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近日现代汽车集团和Rimac Automobili(Rimac)公司宣布建立战略合作伙伴关系,旨在加强集团对高性能电动汽车市场的领导能力,并提升公司在新能源汽车领域的品牌形象和地位。
Rimac公司于2009年由Mate Rimac创立,旨在打造专属21世纪的性能跑车。这些年来,这家小公司已经迅速发展成为一个技术堡垒,专业技术涉及多个方面,从高性能电动动力系统到各种控制技术和电池系统,科技实力十分强大。
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现代汽车集团的领导人表示,Rimac是一家在高性能电动汽车方面具有卓越创新能力的公司。这家公司凭借自己强大的技术实力与很多汽车制造商都有过合作,其坚实的基础和丰富的经验使得Rimac成为现代集团理想的合作伙伴。
Rimac公司的创始人则表示,现代汽车集团的宏大愿景以及迅速果断的举措给他留下了深刻的印象。Rimac虽然发展迅速,但太过年轻,整体实力与传统汽车公司还存在差距,能和现代这样资金雄厚的大集体合作,有助于Rimac发展成为业界知名的一级电气化部件供应商。
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根据新的合作伙伴关系,现代汽车公司和起亚汽车公司将分别向Rimac公司投资6400万欧元和1600万欧元,总计8,000万欧元。这三个汽车品牌将紧密合作,共同开发现代N系列中置电机跑车的概念车和高性能燃料电池电动汽车的原型车,旨在将其推向市场。
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其实早在2014年现代汽车就尝试将中置发动机汽车推向市场,当时他们推出了Veloster RM概念车。一年后,又推出了更加精致的RM15,该车搭载2.0升汽油发动机,产生296马力和382牛·米的扭矩,4.7秒内即可破百。而2016年在纽博格林露相的RM16 N原型车更是引得媒体纷纷侧目。
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现代汽车敢为人先,而Rimac也不甘落后,在汽车界也是硕果累累:Concept One和C_Two这两款超级电动跑车皆出自该公司之手;即将上市的阿斯顿·马丁Valkyrie以及科尼塞克Regera中的高性能混动系统均来自Rimac Automobili;而保时捷为进一步推进未来新能源战略,为今后自家开发纯电动超级跑车进行技术积累,甚至收购了Rimac10%的股份,以便汲取Rimac在纯电动超跑领域的开发经验。
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总而言之,在车叔看来,现代与Rimac的合作属于典型的强强联合,这种技术合作关系将为双方公司及其客户创造最大价值,甚至可以通过世界一流的技术和性能创新来推动和实现电动汽车的极大发展,创造社会价值。