在这个颜值即正义的时代,盲目跟风流行趋势会永远落于人后,只有敢为人先的整体设计才能成为趋势的缔造者。第四代胜达作为北京现代SUV家族的旗舰车型,延续着现代家族的设计DNA,将高贵基因注入每一项设计标准,采用现代汽车全球最新设计理念“Sensuous Sportiness(感性运动)”——基于对消费者情感关怀和超越设计本身的挖掘,打造出无畏、刚毅、充满魅力的全新SUV形象,凭借细节与空间的人性化关怀,将引领“性感”与“感性”并存的设计新风潮。
丨登场即为焦点 “性感”车身刚柔并济
现代汽车一直拥有着独一无二的设计风格,并针对中国消费者的需求进行全面升级,将其充满魅力的性格表现得更加外放。硬朗前卫的SUV车型身姿,较往代更具“雄性荷尔蒙”气息。前脸部分使用中网格栅,内部设有波浪状的装饰,丰富了视觉细节,给人以时尚动感的初印象。粗犷的贯穿式哑光镀铬饰条,与下格栅巧妙结合成一个更大的“X”型面,搭配修长锐利的分体式LED大灯,让整个前脸看来更加犀利,令人过目难忘。从侧面看,车顶行李架、车顶、车窗、车侧构成了平行视线,贯穿式腰线、镀铬车窗边框线、D柱宽厚镀铬设计搭配19英寸双色五幅运动轮毂,让车身看起来十分“性感”,车尾设计也更加动感、饱满,贯穿式LED尾灯、转向灯的分体设计,更加突显车尾的层次感。
内饰方面,采用环抱对称式内饰设计风格,延续家族式的格调,更加关怀驾驶者的驾驶习惯,简洁大方的内部布局让操作更便捷,突显配置的优势。同级最大10.25英寸悬浮式中控屏触感优异,更提升了驾驶乐趣。三种内饰颜色,尽显优雅格调,整体用料上乘,触摸之处皆柔软皮质材料包覆,彰显家庭型SUV一家之主刚柔并济的魅力风范。
丨6座“宽”布局空间处处有惊喜
好的设计,往往能够以无微不至的关怀打动人心。第四代胜达在空间设计上的周到用心,让设计真正造福于人。作为一款家庭SUV的旗舰车型,第四代胜达充分考虑到中国年轻家庭的出行所需,拥有同级独有的“2+2+2”式6座布局——第二排是独立的两张行政座椅,只需按下座椅左右两侧“一键Walk in”,二排座椅将自动折叠前移,配合后侧围提供的手柄设计,以及中央留有的160mm过道,优化了进入第三排的乘坐体验。此外,第三排座椅还支持带防夹功能的电动翻折以及靠背电动调节,配备独立水杯架与空调,打破传统布局后排压抑局促的空间束缚,使每一位乘坐者都能拥有舒适、便捷的行车体验。
考虑到多场景使用功能性,第四代胜达在空间的可变模式上可谓竭尽所能。第二、三排均支持一键放倒,在第三排座椅放倒的状态下,后备箱的纵深达到了1120mm。把第二、三排座椅全部放倒后的纵深达到了2110mm,纯平空间约有2000L,搬家、储物、应急游刃有余,超乎想象的细节处理,让实用性设计融入车的肌理,更懂人性化关怀的SUV,才是现代车独有的硬实力。
丨一“指”定乾坤 解锁潮范儿驾控
无论是IT还是家居,指纹解锁带来的畅快体验总是令人印象深刻。汽车领域,当然也需要一“指”定乾坤的超酷设计。第四代胜达抢占先机,以指纹触控的“黑科技”,解锁更多潮范儿驾驶乐趣,解放天性,释放无穷新意。
第四代胜达作为全球采用指纹识别技术功能最多的量产车型,车主无需佩戴钥匙,便可以实现开、锁车门、启动发动机等功能。第四代胜达新增的两个指纹识别模块,分别放置于主驾车门把手内侧及一键启动按键处。录入指纹后,轻触内侧指纹识别模块,拇指按下解锁键即可拉开车门。不到一秒的快速识别,行云流水的上车动作,让车主瞬间成为众人瞩目的焦点。进入车内,按下一键启动按钮,车辆启动后,系统将根据指纹自动识别车主身份,将自动调整座椅、后视镜、导航系统、手机互联等设备至用户预设状态,智能化的设置节省了行车准备的时间,让“黑科技”带来的便捷体验丰富每一位车主的驾控乐趣。
感性与性感碰撞出的,是第四代胜达最具吸引力的魅力风范;多个维度多种智能的完美呈现,是第四代胜达领航SUV新风尚的杀手锏。传承十八年经典,历经三代变革,第四代胜达将重塑现代高端、智慧的品牌形象,重新定义大型家庭型SUV风尚。拥有第四代胜达,便是拥有更加智慧与人性化的移动汽车生活。
第四代胜达的问世使中国消费者在主销车型24.83万元的价格下,享受到比同级竞品更智能、更丰富的产品配置。并且,与同级竞品相比,第四代胜达拥有4万元的价格优势,且北京现代还为消费者倾情打造了“挚爱家庭 优享计划”,真正做到使每一位用户“安心购 放心享“,每一个细节都彰显出北京现代对中国市场的重视以及对中国新一代消费群体的全面关怀。
第四代胜达享有最高3年0利息,日供低至99元等多重分期方案。在此基础上,购买更可尊享质保:其中针对车辆使用频繁等客户,推荐选择里程延长型的3年15万公里保修政策;针对常规实用频次推荐使用基本型的5年10万公里保修政策;针对车辆保修时间交叉的客户推荐使用时间延长型的7年7万公里保修政策。更周全的销售与售后方案,为第四代胜达的每一位车主带来贴心的守护。
本文为《晓生说车》原创
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1> 经常自驾游,手持7万元,瑞风S4/宝骏510谁更值得买?
2> 宣称亏着卖的广汽新能源Aion S,真的值到没朋友吗?
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