3分钟看车圈：TNGA架构加持！广汽丰田全新雷凌正式上市

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 [新车]广汽丰田全新雷凌正式上市：11.58万起售

5月20日，在这样一个网络情人节的夜晚，广汽丰田全新换代雷凌正式上市，售价区间为11.58-15.28万元。新车基于TNGA平台开发而来，配备了最新的TSS智行安全套装，并新增智能三屏联动与12.1英寸大屏幕，还搭载了丰田最新的THS II混合动力系统。 

1、外观整体造型与北美版本保持一致，全新样式的进气格栅采用黑色蜂窝式设计+镀铬装饰条的设计，前大灯也经过了重新设计，相比现款车型更为狭长，全系标配LED光源大灯，车身尺寸长宽高为4640/1780/1455（1435）mm，轴距为2700mm，尾部后杠底部还采用了一块大面积的黑色饰板。

2、车内最大变化是，配备了大尺寸的屏幕，其中科技版车型配备了12.1英寸触控竖屏，而其它车型采用了9英寸悬浮式中控屏幕，加上7.7英寸彩色仪表和航空科技HUD实现智能三屏联动功能，并且全系标配“丰云悦享”车联网功能，支持百度CarLife手机映射功能。 

3、动力将提供燃油版车型以及双擎版车型，燃油版搭载1.2T发动机，传动系统匹配CVT无级变速箱；双擎版采用丰田最新THS II混合动力系统，搭载了专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机，压缩比高达13:1，电动机峰值功率53kW（72Ps），综合工况油耗仅为百公里4.1L，传动系统匹配E-CVT变速箱。

全新换代雷凌此次推出五大版本配置，可谓都是物超所值，入门配置齐全、顶配又向豪华车看齐，而售价也是诚意满满，如果你问咖哥会买哪一款，咖哥推荐双擎运动版，大家要知道广汽丰田雷凌在华的销量一直只有同父异母兄弟一汽丰田卡罗拉销量的一半左右，此次全新雷凌能否在销量上逆袭，还需市场的考验！

 [新车]广汽蔚来发布"合创"品牌：首款概念SUV亮相

5月20日，广汽蔚来全新品牌发布会在杭州举行，广汽蔚来新品牌定名为“Hycan合创”，合创品牌采用全新LOGO，同时首款概念SUV正式亮相，新车量产版将在今年年底正式发布，并于明年上半年开始交付用户。

1、广汽蔚来新能源汽车有限公司成立于2018年4月，由广汽集团、广汽新能源、蔚来基金、蔚来汽车以及创始团队、员工共同持股，规划总投资12.8亿元，注册资本5亿元，其中广汽集团出资4500万元，占股22.5%；广汽新能源汽车有限公司出资4500万元，占股22.5%。广汽蔚来车型将由广汽新能源智能生态厂进行生产。

2、新车定位为纯电动SUV车型，采用“合创”品牌独有的设计，与蔚来、广汽现有车型不同，外观采用较多硬朗的线条，车顶为悬浮式设计，后保险杠两侧设置了纵置的散热口，车尾通过线条营造出贯穿式的设计，并形成了一个凸出的“鸭尾”，中间则是合创品牌的英文名HYCAN。据悉，合创新车NEDC续航里程达到600km，量产车型将于今年年底发布，明年上半年正式交付给用户。

全新品牌名称LOGO

目前，官方仅仅只是公布了这款概念车的外形部分，我们能从其身上看到HYCAN合创品牌新车型的一些设计思路，相比于绝大多数造车新势力来说，广汽蔚来的合作无疑开创了一个新局面，结合传统车企的硬件实力、新能源企业的造车理念优势，最终的孕育出来的新产品是不是更值得大家期待一下呢？

 [新车]长城皮卡风骏7汽油版上市：8.68万起售

5月20日，长城皮卡风骏7汽油版车型正式上市，售价区间为8.68-12.38万元。新车的整体设计语言与风骏7柴油版车型保持一致，最大的特点在于搭载了一台代号为GW4C20B的2.0T汽油发动机，并满足国六排放标准。

1、外观整体设计语言与风骏7柴油版车型保持一致，前中网采用了六边形设计并用镀铬条进行装饰，下方的进气口和雾灯区域采用了黑色蜂窝式设计，侧面造型与其他的皮卡车型没太大区别，轮圈为6辐结构设计，车身长宽高为5395/1800/1740（选装防滚架为1760）mm，轴距为3350mm。

2、新车虽然是一款皮卡，但是做工用料、便利性功能偏向家用SUV，同时，还配备9英寸的悬浮屏，并支持语音控制以及智能网联等功能。

3、动力将搭载代号为GW4C20B的2.0T汽油发动机，其最大功率为120kW（163Ps），最大扭矩330Nm，并满足国六排放标准，传动系统匹配6速手动变速箱。

以往皮卡车型给大家印象都是用于偏向于拉货，但风骏7汽油版是一款除了拉货外，还可用于日常家用通勤的车辆，随着国家皮卡解禁政策的推广实施，能够满足国六排放，皮卡也将走进更多的百姓家中，你从正前方角度来看，还真看不出来是一台皮卡，更像是一台豪华SUV车型！

[新车]东风风神D53正式定名为"奕炫"：CMP平台打造

日前，东风风神旗下全新紧凑型车“东风风神D53”正式定名为“奕炫”。新车基于东风与PSA联合开发的CMP平台打造，是该平台下首款量产车，未来还会推出纯电动和插电式混动版本，这款车将于9月上市。

1、外观新车与东风eπ概念车拥有极高相似度，大灯造型与前包围结构基本得以保留，采用溜背的造型设计。配置上将使用东风风神持续升级版本的WindLink车机系统，同时，该车还具备L2级别的智能辅助驾驶系统及支持全自动泊车系统、前向碰撞预警、自动刹车辅助系统等功能。

2、车身尺寸长宽高为4660/1812/1490mm，轴距为2680mm，基于全新CMP平台打造，也是东风风神在此平台下第一款量产车型，动力将搭载1.0T和1.5T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为92kW（125Ps）和110kW（150Ps），并且两款发动机都将满足国六排放标准。

作为CMP平台下东风风神首款车型，新车不仅拥有大胆前卫的概念式造型，还兼具欧洲基因操控性能与先进科技配置，看完这些配置咖哥不由得感叹，东风风神这次的改变也是蛮大的，如果上市后，能够给出一个超高性价比的售价，热销应该不成问题了！

作者｜李勇岐

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