最直接的方法就是：问。简而言之，向车主咨询能够获得最真实的答案。

至于全新汉兰达，从车主评价数据发现，其各项表现都获得了不错的成绩，也是值得潜在消费者参考的。同时在坊间，人们对丰田这个品牌有情有独钟的感情，毕竟当年那句“车到山前必有路，有路必有丰田车”的广告语，如今依然深得民心。

丨回顾现实，驾驶才是本质

虽说全新汉兰达留下了好印象，可实际上，一辆到底适不适合自己，只有开过才知道。至于驾驶一辆车，在体验上无非就是两方面，动力和操控。动力方面，新款汉兰达搭载了丰田品牌全球首发的2.0T D-4ST发动机，最大功率为220PS，峰值扭矩达到350N·m，整体输出算不上同级最强，但笔者认为，均衡才是一辆好车的根本。

那么，什么叫均衡呢？这得归功于丰田工程师出色的调教能力，特别是搭配全新升级的6前速变速箱，使得车辆的0-100km/h加速时间低于9秒，而重点是，新车的百公里综合油耗仅8.2L，成绩相当抢眼，毕竟在这油价高企的时代，能保证动力充沛又省油的中大型SUV，是很难得的。

此外，是操控。全新汉兰达采用了前麦弗逊、后双叉臂独立悬挂系统，也是唯一使用双叉臂悬挂的SUV。顾名思义，这样的好处在于悬挂具有极高刚性和操控优势，能带来更稳健驾驶感受。当然，对于一辆SUV来说，没有四驱系统是不完整的，因此全新汉兰达也配备了智能化电磁控制AWD四驱系统，并带有锁止和陡坡缓降功能，拥有一定的多路况应对能力，相信这也是新车吸引消费者的亮点之一。

丨没有安全，一切都是白搭

众所周知，消费者在驾驶过程中也越来越关注一辆车的安全性了，所以这一部分也是达成购车的因素之一。可是，安全性的好与坏在现实当中很难被印证出来，更何况我们也并不希望生活中遇到交通事故。

所以，参考权威的评测机构对于消费者而言是最为直观的。而笔者翻查历史得知，汉兰达这款车型面世后就荣获了世界各地各项安全荣誉大奖，而在2014年和2015年美国IIHS(公路安全保险协会)碰撞测试中，还获得了“TopSafety Pick+(顶级安全+)”的成绩，这也是同级别SUV中唯一获得“顶级安全+”荣誉的车型。

全新汉兰达到底安不安全？我想无需多言了。

丨追不上时代，只能被淘汰

市场日渐年轻化是不争的事实，为了应对潮流，车企在推出新车之际则会更多的突出年轻、个性等类似的特征，对于中大型SUV来说也不例外。看到这里，或许有人会质疑了，这一代汉兰达都推出好几年了，在年轻市场还能站得住脚吗？

笔者不得不说，全新汉兰达真的很聪明，在中期改款后特意提供了三款造型设计，通过细节的不同带来不同的视觉效果，如豪华版和精英版采用时尚动感的哑光前格栅，至尊版采用阳刚霸气的镀铬前格栅，尊贵版则为专属的镀铬前格栅，充分满足中国消费者的个性化需求。

此外，在“大而美”的选车观念下，全新汉兰达也得到了诠释，毕竟车身长宽高分别为4855/1925/1720mm，轴距则达到2790mm，在同级别车型当中，确实霸气又显档次。

丨每个人心里，都有渴望

笔者曾经问过自己，一辆好车除了表明上和体验上能够满足你之外，还缺点什么？无意间在一本《超越自卑》读到一句：每个人都有不同程度的自卑感，对优越感的追求是所有人的通性。所以我在想，如果一辆车还能带给你优越感，是不是就完美了呢？

然而从不少车主口中反映，全新汉兰达或多或少让他（她）们很得意的，毕竟车辆所带来的尊贵感受，的的确确在心理上也能给到渴望的优越感。至于这种尊贵，主要体现在配置上，全新汉兰达配备了诸如全景天窗、10英寸中控显示屏、前排座椅通风\加热、自动空调、自适应远近光灯、全景摄像头、真皮方向盘加热等等的豪华配置，真正让用户在享受愉悦的出行生活。

丨最终追求的，还是价值

我们在买车时，往往都会想一个问题：值不值？其实，这个答案也只有在你买车之后，通过自己的感受才能得出。但至少就目前来看，全新汉兰达是一款值得购买的车型。

为什么？因为它有TOYOTA车标。近日，市场研究公司BrandZ发布“2018全球最有价值的100个品牌”排行榜，丰田赫然在列，并以299.87亿美元的价值稳坐头把交椅，这已经是丰田连续六年保持世界最有价值的汽车品牌的称号。

当然，这样来反映全新汉兰达的价值是不够的，其实还有一项数据大家可以看看，那就是保值率。毕竟汽车保值率不仅仅反应了汽车的质量、市场保有量、用户口碑，更重要的是，当你换车时，它直接决定了你的爱车还值多少钱！这也是价值强有力的一种体现。

有专家统计，汉兰达3年保值率高达70.2%，成绩相当优秀，而竞品车型基本都在57-61%之间徘徊，差距不小，就连二手车商都宣称，汉兰达在二手车界是常青树，因此新车终端价格一直坚挺着，也难怪消费者会如此钟爱全新汉兰达这款车型。

丨写在最后

正如“罗马不是一天建成的”一样，汉兰达今时今日在用户心中的地位，是多年来对用户需求深度挖掘，并不断提升产品力，满足用户日新月异需求的结果。产品口碑的日积月累、保值率的过人之处，让汉兰达的销量稳居细分市场头把交椅。那么对于多口之家的用户来讲，又有什么理由绕开汉兰达而择它呢？你说是不。

本文为《晓生说车》原创

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