被召回的埃尔法生产序号,可以看出,总数可能超过40万辆
这一问题随后在日本的社交媒体上曝光并迅速发酵,显然,这并不是孤例,这也引起了日本消费者的普遍不满。为此,丰田方面在本月宣布了召回,召回范围包括2008年-2015年期间出厂的珍珠色埃尔法、海狮Hiace和两厢版卡罗拉Corolla Rumion等车型。丰田方面承认,由于用于车身的涂料浓度太低,造成涂料可能大面积脱落,因此将相关车型的保修期由购买后3年延长到10年。
丰田方面还宣布,涉及此次质量问题的车型超过40万辆。由于进口海狮和卡罗拉Rumion等车型并没有以官方渠道在中国销售,所以基本上涉及此次严重质量问题的只有第二代珍珠色埃尔法。
目前还不确定中规版埃尔法究竟是否受到影响,但考虑到埃尔法没有海外工厂,全部在日本爱知工厂生产,而且除了正式进口的中规版,目前中国市场保有的埃尔法还有不少平行进口的美规和中东版车型,很难确定究竟有多少在中国道路上行驶的埃尔法,未来可能出现严重掉漆的情况。
更让中国土豪们头疼的是,埃尔法并没有在中国投产,一旦未来出现类似的掉漆,难道还需要将车送回日本本土维修?