马路上的汽车是越来越多,豪车也更是如此,面对这些豪车,碰一下就可能倾家荡产,对于咱们普通老百姓,还是躲着点为好。法拉利、保时捷、宾利、劳斯莱斯等豪华品牌从外观看就不是等闲之辈,BBA连小孩子都认得更不足为奇,我们今天说一说汽车圈里隐藏的高富帅!
大众辉腾
作为一款百万级大众,从外观看,辉腾除了更长一点仿佛并没有什么特别之处,不少人觉得花百八十万买台大众都是一个笑话,由此产生了不少关于辉腾的段子。辉腾的低调程度可以跟同门的帕萨特相论,但其卖的可不是情怀,更多的是大众的手工制作及其最高的造车技艺。辉腾并没有过太大改款,除了细节的调整这张面孔可以追溯到2010年。
走进车里仿佛就知道为何辉腾能卖这么贵了,这种车型更注重的是后排,辉腾采用意大利顶级皮革家居品牌柏秋纳·弗洛座椅,沉稳中带着奢华。配置上辉腾不能用简单一个丰富来形容,更多的还有豪华还可接受私人定制。
现款辉腾有三款自然吸气发动机分别是3.0L V6,3.6L V6,4.2L V8,早期版本还有过6.0L W12发动机,奈何其成本过高不得不取消。作为一款D级车,辉腾标配4MOTION系统及空气悬挂,能给予车内乘客更好的乘车感受。
丰田 埃尔法
作为一款在国内家喻户晓的明星保姆车这款埃尔法在中国高端MPV市场没有直接竞争对手,娱乐圈内埃尔法备受一线明星喜爱,甚至不用做广告,不用请明星代言,坐埃尔法进出剧组仿佛是成功明星的标配。外观上这款埃尔法相对老款有了大刀阔斧的改变,外形更加霸气、个性,相信更会受广大明星的追捧吧。车尾依旧是方正的造型,同时采用独特的LED尾灯。车身采用与老款类似的造型经典又富有美感。
内饰部分,米色的主色调温馨大方,加之木纹饰板的点缀又显得有那么一丝稳重。既然定位是保姆车就一定要能拉还得舒服,中间座椅可以说是堪比飞机头等舱。座椅通风、加热、按摩都不是事儿,重要的是享受嘛。
动力上埃尔法搭载一台3.5L V6自然吸气发动机,与其匹配的是一台6速手自一体变速箱,能爆发出275匹马力,动力够够的。在中国,可以说是众多明星们养活了这个大面包,他们选择埃尔法也是有原因的,丰田的品质在业内毋庸置疑,其可靠性不用怀疑,即使仅裸车就近百万还要加价二三十万也阻挡不了他们对埃尔法的追捧。
英菲尼迪
还有它,大奇瑞!说起为何不敢撞它过多的带有的就是一些调侃,一向在中国为小众品牌的英菲尼迪因其标志造型在中国被戏称为大奇瑞。英菲尼迪是日产旗下的高端品牌凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务,使其迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。但勿以奇瑞相比,英菲尼迪最便宜的20来万,最贵的120万。你可以说,20来万的车,刮了蹭了赔不起咋的?但你要知道英菲不便宜的的维修费用,以及相比同级更高的保费,这车是少见,能避还是避!同理还有讴歌!
编辑总结:开车上路,最重要的还是安全,但损失能避免就避免。也许所谓的豪华品牌都不如它们几个贵!看见以上几款车躲远点,里边不定坐的是什么人物!