“ 因为太喜欢车，所以我很想把这个复古车博物馆做好 ”@黄金 | 酷乐青岛
Author / Constantine
“Nothing lasts forever and forever's in a rhyme”
# 酷乐青岛 #
# 酷乐 x 海珀复古文化 #
# 复古车博物馆 #
青岛市黄岛区灵海路871号
海珀复古文化（所有地图可导航）
「 请原谅我如此拙劣的文笔，没法去记录一些真实的伟大」
在这个世界上，真的有一些人，在为了创造属于华语的汽车文化而在坚持的做一些事情。
我一直都在想，酷乐什么时候可以自己做一个博物馆，就像谢尔比博物馆、尼桑博物馆那样，把喜欢的那些车子，打整的干干净净，也不太为什么巨大的商业目的，就为了那些真正懂且喜欢车的人到来的时候，可以一起分享那份喜悦。
无奈似乎能力未到，时机也为成熟，不料这次青岛见到一位平时较为沉默寡言的酷乐车友——黄金，他却正在做着我一直想做的事情。
也可能有的人觉得——「 都是小人物，就不要说什么大话了 」
但是我想说的是——「 如果你觉得这个世界很多事情不让你满意，那么就创造一个自己的江湖好了，哪怕江湖再小，那也是属于志同道合者的江湖 」
我并不奢望所有人都能懂我，我只是很单纯的喜欢车而已。
恰好我有机会和时间去收藏了一些老车，老车的魅力就在于他们每台车背后精彩的历史故事，所以，我就想先把这个博物馆做好，再把真正的汽车文化做好。
我们山东人，是该有一些自己的汽车文化的。
黄金兄弟是这么说的，他也在践行他所说的话。他在山东青岛，就真的做了一个复古车博物馆——海珀复古文化。
其实我一直觉得那些个口若悬河的人极为不靠谱，动不动就说了一堆听起来很牛掰的故事，但是你倒是能落地啊。
就像说的，一个三流的计划和一个一流的执行，远远的好过，一个一流的计划和一个三流的执行；如果不能把小事情做到位，还谈什么理想呢？
事情永远是做起来要比随便说说困难的多。
一个踏实的实干家，抬头望望梦想，继续走路，步子虽小，但是走的扎实。
博物馆刚开不久，聊天中得知，这个地方是在黄岛地区找了很久才找到的，目前还在装修后期完善阶段；博物馆刚做了塑胶地坪，然后把这几十辆复古车通通的拉进来，也是一个巨大的工程。
你很难想象，在黄岛的一条不太起眼的街道上，有着这么一个独特的地方——至少我刚进来的时候，还是有那么一些被震撼到的——要知道，这里是中国……
在这间博物馆当中，目前珍藏了很多绝对有价值的复古车，车型的生产时间从1925到1988年，来自美国，英国，德国，意大利等不同国家，除了一些经典奢华的国外复古车，最值得骄傲的镇店之宝是来自中国的红旗牌轿车。
随便逛了一圈，虽然很多车不是特别的清楚他们的背景，但是有几辆车，特别值得拿出来提一下。
1. MINI，憨豆先生的经典座驾，一台有B柱的敞篷车，肯定是来自当年的美利坚，受限于当年的交规政策。
这辆MINI小到1米6的人站在旁边都会高出一截，但是依然是能够正常上路奔跑，敞篷的小玩具，比Miata还要可爱。
2. 凯迪拉克 Series62 ，俗称大火箭，猫王一生的挚爱车型，没有之一，最近奥斯卡获奖电影《绿皮书》火了一把。
这辆大火箭一共可以坐6个人，前排三个后排三个，沙发式的座椅，非常柔软。最让人惊艳的是那个时候的车就是自动变速箱（虽然也是奔驰样式的怀档），在仪表盘的中央显示着换挡的档位。
同时，还有着电动门窗、无框车门等，特别为那个巨大的后备箱和后尾灯，真的让我在思考那个时候的设计理念——非常非常像小时候的玩具，真是BGM十足的那种。
3. 帝国，当年李小龙初次亮相好莱坞，他在《青蜂侠》里面的同款座驾。这辆车没有做太多细节了解，倒是居然发现了1967年的保养记录，这个后面对细说。
4. 红旗，三台不同时代的红旗见证了中国自主汽车发展的历史，三台车跨越了从1972到1995。非常好奇这么难搞的红旗，究竟是怎么收藏起来的。
