乘联会最新数据显示,2019年4月份长城WEY VV5销量仅为1007辆,同比暴跌84.8%。
作为定位自主高端品牌SUV的WEY VV5,为何销量暴跌,其产品力究竟如何?
日前,记者对WEY VV5进行了实车试驾。
优点一:内饰设计轻奢
从内饰的设计上来说,还是比较大气的,宽大的中控台,炮筒型空调出风口都让人感觉眼前一亮,很有一种轻奢的氛围。
缺点一:起步肉,油耗高
在动力方面WEY VV5有1.5T和2.0T高低功率两种版本,1.5T车型最大功率124kW,峰值扭矩285N·m,2.0T车型最大功率分别为145/165kW,峰值扭矩355/385N·m。从实际驾驶感受来说,即便是2.0T车型,在起步阶段都很肉,并且油门的响应并不灵敏,总是慢半拍动力才跟上来。此外,据众多网友反映,WEY VV5油耗偏高,平均油耗都在10L左右,若是遇到拥堵和烂路上,油耗甚至要达到十几个油。
缺点二:发动机噪音大
在噪音控制方面,笔者感觉主要的噪音来自于发动机,尤其是在加速阶段。笔者深踩油门,就能很明显的感受到发动机的噪音源源不断的传入驾驶舱,这给人的感受就过于廉价了,不太符合自主高端品牌的定位。
缺点三: 悬架硬,舒适度差
在试驾过程中,经过了一段修路地段,地面坑洼不平,正好用来测试车辆的悬挂软硬程度,开下来感觉整体车辆悬架调校偏硬,在进坑和出坑的过程中,车身晃动幅度很大,对路面颠簸过滤的也不理想,乘坐舒适度尤其是后排体验较差。
缺点四:后排空间局促
在空间方面,WEY VV5属于WEY旗下最小的一款SUV,整车的长宽高分别为:4462/1857/1638mm,轴距为2680mm。在后排空间上,腿部空间只有一拳左右的距离,笔者身材还不算高,若是180cm左右的乘客,坐在后排就显得十分憋屈了。
缺点五: 后备箱小
WEY VV5的后备箱也很小,基本上只能横着放下一个行李箱,或者几小箱酒水,大件物品和行李肯定是放不下了。在日常使用就很不方便。
缺点六:天窗无法打开
WEY VV5的车顶配有一大块不可开启的全景天幕,虽然采光较好,但是无法开启也损失了很多实用性的功能,不想开窗想通过天窗透气就无法实现,这点不太好。
缺点七:细节不人性化,后排竟没有USB接口
在一些细节实际上,WEY VV5做的很不到位。首先就是驾驶位左侧没有一个小的储物箱用来盛放驾照行驶证等必备小物件,这很不方便;第二,杯架被设计在中央扶手前部并是横置方式,这样在中央扶手前滑的时候就会挡住杯架,如果放上水杯,扶手就无法前滑,这个设计很反人类。再看后排,这样一个自主高端品牌的SUV后排竟没有设计USB接口,这个十分常用功能的成本实在不该省。