作为国内合资SUV里面的领头军，CR-V可以说是开创了加价提车的先例。即使多年未进行换代，它依旧有着不错的销量。近日，全新一代CR-V在国内推出，更低的起售价，包括混动在内的全新的动力总成，都进一步提升了它的竞争力。全新CR-V汽油版共7款车型，官方价格区间为16.98-24.98万。而东风本田CR-V锐·混动有三款车型，官方价格区间为21.98-25.98万。

车型首页

且不说还有什么其他升级，光是这个起售价，就已经很诱人了。要知道，它的死对头RAV4荣放的起售价也要17万多，加上全系标配定速巡航，ESP，胎压检测以及坡道辅助等配置，性价比着实高。这不，就有不少粉丝在我们的后台咨询砖叔，哪一款车型最值得买。今天砖叔就来给大家分析下吧。

20万不到的自动都市版，增加的配置主要有三个，其一是主动进气格栅，兼顾了发动机降温以及降低风阻；其二是全景天窗，这个不必说，国人都喜欢；其三是可以远程启动的遥控钥匙，这个小功能能够改变进车之后才开空调的尴尬。结合售价来看，实在划算。

CR-V锐·混动净速版的配置其实不差，配置类似汽油版的自动都市版，虽然贵了2.7万，但是安全配置齐全，实用配置也都有，更重要的是，混动车型在省油方面优势明显。如果想购买混动版车型，净速版车型最值得考虑。

净致版的配置与240TURBO 自动四驱尊耀版相似，配置十分齐全，包括Honda SENSING 安全超感系统包，一大堆的安全配置，自适应巡航，预碰撞系统，偏离预警等等。价格上贵出了1万，这么一对比其实性价比也不低。相信顶配混动车型会成为一款热门车型。

虽然在CR-V整个车系里面，这个车型性价比不算最高，但是相比于竞争对手，还是很有优势，后排加热，后排控制系统，升级了第二排乘客的乘坐体验。此外全LED大灯的威力，相信在思域上已经体验过了。还有LWC盲点检测，也是十分实用的一个安全配置。

其他车型分析

不得不说，最低配的CR-V在配置上着实很诱人。定速巡航，主动降噪，丰富的辅助系统，不少方面都高于同级别车型，虽然缺失倒车雷达以及影像，但是高一层的自动舒适版也没有配备，自己加装一套也不贵。但根据砖叔多年经验，想要买到这款车，难上加难。

自动舒适版其实就是买得到的丐版自动挡车型，与手动经典版差别就是变速箱，但是与其只多花1万，不如再翻个倍，你会获得更好的驾驶体验。

多给1.1万，能够在自动风尚版上获得不错的科技配置，比如智能互联，wifi热点，离车落锁，液晶仪表，这些都是实用与逼格并存的配置。对于年轻白领来说，可能作用会更大。但是如果您对信息化产品没有太多追求，大可不必多花这1.1万。

1万块的差价，就是两驱跟四驱的区别。不过砖叔觉得作为一辆城市SUV，四驱系统并没有起到1万块的作用。如果非要说的话，还是买顶配吧。

自动四驱尊耀版与净致版配置基本相同，不过只便宜了1万，如果都考虑顶配车型，何不多花1万买一台混动车型？锐·混动的车型能够保证提供与汽油车型几乎相同的动力体验，同时油耗大大降低。

其实净驰版的配置增加，并不值得这个差价，毕竟在汽油版，增加这些配置只需要多1万出头。相比之下不如购买汽油版车型。

总结

又一款王牌车型归来

当全新CR-V推出之后，之前一些改款宣传得沸沸扬扬的车型压力山大。相比而言，CR-V价格不高，配置很高，加上积累下来的口碑，又要掀起一股热潮。对于竞品来说，估计只有祈祷CR-V会加价销售了。

买车怕忽悠？关注微信公众号：“有车以后”，砖叔有问必答 有车以后：有超过1000万粉丝的东半球第一汽车新媒体。