5. 道奇M37，道奇WC系列的接班人，填补Jeep和大型车辆之间的空缺， 1951年最终定型，尽管错过了朝鲜战争，M37还是在世界各地为美军出了不少力，包括越南战场。
好奇这辆车的实用性，黄金告诉我说，这辆军用车上的每一个部件，都是有着极大的实用性。他说会在后续的节目中，给大家慢慢的介绍。
甚至，我还看到了其中一辆车上“完美”的保养记录——牛皮夹中拿出的泛黄的保养记录本，最后一次的保养还是1967年——我小心翼翼的翻开，生怕会把来自50年前的“保养记录”碰碎。
除此之外，还有大量的宝贝，比如这辆古老的威利斯，抚摸着那个古老的方向盘，就仿佛回到了那个纷争的年代，我甚至觉得我就只缺一块盾牌了。
当即，我们觉得好玩，就决定拍一个“简短”的影片来逗个乐，拿起头盔，给自己加了个BGM。
# 视频：威利斯-回到过去 #
“男人长大后努力工作的目的，就是为了实现小时候那些荒谬的梦想”
我本以为黄金是个很喜欢复古车的人，因为他说起来这些老家伙们滔滔不绝，但是我承认我一直在误会，直到他喊我去试一下他的川崎忍者和Z1000，并且看到他的11代STI代步车的时候，他才表示到其实他是个JDM的骨灰粉丝。
都说两轮承载灵魂，可能也是因为摩托玩的比较少，但是我得承认，Z1000加上我的体重不超过300kg的情况下，141ps的马力，随便动一动油门就会感觉不抓紧就会被机车甩出去的感觉；加上坐姿的关系，撞风面积也是相对较大，速度感就更加明显。
果然男人（也包括一些小姐姐）就是对任何有轮子的装置，就会无限的喜欢。
我很好奇的问起说，我们这些受到新时代汽车文化影响的人，真的会那么喜欢父辈的老爷车，那这种文化又是否会被接受呢？
“科技与复古从来不是对立面” ——黄金说，这是海珀复古文化的slogan，用新时代的科技手段、新时代的艺术审美，将复古的车型重新展现出来。
其实我个人的理解就是说，其实审美和设计，从来都没有什么真正的过时，就像文艺复兴时期的大师的作品，各类经典的书籍一样，思想和美学是从来不过时的。
但是在不同的时代，需要用当下的时代能够接受的审美表达方式来表达。
就像我们在电影《美国队长》中看到的一样，老的东西与新的时代结合，也是非常有范儿的。
因为这次的相遇，我们决定一起做一些有趣的事情。
1. 复古车（后续还有JDM）系列内容
这个博物馆和这些车能说的事情太多，我们计划在日后的系列栏目中，一点一点推出很多个专栏，来说清这些复古的老车的事情——因为是真正的拥有这些车子，能够体验的很彻底，所以估计这个深入也是话语圈子里独一无二的。
2. 更多的线下活动
我们计划在山东地区，以青岛为核心，多组织一些车友相聚的线下活动，不论是静态聚会分享、还是动态的巡游，甚至是在赛道开办酷乐赛车学院的课程或者举办赛道日和圈速赛，一切围绕车能做的，我们都想做做。
应了和黄金见面时说的那些话，我们一直觉得，真正的勇士是做一些实际的事情去解决一些问题，其实我们做事情的目的，不在于出名或者其他，而在通过正确的行为和方向，来引导正确的文化，创造我们想要的汽车文化。
以上，就是如是，希望离青岛不太远的你，可以经常来一起聚聚；也欢迎离青岛很远很远的你，搭飞机旅行时候来聚聚。
总之，我们一起来做些什么。
因为，
「 停止抱怨，做点什么，去改变现状，真的重要 」
一些复古车的样片，供大家参考
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# 复古车博物馆 #
地址：青岛市黄岛区灵海路871号，海珀复古文化
导航：海珀复古文化（所有地图可导航）
开放时间：整备期间，仅每周六下午对外开放，2点开始讲解
费用：酷乐车友携车友免费参观
注意：私人藏品，请保持礼貌，未经允许请勿随意触摸、乘坐（车子很老，如果出现损坏修复非常困难，请谅解）
今日日签
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