对于大多数年轻家庭而言,空间大、驾驶平稳、省油是他们购车的首选,特别是十万级家轿。东风本田上市了一款紧凑型三厢车,这款东风本田享域和广汽本田凌派同平台的车,在上市之前就被东风本田寄予了厚望,从9.98-13.68万元的价格区间来看,这也完全在意料之中。提到本田,我相信很多人都不会陌生了。很多车主对本田的评价就是它的动力性比较强,外观的话也是颜值比较高,我想这一点是大家认同的,不仅如此,享域更有同级优越的舒适驾乘体验,下面就让小编给大家介绍一下!
享域车长达到4756mm,轴距长达2730mm,在Honda MM空间设计理念优化下,拥有A+级宽裕驾乘空间。比起思域来,享域的轴距更长,空间更加宽敞,宽大的后排空间,对于年轻的消费者来说,其实也是很有必要的,偶尔带个家人出去玩,当然是空间越大越好,柔软高弹力的座椅材质以及科学合理的靠背角度设计,加上后排中间那个可爱的小桌板,也为其加分不少。
外观上我们可以看到享域采用东风本田最新家族设计语言,三幅式镀铬饰条与两侧羽翼式LED前大灯横向贯穿,车头被大幅拉伸视觉宽度,值得一提的是车头中间隆起的进气格栅很有运动基因。
总体来说,享域的车身造型基本维持凌派的设计元素,只是在细节部分会更凸显运动感,保险杠的设计也凸显运动元素,两侧的进气口处还有两个圆形雾灯组,车标上方的机盖上两条隆起的线条很有特点,车身侧面线条与凌派有着很高的相似度。本田享域采用的则是金属漆面,无论是耐用度还是美观性都非常不错。
内饰上享域跟凌派的风格是一样的,本田一贯采用简约而实用的风格,层次感较强,配置上只能说中规中矩,7英寸液晶仪表和8英寸中控触屏要顶配车型才有,显而易见本田对于这些娱乐性配置都比较吝啬。
动力上享域搭载了地球梦SPORT TURBO系列180Turbo发动机,匹配CVT/6MT变速箱,这套组合兼顾高效动力输出与优异的燃油经济性,最大马力为122匹,最大扭矩173牛.米。其实享域搭载的这个动力并不弱,要知道朗逸1.2T的最大马力也只有116匹,卡罗拉1.2T也是116匹。随着国家对环保要求的越来越严格,三缸机的普及也是一个趋势,从本田凌派月销破万的成绩来看,经历了多年市场的检验,很多消费者还是认可本田三缸机的,并且它的燃油经济性也相当不错,省油本来就是日系车的拿手好戏。
近几年小型车市场正在逐渐萎缩,之前东风本田推出的不管是哥瑞、竟瑞还是锋范已经无法满足消费者需求,原因很简单,小型车消费者群体正朝着个性化小众化方向发展,比如飞度就是很好的例子。享域的到来丰富了东风本田的产品布局,不得不说这款定位于年轻家用的车型在燃油经济和实用性方面的出色表现是毋庸置疑的,喜欢的小伙伴,可以放心入手哦。