F系再添实力干将 哈弗F7x极智运动版售价为15.49万

 说起哈弗汽车，我们不得不想到H6，多年来在国内SUV市场创造了惊人的销量，可以说是消费者心目中真正的国民神车。然而，哈弗在2018年推出了全新的F系列，这是哈弗品牌向年轻化发展的重要一步。它主要针对年轻化市场，在设计方面更贴近年轻人的审美。

果然没有让我们失望，哈弗F系持续发力，其中哈弗F7连续5个月销量破万，4月共销售10140辆。4月份，哈弗F5国潮版和哈弗F7X先后上市，也为哈弗F系销量增长带来新的动力。而哈弗F7x极智运动版车型的加入更增强了产品系列的实力。

5月18日，哈弗F7x极智运动版车型正式上市，售价为15.49万元。新车外观与在售车型基本保持一致，不同之处在于内饰采用仿碳纤维饰板以黄色条纹装饰，更加偏向运动风格。值得一提的是，作为F7x系列的旗舰车型，新车搭载2.0T发动机，配备四驱系统，最大功率可达165千瓦。

之所以叫做“极智运动版”是针对其“动力”与“高能”，长城为其制定了“动力超越极限，高能开拓未来”的口号与标语。同时，哈弗F7x携手国内铁人三项标杆赛事——第二十届三夫国际铁人三项赛，在为热爱运动的年轻人奉献顶级赛事带来极致时刻的同时，实现极限运动精神与机车强劲性能同频共振，共享哈弗F7x极致运动性能带来“二次元”专属的速度与激情。至此，哈弗F7x家族“三剑客”极智潮玩版、极智科技版、极智运动版全部集结完毕，以丰富扎实的产品配置满足年轻消费群体多元化的用车需求。

 

溜背设计+L2级别自动驾驶技术

新车的前脸依然采用大嘴式的中网设计，内部为蜂窝状并与不规则的前大灯相连接。下格栅同样为大嘴式设计，但面积较小，其下方保险杠造型凹凸有致，搭配两侧凹陷的雾灯区域，整体看着肌肉感十足。不规则形状的大灯内部为LED光源并带有透镜，日间行车灯位于灯组内下方，带状的倒钩样式点亮后颇具辨识度。

车采用溜背设计，使得车身侧面线条设计起来更加的飘逸，新车的轮毂造型设计起来也是很酷炫，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4620/1846/1660mm，轴距为2725mm。而轴距带来出色的后排腿部空间，受制于车身溜背造型，后排头部空间并不宽裕，但也能让大多数中等身材乘客享受到相对宽适的空间。

车身尾部造型设计起来偏向于饱满，新车两侧尾灯设计起来也是相对狭长，同时两尾灯直接采用贯穿式镀铬饰条进行相连。

内饰方面，中控台采用大面积软质材料包覆，配以碳纤维饰板及黄/白双色饰条，提升质感和运动感的同时更迎合年轻消费者喜欢运动的小心心。多功能三辐式平底方向盘带有镀铬装饰点缀，全液晶仪表盘和电子挡杆提升了科技感。

配置方面，配备了电子档杆、电子手刹、自动驻车、中控屏多媒体控制按键和旋钮、换挡拨片、12.3英寸全液晶仪表盘、9英寸多媒体屏幕、自动头灯、全景影像、双区自动空调、无钥匙进入/启动、上坡辅助、陡坡缓降、内后视镜自动防炫目以及PM2.5过滤系统等。

值得一提的是，哈弗F7x极智运动版率同级率先搭载L2级别自动驾驶技术，这套系统由博世提供，用单目摄像头和77GHz毫米波雷达进行功能实现。拥有智能交通辅助、智能自动泊车、S型车道保持等领先科技，打造越级的自在智趣的驾驶体验。

 

高能动力+6种驾驶模式

作为F7x家族顶配版，哈弗F7x极智运动版以“2.0T+7DCT”高能动力为组合。第三代2.0T全新高效发动机在2000-3200rpm的宽转速区间能够保持385N·m的峰值扭矩，最高功率可达165kW，百公里油耗仅为7.8L，达到国六排放标准，实现动力性与经济性的完美平衡。与之搭配的7DCT湿式双离合变速箱，拥有高达95%的换挡传递效率及0.2秒的快速换挡时间。

哈弗F7x极智运动版在底盘上选择前麦弗逊式独立悬挂和后双横臂式独立悬架，在哈弗顶级盘调校大师亲自操刀下，历经30余种工况测试、125套组合设计验证、4轮验证标准严于国标50%标准可靠性试验，均衡舒适性与运动性，带来媲美德系豪华车的底盘质感。车型运动舒适性表现良好，平路行驶能够过滤90%的震动，平顺性能优秀。

同时还搭载智能四驱系统，具备6种驾驶模式，标准模式兼顾动力性和舒适性；运动模式动力强劲；泥地模式；沙地模式；雪地模式；ECO经济节油模式。

《汽车年轮》认为，从F7x身上我们也可以看到，哈弗走到今天，能够抓住每次行业变革的历史机遇才是其成功的关键。上一次是中国人对SUV的热爱，而这一次，是科技和智能在汽车驾驶感受上的颠覆性体验。如今哈弗F7x极智运动版车型正式上市，新车是F7x系列产品中的第三款车型，丰富了哈弗F7x产品线，提高了市场竞争力，也让消费者有了更多选择。