在中国,汽车行业的发展可谓是一波三折。90年代开始的以市场换技术的战略,让很多国产品牌走上了合资的道路,这的确加速了汽车在中国发展的同时,也让出去了大部分的市场份额。到2011年以前,中国乘用车70%的市场牢牢的被合资车企占据,而这一切的改变,是从自主品牌SUV的崛起开始的。从哈弗H6开始,自主品牌的SUV凭借着低价格、高配置、大空间和高颜值,渐渐的赶超合资品牌,到现在为止,几乎可以和合资品牌平分秋色了。
合资品牌的进入,的确给了自主品牌发展的很大一条捷径——逆向开发,也就是山寨。这一度是很多自主品牌起步阶段的必经之路,吉利、奇瑞、比亚迪都是从逆向开发白手起家的。毕竟,刚起步的自主品牌基础不扎实、技术不成熟、工艺不稳定等等,通过逆向开发来积累经验,赚取第一桶金,等有一定技术和市场后,再正儿八经的走正向开发的路子,打造自己的品牌特色。
然而,有些自主品牌却视乎抄作业上瘾了,一度又一度的推出各种山寨车型,像众泰在这方面就已经被网友们封神了,而陆风也因为极光这款车,让自己名声大噪。而这次上海车展,陆风带来的一款新车,却让大家大跌眼镜,这款车没有抄袭任何合资车型或者进口车型,而是开始抄袭我们的自主品牌长安CS5,这摆明是要内讧了吗?今天迪哥就带大家来看看这款陆风版的CS35——陆风X2。
陆风X2定位于小型SUV,车身尺寸和轴距基本和长安CS35保持了高度的一致,基本就是前脸和屁股做了个拉皮,迪哥不得不佩服陆风皮尺部的鸡贼。
再看车身侧面,这完全就变成了一个大家来找茬的游戏,迪哥已经完全分不清哪款车是哪款车了,车身轮廓,腰线,悬浮式车顶、车窗的设计以及车顶行李架,这难道不是同一款车吗?
再看车尾,基本也是基于CS35上的小幅度改动,看来陆风的皮尺部在抄袭和参考的平衡点上还是拿捏得很准的,既要学得有模有样,又能完美的避开外观专利上的侵权,逆向开发的水平和手段还是相当高明。
内饰就是陆风自己重新开发的作品了,毕竟完全照搬还是不行的,不过不得不说的是,这个内饰设计还是比原版CS35的造型好看不少的,有着更好的层次感,而且看上去更有档次,当然一摸到中控台的硬塑料照样露陷。
再掀开发动机,那就更尴尬了,匹配的1.5T发动机竟然也是长安的机头,连三菱的发动机都懒得用了,这车可以说简直就是CS35的换标版,不知道陆风这样的混吃混喝的行为能有几个人买单。
这款车目前已经在上海车展上亮相,将于今年的7月份上市,目前价格还没公布,迪哥预计这款车的价格区间将会是7-10万之间。之前陆风虽然山寨了其他进口车型,但毕竟价格不在同一个LEVEL,目标客户也完全不是一个圈的,所以只是模仿外形而没有直接抢占市场份额。而这一次,不知道这款车上市后能不能改变目前哈弗H2和长安CS35在小型SUV市场上为所欲为现状,以更低的价格抢占到小型SUV市场上的一块蛋糕。