有的时候,人生就像一场赌局,有人把一手好牌打废了,有人却能把一手烂牌打出“赌神”既视感。以红姐这些年所积累的一些打牌经验以为:不幸抽中烂牌要淡定,等待时机,或许能翻盘;如果运气好抽到好牌也不宜高兴过早,适时亮出底牌,才能让对手再无可趁之机。
其实,对于如今的7座SUV市场来说,在红姐看来就像是一场赌局。各大品牌纷纷推出了自家7座SUV车型,亮出了自己手中的牌面,誓要让广大消费者乖乖“剁手”。但是,打牌这玩意大家都懂的,谁大听谁的!好比你有卤素大灯,我有LED,我厉害;我有定速巡航,你却有自适应巡航,要不起.......而总览整个7座SUV市场,大家底牌可以说有好有坏,也看不出谁输谁赢。
不过,如今这一激烈交锋的牌局,随着东风标致随手甩出的一张“王炸”——东风标致5008,牌面似乎顿时就不一样了!
王炸驾到,东风标致5008超低定价引爆7座SUV市场!
东风标致5008的之所以如此受关注,是因为它的“超预期”。而之所以“超预期”,是因为东风标致5008上市之前,大家普遍都认为这款车就算不贵,但也绝不便宜!
为什么呢?首先从名称看来看,东风标致5008就是要比4008高一个级别。而从早早预热的宣传看,标致也在反复强调七座、中型之类的关键词。对标车型,也在有意无意地通过各种渠道往汉兰达、锐界的方向上去引。所以,比照标致4008其18.57-27.37万,这标致5008的起价还不得22万元以上?
可事实上呢?东风标致5008公布售价区间为18.77万-27.97万元,而这样一比较,心理上的反差自然会很大。而且更关键的是,几乎没有人想到,标致5008的售价居然只比4008贵2000元。引发“轰动”也就不足为奇了。
不过,这还不是全部!东风标致5008在官方指导售价已经很低低的情况下,伴随5008上市的还有“上市三重尊享礼遇”:
1、1万元购置税补贴;
2、首付50%可享3年0息(豪华版和豪华GT版)或2年0息(精英版);
3、其它品牌置换用户享受8,000元置换补贴。为了回馈东风标致忠实客户,本品置换补贴为14,000元;
更重要的是:以上三重礼遇可同时尊享!
可以看到,东风标致5008不仅拥有超低定价,而其三重优惠政策简单粗暴,全部都是在价格方面实打实的现金让利,相比于市场很多新车型的一些增值服务来说,红姐更喜欢看钱说话,哈哈!
不过呢,4张王牌那才叫“王炸”!而对于东风标致5008来说,所谓的超低定价只是手里的一张“王牌”而已,其手里还有另外三张王牌值得我们细细深究!
王牌一:一如既往的法式高颜值和不从众的法系工业设计!
首先有一点值得一提的是,国产标致5008在造型设计上与海外版车型基本保持一致,新车原汁原味的保留了海外版车型造型设计,除了启用新家族式前脸造型外,东风标致5008还拥有非常修长的车身设计以及圆润饱满的尾部造型。论颜值的话,5008确实不错!
不过,造车这种事向来是个大工程,看似普通的一台车里往往隐含了很多不起眼的设计。法国人在造5008的时候也用了不少心思,这些都体现在细节上了。
先说降低油耗方面的努力,5008这台车的车头覆盖件都是铝的,包括发动机盖、前翼子板,在车架上则用了不少热成型钢板,这些非传统材料让5008大幅减重,这台7座SUV只有不到1.6吨重;
减重之外还有减阻,经过优化的后视镜和轮圈都起到减风阻的作用,使东风标致5008的风阻系数仅为0.34,而同样前不久上市的探界者风阻系数是0.35。
除了极具特色的外观,内饰则同样是5008的杀手锏,标致品牌独有的i-Cockpit唯我座舱凭借12.3英寸彩色全液晶仪表盘、8英寸触控屏,双层仿蝎形造型的中控台以及复古钢琴式按键等设计,营造出了堪比飞机驾驶舱的氛围。对于诸多常规平淡的汽车内饰设计来说,5008算是一股难得的清流。
王牌二:空间只是大?NO!还非常灵活
作为东风标致的首款7座SUV车型,空间不大何以谈第三排。首先从具体的尺寸上来看,5008是标准的大!这里的大不仅是说它的身材,还有它的乘坐空间,在轴距上,标致5008比大众途观L长49mm,比斯柯达柯迪亚克长39mm,这将为第三排提供更为舒适的乘坐环境。
当然,乘坐空间不仅宽大,而且还更为灵活,标致5008采用了2+3+2的座椅布局,第二排座椅还支持4:2:4比例向前折叠,为装载大物件提供了方便,而且第二排座椅还能大幅度前后移动,灵活调节二、三排乘坐空间。
更灵活的的是,东风标致5008第三排的两个座椅是可拆卸的,只要四个步骤就可以把它们轻松地卸下来。这一设计就把东风标致5008“5+2”的多功能优越性体现出来了:需要多乘员乘车时,第三排座椅可以提供良好的乘坐体验;而如果是5人以下出游,则可以选择拆去第三排座椅,让第二排乘员享受超大空间,同时还能在后备厢里放置足够多的物品。
王牌三:综合实力强大到没朋友!
对于综合实力,这里我们分为两大块:动力性能和科技配置!
首先在动力方面,东风标致5008全系提供了380THP(1.8THP)和350 THP(1.6THP)两款PureTech涡轮增压直喷发动机。其中1.6T发动机是一款连续8年获得国际年度发动机大奖的明星发动机,1.8T发动机性能更是媲美众多主流2.0T发动机。从对比结果来看,在大家排量以及百公里综合油耗一致的情况下,东风标致5008各方面动力参数的表现都要强于斯柯达柯迪亚克。
而且值得一提的是,标致5008标致采用的是爱信横置6AT变速箱,与1.8T发动机匹配程度较好,换挡平顺,同时爱信出品也保证了变速箱品质。而相比之下,在变速箱平顺性和稳定性方面,也要强于大众那套一直被人诟病的7档双离合了!
其次,再说到配置方面!大家都知道,真正的法国人傲娇,浪漫,热爱追求更高的生活品质,所以,这也为什么法国有那么多极致豪华的奢侈品。而同样的,东风标致5008恰将这种法式风完美复刻过来——那些豪华车有的配置,在它的无不都能找到。
比如,5008自精英版开始标配12.3英寸彩色全液晶仪表盘、8英寸触控屏、电子换挡、电动可开启全景天窗等,豪华版在精英版基础上增加了后备箱脚部感应开启和关闭、ADAS智能驾驶辅助系统、前排多功能座椅等;豪华GT版更拥有悬浮式黑钻车顶、搭载顶级FOCAL高保真音响系统,使用进口橡木、Nappa真皮等材料,配备6大自主ADAS智能驾驶辅助系统。
除了“最具性价比”,红姐已经想不出别的形容词了,而对于消费者来说,性价比高恰恰才是王道!
写在最后
拥有极具诱惑力的远低于同级竞品的售价、超高性价比以及力度极大的“上市三重尊享礼遇”优惠政策,同时集“标致设计”、“品致7座”、“尽致驾控”三大产品优势为一身的东风标致5008,不论是超强的产品力,又或是就诚意满满的价格及优惠政策,东风标致5008的登场,不仅将改变这一细分市场的竞争格局,也为心怀远方的消费者带来“品位”与“品质”兼具的产品体验。